[发明专利]转阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种驱动形成有连通路的动阀体转动，来控制多个连接阀口之间的连通状态的转阀。

背景技术

在使制冷剂（例如二氧化碳）在制冷剂回路中循环，来进行蒸气压缩式制冷循环的空调装置（制冷装置）中，设置有四通换向阀，以将运转状态切换成制冷运转和制热运转中的任一种运转。作为上述四通换向阀之一例例如有用形成有连通路的动阀体控制多个连接阀口之间的连通状态的转阀（例如参照专利文献1）。

在专利文献1所公开的转阀中，四通阀用阀体（碗状体）可转动地安装在壳体内部底面上。在壳体底面上设有三个阀口，在壳体的侧壁上设有别的阀口。通过使阀体转动，来选择性地使底面上三个阀口中之两个阀口连通，并在壳体内部空间内使底面的其它阀口和壳体侧面上的阀口连通。

专利文献1：日本公开特许公报特开2002－5543号公报

发明内容

－发明要解决的技术问题－

然而，在专利文献1所公开的例子中，因为在壳体侧面的阀口与压缩机的高压口相连接，所以在有些情况下壳体内部空间的压力会变得高于阀体（碗状体）内部空间的压力。在这种情况下，阀体会由于两个空间的压差而被压在壳体底面上，驱动阀体的扭矩会由于摩擦阻力而变大。针对于此，虽然能够想到例如将驱动阀体转动的电动机等大型化的做法，但是这种做法会引起阀的成本上升、尺寸变大，因而不理想。此外，虽然还能够想到设置在驱动时消除压差的机构的做法，但是这种做法不能应用于需要维持着压差驱动的转阀。

本发明正是鉴于上述问题而完成的。其目的在于：降低转阀的驱动扭矩。

－用以解决技术问题的技术方案－

为解决上述问题，第一方面的发明涉及一种转阀，在该转阀中，形成有连通路21的动阀体20以规定的中心轴M为轴转动，用所述连通路21控制多个连接阀口C、D、E、S之间的连通状态，所述转阀的特征在于：所述转阀包括第一阀座10、第二阀座30、以及第一密封部件40和第二密封部件41，该第一阀座10从所述中心轴M方向的一侧与所述动阀体20相向，在该第一阀座10上形成有多个所述连接阀口C、D、E、S，该第二阀座30从与所述第一阀座10相反的一侧与所述动阀体20相向，所述第一阀座10和所述第二阀座30配置为在该第一阀座10和所述动阀体20之间、以及该第二阀座30和所述动阀体20之间分别具有规定的缝隙，所述连通路21沿所述中心轴M方向贯通所述动阀体20，所述第一密封部件40在所述第一阀座10一侧配置在所述连通路21的周围，以对所述连通路21内的空间和由所述缝隙形成的空间进行密封，所述第二密封部件41在所述第二阀座30一侧配置在所述连通路21的周围，以对所述连通路21内的空间和由所述缝隙形成的空间进行密封。

根据上述结构，当连通路21外侧空间的压力比内侧空间的压力高时，对应于各个空间之间的压差的力作用于第一及第二密封部件40、41上，该力的方向为将各个密封部件40、41大致推向内侧（通孔21内侧）的方向。此外，由于第一及第二推压部件42、43的推压力以及各个密封部件40、41本身的弹性，中心轴M方向的力也作用于动阀体20上。也就是说，在该转阀中，被施加的力仅有使第一及第二密封部件40、41紧贴在阀座10、30上的力（紧贴力）而已。与现有转阀中动阀体靠压差而被压在阀座上时的力相比，上述紧贴力更小。

第二方面的发明是在第一方面的发明所涉及的转阀中，特征在于：在所述动阀体20中设置有第一推压部件42和第二推压部件43，该第一推压部件42由弹性体形成，将所述第一密封部件40推向所述第一阀座10一侧，该第二推压部件43由弹性体形成，将所述第二密封部件41推向所述第二阀座30一侧。

根据上述结构，各个密封部件40、41利用第一及第二推压部件42、43以规定大小的力推压在阀座10、30上。

第三方面的发明是在第二方面的发明所涉及的转阀中，特征在于：在所述动阀体20上形成有第一槽22和第二槽23，该第一槽22收纳所述第一密封部件40，该第二槽23收纳所述第二密封部件41，所述第一推压部件42收纳在所述第一槽22内，所述第二推压部件43收纳在所述第二槽23内。

根据上述结构，因为将各个密封部件40、41和各个推压部件42、43收纳在槽22、23内，所以即使是在驱动动阀体20时也能够可靠地保持这些部件。

第四方面的发明是在第一到第三方面中任一方面的发明所涉及的转阀中，特征在于：各个所述缝隙设定为0.5mm。

根据上述结构，即使密封部件40、41变形，也能够可靠地确保动阀体20和阀座10、30之间的缝隙。