[发明专利]升降机系统和方法

权利要求书

1.一种具有多个操作模式的升降机系统，包括：

第一升降机泵；和

联接到能量源并且联接到所述第一升降机泵的第一电马达，其中，在第一操作模式期间，所述第一电马达从所述能量源接收电并且由此提供机械功率到所述第一升降机泵，并且其中，在第二操作模式期间，来自所述能量源的电以不同于用于为所述第一升降机泵提供功率的方式利用。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：

所述能量源包括交流发电机和机械联接到所述交流发电机的发动机，所述发动机可操作以驱动所述交流发电机用于所述交流发电机生成电；并且

所述发动机与所述第一升降机泵机械分离，其中，所述交流发电机在所述第一操作模式期间为所述第一电马达提供电功率，用于所述第一电马达提供所述机械功率到所述第一升降机泵。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：

所述第一电马达是可逆地联接到所述第一升降机泵的牵引马达或辅助马达；

在所述第一操作模式期间，所述牵引马达或辅助马达从所述交流发电机接收电并且由此提供所述机械功率到所述第一升降机泵；并且

在所述第二操作模式期间，所述牵引马达或辅助马达与所述第一升降机泵分离并且所述牵引马达或辅助马达从所述交流发电机接收电，用于所述牵引马达或辅助马达分别机械驱动推进系统或辅助系统，并且不驱动所述第一升降机泵。

4.一种包括根据权利要求3所述的系统的运输工具。

5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：

所述系统安装在运输工具中；

所述第一电马达是第一牵引马达；并且

所述系统还包括第二牵引马达，其联接到所述运输工具的轮，使得当所述第一牵引马达提供所述机械功率到所述第一升降机泵时，所述第二牵引马达推进所述轮以移动所述运输工具。

6.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括控制器，其中，所述控制器可操作以引导所述牵引马达或辅助马达在所述第一操作模式中联接到所述第一升降机泵并且在所述第二操作模式中联接到所述推进系统或辅助系统，并且其中，所述控制器可操作以调整从所述交流发电机到所述牵引马达或辅助马达的电，并且由此在所述第一操作模式中控制所述第一升降机泵的速度。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述控制器的一种操作模式中，所述控制器修改所述第一升降机泵的速度而不修改所述发动机的速度或其它操作。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于：

所述能量源还包括功率电子单元，其电气连接在所述交流发电机的输出与所述牵引马达或辅助马达的输入之间；并且

控制器可操作地连接到所述功率电子单元用于控制所述功率电子单元，以调整从所述交流发电机到所述牵引马达或辅助马达的电。

9.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：

所述第一电马达是升降机泵马达；

所述系统还包括控制器和第二电马达，并且所述第二电马达是牵引马达或辅助马达；

所述能量源还包括功率电子单元；

在所述第一操作模式期间，所述控制器控制所述功率电子单元以提供电到所述升降机泵马达，并且不提供电到所述牵引马达或辅助马达，用于所述升降机泵马达提供所述机械功率到所述第一升降机泵；并且

在所述第二操作模式期间，所述控制器控制所述功率电子单元以提供电到所述牵引马达或辅助马达，并且不提供电到所述升降机泵马达，用于所述牵引马达或辅助马达分别机械驱动推进系统或辅助系统。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，还包括第二升降机泵，其直接或间接机械联接到所述发动机。

11.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，在第三操作模式期间，所述控制器控制所述功率电子单元以提供电到所述升降机泵马达并且提供电到所述牵引马达或辅助马达，用于所述升降机泵马达提供所述机械功率到所述第一升降机泵，并且用于所述牵引马达或辅助马达分别同时机械驱动所述推进系统或所述辅助系统。

12.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述能量源还包括电气联接到所述功率电子单元的能量存储装置，并且其中，所述控制器构造成控制所述能量存储装置和/或所述功率电子单元，用于所述能量存储装置选择性地提供电到所述功率电子单元。