[发明专利]内燃机的排气净化装置

权利要求书

1.一种排气净化部件(11)的再生装置，该排气净化部件(11)捕集在内燃机(1)的排气中包含的特定成分，其特征在于，具有：

空气过剩率变更装置(4、7)，其变更内燃机(1)的空气过剩率(λ)，排气净化装置(11)通过与空气过剩率(λ)的变更相对应使特定成分脱离而被再生；

运转状态检测传感器(22、23)，其检测内燃机(1)的运转状态；以及

可编程序控制器(15)，其如下所述被编程：

基于控制参数(tλ1、tλ2)对空气过剩率变更装置(4、7)进行控制，对排气净化部件(11)进行再生(S10)；

基于内燃机的运转状态和控制参数(tλ1、tλ2)，计算再生中的排气净化部件(11)的预测温度上升量(ΔT_LNThos2)(S7)；

判定预测温度上升量(ΔT_LNThos2)是否超过预先设定的容许范围(ΔT_LNT_cap)(S8)；以及

在预测温度上升量(ΔT_LNThos2)超过容许范围(ΔT_LNT_cap)的情况下，变更控制参数(tλ1、tλ2)的值(S7)。

2.根据权利要求1所述的再生装置，其特征在于，

内燃机(1)由柴油发动机构成，排气净化部件(11)由氮氧化物捕集催化剂构成，该催化剂捕集排气中的氮氧化物，另一方面，利用使空气过剩率(λ)暂时浓空燃比化的燃料过量供给，使捕集的氮氧化物脱离而进行再生。

3.根据权利要求2所述的再生装置，其特征在于，

内燃机(1)具有进气节流阀(7)和燃料喷射器(4)，空气过剩率变更装置(4、7)由进气节流阀(7)和燃料喷射器(4)构成，控制参数(tλ1、tλ2)包含设定的燃料过量供给中的初始目标空气过剩率(tλ1)、和设定的燃料过量供给中的最终目标空气过剩率(tλ2)，其中，该初始目标空气过剩率(tλ1)是仅利用进气节流阀(7)的控制就能够实现，该最终目标空气过剩率(tλ2)是利用进气节流阀(7)的控制和燃料喷射器(4)的燃料喷射控制而实现。

4.根据权利要求3所述的再生装置，其特征在于，

控制器(15)进一步被编程为(S7)，相对于预测温度上升量(ΔT_LNThos2)的容许范围(ΔT_LNT_cap)的超过量较小，越使初始目标空气过剩率(tλ1)和最终目标空气过剩率(tλ2)减小。

5.根据权利要求4所述的再生装置，其特征在于，

控制器(15)进一步被编程为(S7)，氮氧化物捕集催化剂的恶化程度越大，将燃料过量供给的实施时间(Timehos)设定得越短，并且与燃料过量供给的实施时间相对应，变更初始目标空气过剩率(tλ1)和最终目标空气过剩率(tλ2)。

6.根据权利要求5所述的再生装置，其特征在于，

控制器(15)进一步被编程为(S7)，燃料过量供给的实施时间(Timehos)越短，将初始目标空气过剩率(tλ1)和最终目标空气过剩率(tλ2)设定为越小的值。

7.根据权利要求6所述的再生装置，其特征在于，

控制器(15)进一步被编程为(S7)，通过将燃料过量供给的实施时间(Timehos)向缩短方向进行修正，从而将初始目标空气过剩率(tλ1)和最终目标空气过剩率(tλ2)向减小方向变更。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的再生装置，其特征在于，

氮氧化物捕集催化剂的恶化程度，预先基于燃料过量供给执行时和未执行时的氮氧化物捕集催化剂的温度差(ΔT_LNT)进行判定。

9.根据权利要求3至8中任一项的再生装置，其特征在于，

燃料喷射器(4)的燃料喷射控制，是对燃料喷射器(4)的燃料喷射量中无助于燃烧的喷射量进行的控制。

10.根据权利要求9所述的再生装置，其特征在于，

燃料喷射器(4)的燃料喷射控制是后喷射量的控制，控制器(15)进一步被编程为(S7)，在预测温度上升量超过容许范围的情况下，实施第1控制参数值的变更，即，将后喷射量设定为预先确定的最大值，不改变最终目标空气过剩率(tλ2)，基于后喷射量将初始目标空气过剩率(tλ1)向增大方向进行变更。