[发明专利]催化器装置无效
| 申请号： | 201080045942.1 | 申请日： | 2010-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN102575553A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | U.塞斯林;H.葛莱弗 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/022 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 催化 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于内燃机的催化器装置，该催化器装置具有可供内燃机产生的废气流过的催化器主体(3)、围绕该催化器主体(3)的壳体罩(2)和用于将所述催化器主体(3)固定在所述壳体罩(2)内部的装置，其特征在于，所述装置具有填缝泡沫(6)以进行固定，该填缝泡沫(6)连接所述催化器主体(3)与壳体罩(2)。
2.按权利要求1所述的催化器装置，其特征在于，所述填缝泡沫(6)包含精炼钢作为基本材料。
3.按权利要求1或2所述的催化器装置，其特征在于，所述填缝泡沫(6)设计为闭孔泡沫。
4.按前述权利要求之一所述的催化器装置，其特征在于，所述填缝泡沫(6)由含有钛混合物的发泡剂发泡成型。
5.按前述权利要求之一所述的催化器装置，其特征在于，所述填缝泡沫(6)具有由氧化物材料、氮化物材料、陶瓷材料和/或复合材料制成的掺杂物。
6.按前述权利要求之一所述的催化器装置，其特征在于，所述填缝泡沫(6)的持续耐热强度为至少500℃。
7.按权利要求6所述的催化器装置，其特征在于，所述填缝泡沫(6)的持续耐热强度为至少650℃。
8.一种用于制造按前述权利要求之一所述的催化器装置的方法，其中，将催化器主体(3)安装到壳体罩(2)内并且随后用填缝泡沫(6)填充形成于所述催化器主体(3)和所述壳体罩(2)之间的缝隙。
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