[发明专利]多层涂膜的形成方法

说明书

技术领域

本发明涉及具有优异耐飞石冲击性和外观的多层涂膜的形成方法。

背景技术

作为自动车车体用涂膜的形成方法，已经广泛采用以下方法：在被涂物上形成电沉积膜和接着根据三涂二烤(3C2B)方法形成涂膜，所述三涂二烤(3C2B)方法包括中间涂料组合物的涂布→烘烤和固化→基础涂料组合物的涂布→透明涂料组合物的涂布→烘烤和固化。近年来，考虑到节能等，已经尝试以下方法：省略在涂布中间涂料组合物之后烘烤和固化的步骤，和在被涂物上形成电沉积膜并且接着根据三涂一烤(3C1B)方法形成多层涂膜，所述三涂一烤(3C1B)方法包括中间涂料组合物的涂布→基础涂料组合物的涂布→透明涂料组合物的涂布→烘烤和固化(例如，专利文献1)。

然而，在前述3C1B方法中，由于易于产生中间涂膜和基础涂膜的混合层，因此降低所获得的涂膜的平滑性和耐飞石冲击性，导致问题。

作为其对策，例如，在专利文献1中，记载了前述3C1B方法中，当将以下涂料组合物用作热固性中间涂料组合物时，不降低膜性能如外观、耐飞石冲击性、粘合性和耐候性，所述涂料组合物包含(A)包括特定量的特定结构单元、具有羟基值为60-200mgKOH/g和具有数均分子量为2,000-6,000的乙烯基共聚物、(B)具有羟基值为80-120mgKOH/g和数均分子量为1,500-2,600的聚酯树脂、(C)非水性聚合物分散液和(D)选自由烷基酯化三聚氰胺树脂和封端多异氰酸酯树脂组成的组的一种或多种可交联树脂。

此外，在专利文献2中，记载了在前述3C 1B方法中，当将以下涂料组合物用作中间涂料组合物时，可以形成具有优异成品外观和耐飞石冲击性的多层涂膜，所述涂料组合物包含(a)40-56重量％具有数均分子量为1,500-3,000的氨基甲酸乙酯改性聚酯树脂，其通过将含羟基聚酯树脂和脂肪族二异氰酸酯化合物反应获得，所述含羟基聚酯树脂通过包含80摩尔％以上间苯二酸的酸组分和多元醇的缩聚获得并且具有玻璃化转变温度(Tg)为40-80℃；(b)10-30重量％三聚氰胺树脂；(c)15-30重量％异氰酸酯化合物，在所述异氰酸酯化合物中，通过将六亚甲基二异氰酸与以下异氰酸酯化合物通过具有活性亚甲基的化合物封端，所述异氰酸酯化合物通过使六亚甲基二异氰酸酯与对其为反应性的化合物反应而获得的；(d)4-15重量％具有核-壳结构的非水性分散液树脂((a)-(d)的量基于涂料树脂的固成分重量)，和(e)0.4-2重量份(假定涂料树脂的固成分重量为100重量份)具有长径为1-10μm和数均粒径为2-6μm的扁平颜料。

背景技术文献

专利文献

专利文献1：JP-A-10-216617

专利文献2：JP-A-2003-211085

发明内容

发明要解决的问题

然而，即使在专利文献1和2中描述的涂膜的形成方法中，有时也不能获得具有充分的平滑性和耐飞石冲击性的多层涂膜。因此，本发明的目的是提供根据3C1B方法、能够形成具有优异的平滑性和耐飞石冲击性的多层涂膜的形成方法。

用于解决问题的方案

为了实现上述目的本发明人进行了锐意研究。结果，发现在根据3C 1B方法的多层涂膜的涂布步骤中，在将包含具有特定结构、羟基值和数均分子量的含羟基聚酯树脂以及三聚氰胺树脂的有机溶剂型涂料组合物用作第一着色涂料组合物的情况下并且当将包含具有特定羟基值和重均分子量的含有羟基的丙烯酸类树脂、具有特定结构的三聚氰胺树脂和酸催化剂的有机溶剂型涂料组合物用作第二着色涂料组合物时，可以形成具有优异的平滑性和耐飞石冲击性的多层涂膜，导致完成本发明。

本发明提供一种多层涂膜的形成方法和其中多层涂膜通过所述多层涂膜的形成方法而形成的制品。

1.一种多层涂膜的形成方法，其顺次包括以下步骤(1)-(4)：

(1)将有机溶剂型第一着色涂料组合物(A)涂布在被涂物上以形成未固化的第一着色涂膜的步骤，

(2)在步骤(1)中形成的所述未固化第一着色涂膜上涂布有机溶剂型第二着色涂料组合物(B)以形成未固化的第二着色涂膜的步骤，

(3)在步骤(2)中形成的所述未固化第二着色涂膜上涂布透明涂料组合物(C)以形成透明涂膜的步骤，和

(4)加热在步骤(1)-(3)中形成的所述未固化第一着色涂膜、所述未固化第二着色涂膜和所述未固化透明涂膜以同时固化这三种膜的步骤；