[发明专利]具有用于朝外面排水的排水设备的用于关闭车顶中制备的开口的装置

说明书

1、技术领域

本发明的领域为机动车辆的车顶。更具体来说，本发明是关于安装了窗户或像玻璃的车顶，所述车顶包括与滑动、可移动玻璃面板或像玻璃的面板一起工作的至少一个孔口。

在本申请案的框架中，术语“像玻璃的面板”是指用于允许光透射的窗户表面的由玻璃或任何其它适当材料(例如，聚碳酸酯)制成的任何实质上透明或半透明(固定或可移动)面板。所述面板的边缘可(例如)通过丝网印刷而浑浊化。在某些实施例中，所述面板可由若干齐平元件(从外部看)构成，且在适用时，这些元件中的至少一者可为不透明的，且(例如)由金属制成。

此外，根据本发明的装置可装配于在车身的除了车顶之外的实质上水平部分中形成的开口中。

2、背景技术

在机动车辆方面，无论是必需的汽车、多用途车辆、卡车还是公共汽车，当前趋势是提供增加量的像玻璃的表面。因此，具体来说，已提出具有配备了一个或一个以上像玻璃的元件的车顶的车辆。在某些情况下，整个车顶由允许阳光通过的玻璃或类似材料制成。

为了增加允许光透射的窗户表面，还寻求提出大型像玻璃的表面，而使车顶的像玻璃的面板的数目最少化。举例来说，后窗或风挡可位于像玻璃的车顶的延伸部分中，以便实现连续的视觉外观(从外部看，不具有任何可见的和突出的框架或单独支柱，实际上，甚至在其对应于不同的像玻璃的元件的情况下也是如此)。

还必须考虑以下事实：这些像玻璃的表面必须并入到当今或未来车辆的车顶中，所述车顶具有一般不是平面且最常见在宽度方向上、有时在长度方向上向内弯曲或成圆形的流线型形状。

此外，已提出解决方案在车顶中形成孔口，尤其能够形成遮阳顶篷模块。

因此，用于释放车顶中的孔口的普遍技术是围绕附接到车顶平面的轴朝向车辆外部倾斜安装在框架上的可移动窗户玻璃元件，以便释放窗户玻璃元件与所述框架之间的通道。

此技术具有以下缺点：其仅允许车顶半开，以便防止其在空气动力学压力的效应下被拉开；以及仅能够针对小型窗户玻璃实施。

常规使用的另一遮阳顶篷技术是，在实质上平行于车顶平面的平面上使窗户玻璃可移动到车顶上方或下方。因此，存在用于戳穿有孔口的车顶的第一已知技术，可通过车顶的内层中所容纳的滑动式像玻璃的面板来关闭所述孔口。此技术的一个缺点在于，车顶中的孔口及因此实现将所述孔口关闭的像玻璃的表面中的孔口的尺寸受到限制。

这些遮阳顶篷技术常见的一个问题在于，当可移动玻璃窗户或滑动面板至少部分释放车顶中形成的孔口时，水(例如，呈冷凝物或雨滴的形式)可渗透汽车内部空间。

为了解决此问题，已提出在可移动窗户玻璃的轮廓上配备外围容器以用于回收水，贮存于可移动窗户玻璃的表面上的水被收集到此外围容器中。

此技术的一个缺点在于，贮槽可能会填满且在某些情况下溢出。多余的水随后可能经由孔口流到汽车内部空间中，这当然是不令人满意的。

使用这些技术尤其会观察到前述缺点因以下问题而被放大：在遮阳顶篷打开的时间以外(即当遮阳顶篷关闭时)，容器中会首先填上水，这在很大程度上降低了容器的效率。

此技术的另一缺点是需要容器的存在来回收水，这减小了允许光透射的窗户表面和/或在外部上的开口的可容许大小和/或汽车内部空间的体积。

此技术以及其它现有技术遮阳顶篷技术的又一缺点在于，经设计而回收水的元件可能有损车辆的美观品质。

还已提出将水排向车辆的外部。

实现排水的现有技术的一个缺点在于，其一般实施起来比较复杂，尤其在需要移除贮存于滑动式像玻璃的面板上的水时。

上文提及的现有技术的又一缺点在于，在某些情况下，水可能会静滞于水回收和/或排放容器中，从而释放出讨厌的臭气。

3、发明内容

本发明尤其旨在克服这些现有技术的不同缺点。

更具体来说，在至少一个特定实施例中本发明的目标是提供一种用于关闭在车身中制备的且具有能够在可移动像玻璃的面板中释放的孔口的水平开口的技术，其能排放贮存于外表面上的水，无论由可移动像玻璃的面板占据的开口位置如何，所述技术均为有效的。

在至少一个特定实施例中，本发明的另一目标是提供实施起来较简单的此类技术。

在至少一个特定实施例中，本发明的又一目标是提供实现最大化的孔口的此类技术。

在至少一个特定实施例中，本发明的目标是至少减少或消除由偏移可移动窗户玻璃或像玻璃的面板形成的中断的视觉外观(如果不能消除此中断的存在)，使得其感觉像是与主体连续的透明部分。