[发明专利]具有可收缩的推进器组件的船只

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有可收缩的推进器组件的船只。该船只具有船体，所述船体内具有竖直的推进器舱室，该舱室在船体的底部平面内具有开口。所述推进器组件包括带有螺旋桨的推进器头。该推进器组件能够在操作延伸位置和收缩位置之间进行竖直位移，在所述操作延伸位置下，所述推进器头向下突出超过了所述船体的底部平面，在所述收缩位置下，所述推进器组件被抬升并且所述推进器头被容纳在所述推进器舱室内。

背景技术

如今，很多船只具有一个或更多个可收缩的推进器组件，以用于对船只进行推进和/或动力定位。例如钻井船、起重船、铺管船等等船只具有一个或更多个可收缩的推进器组件。

发明内容

本发明的第一方面涉及一种带有竖直推进器舱室和可收缩的推进器组件的船只。所述组件包括：

-带有螺旋桨的推进器头，

-在所述推进器舱室内竖直导向的壳体结构，该壳体结构具有下端部分，所述推进器头安装在该下端部分上，从而在所述壳体结构的下方延伸，所述壳体结构包括隔舱(优选地为水密隔舱)，螺旋桨驱动马达(优选地是电动的)容置在所述隔舱内，

其中所述推进器组件能够在操作延伸位置和收缩位置之间进行竖直位移，在所述操作延伸位置下，所述推进器头向下突出超过了所述船体的底部平面，在所述收缩位置下，所述推进器组件被抬升并且所述推进器头被容纳在所述推进器舱室内，

所述船只还包括收缩设备，其用于使得所述推进器组件在操作延伸位置和收缩位置之间竖直位移，在所述操作延伸位置下，所述推进器头向下突出超过了所述船体的底部平面，在所述收缩位置下，所述推进器组件被抬升并且所述推进器头被容纳在所述推进器舱室内，

其中在所述壳体结构的下端和所述推进器舱室的周围下部分之间存在环形间隙，当所述推进器组件处在其延伸位置的时候，该周围下部分围绕所述壳体结构的下端。

在文献US6439936中，环形密封构件布置在推进器组件的下部轴端面处，所述密封构件通过推进器组件的重量以及水压而被挤压到下面的舱口栏板上(参见文献US6439936的图12)。在该现有技术的方案中，整个推进器组件可以被抬升到这样的升高高度面上，以使得所述密封构件以及整个推进器头都被抬升到吃水线上方，因此可以进行检查和维护。正如参考了本发明的第一方面而解释的那样，该现有技术方案例如伴随有需要很大高度的上端开口的推进器舱室的缺陷。并且，该现有技术方案无法使得壳体结构降低到推进器舱室之外。

本发明的第一方面的目的在于在推进器舱室和壳体结构之间提供密封装置，该壳体结构在延伸位置和收缩位置下都可以进行操作。这例如使得壳体结构的一部分甚至在收缩位置的时候也位于吃水线以下，接着，所述舱室被泵干，从而允许接近所述下端以及在该位置处的任何设备。

特别而言，本发明的第一方面的目的在于提供一种密封装置，其中出于检查和/或维护目的，在船只处在漂浮状态的情况下能够接近所有相关的可操作的(例如可充气的)密封构件。

本发明的第一方面提供了一种根据权利要求1的船只，其中推进器舱室的下部(当推进器组件处在其延伸位置下的时候，该推进器舱室的下部围绕所述壳体结构的下部)被具体化成推进器舱室的周围下密封面部分，例如，被具体化为圆柱形金属部分，其例如具有斜切的上边缘和/或下边缘。

在所述推进器组件的壳体结构的下端处设有第一可操作密封设备，所述第一密封设备包括围绕所述壳体结构的下端而延伸的一个或更多个可操作的周向密封构件，所述一个或更多个密封构件被适配成当所述推进器组件处在其延伸位置的时候通过密封地接合所述推进器舱室的周围下密封面部分而对所述环形间隙进行密封。

所述壳体结构的下端部分还包括位于所述第一密封设备的所述一个或更多个密封构件下方的周向密封面，

在所述推进器舱室内安装有第二可操作密封设备，该第二可操作密封设备在所述推进器舱室的下密封面部分上方间隔了一定的竖直距离，所述第二密封设备包括沿着所述推进器舱室的内圆周而延伸的一个或更多个周向可操作密封构件，所述一个或更多个密封构件被适配成当所述推进器组件处在其收缩位置的时候通过密封地接合所述壳体结构的下端部分的周向密封面部分而与所述壳体结构对所述环形间隙进行密封。