[发明专利]用于安全带的安全带自动伸缩器的张紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于安全带的安全带自动伸缩器的张紧装置，所述安全带尤其是汽车中的安全带。

背景技术

从WO 2009/000417A1已知这样一种张紧装置，其具有一个传动装置，该传动装置由在一个管内被引导的质量体组成，所述质量体可以通过烟火气体产生器产生的压力被驱动。一个活塞紧贴在面向气体产生器的第一质量体上，所述活塞封闭一个压力腔，压力腔能够通过气体产生器的压力而受到压力冲击。所述活塞被构造为空心薄壁杯形深冲部件，并藉由一个弯曲部分紧贴在第一质量体上，以及通过一个直线形的密封边缘密封所述压力腔，所述密封边缘紧贴在管的内侧上。这种活塞的缺点见诸于以下方面：活塞被加工为一个由钢制成的深冲部件，因此密封边缘是相对僵硬的，并在曲折的管走向上会与管内壁失去接触。在密封边缘没有紧贴在管的内壁上的情况下，一部分气体将从活塞旁流出压力腔，由此，张紧功率和效率下降。在所述设计下，密封边缘的柔性而且还仅能得到有限得提高，因为，活塞具有一个基本恒定的壁厚度，并且，所述壁厚度不能选择得太小，因为否则活塞将不具备必要的强度来传递驱动功率。所述方案的又一个缺点是，在活塞损坏的情况下，存在这样的危险：由于活塞的一部分嵌入质量体和管内壁之间的间隙，张紧运动会受到干扰或者甚至受阻。

发明内容

因此，本发明的目的在于：提供一个高效率下的、具有提高的功能可靠性以及高的张紧功率的张紧装置。

为了实现这个目的，提出了一个具有权利要求1的特征的张紧装置。本发明的进一步优选的实施方案通过从属权利要求、附图和随后的描述给出。

本发明的基本构思如下：

——活塞由形状稳定的主体构成；

——所述主体的尺寸被设计为使得在主体和管的内壁之间有一个间隙；以及

——一个周向密封唇设置在主体上，该周向密封唇径向向外延伸，指向压力腔的方向并紧贴在管的内壁上。

根据本发明所改进的活塞的优点见诸于以下方面：所述活塞在其基本结构上具有两个功能不同的部分，这两个部分可以根据其功能彼此独立地被优化地构造。形状稳定的主体因此用以实现到第一质量体的力传递，并相应地具有用于力传递的必需的强度。通过一个密封唇实现在管内壁上的密封功能，所述密封唇具有所需的柔性，以便它在弯曲的管道走向下也密封地紧贴在内壁上。在一个简单的情况下，主体和密封唇的不同属性可以通过一个不同的壁厚来实现。由于形状稳定的主体自身没有密封功能，因此，该主体的尺寸有意设计为，使得在主体和管的内壁之间存在一个间隙。通过所存在的间隙，确保活塞在弯曲的管道走向上不会由于主体贴附于管内壁上(如在活塞倾斜的情况下)被卡住以及不会由于摩擦提高使张紧功率降低。由于所提出的密封唇的取向，使得在弯曲的管中，密封唇在一侧上能径向向内弯曲，而在相对的另一侧上能径向向外弹，以及由此，在所述位置上，密封唇各侧也紧贴在管的内壁上。

随后将根据一个优选实施例详细解释本发明。

附图说明

图1：具有张紧装置的安全带自动伸缩器，所述张紧装置具有质量体传动装置；

图2：贴附于第一质量体上的活塞的放大视图；

图3：在管的弯曲部分内的贴附于第一质量体上的活塞；

图4：标识出了不同的功能部分的活塞。

具体实施方式

图1示意性示出的安全带自动伸缩器包括一个具有侧腿13的外壳11，一个安装于其中的用于一个没有示出的安全带的带卷绕轴12以及一个在打开后作用于带卷绕轴12的张紧装置10。所述张紧装置10包括一个与带卷绕轴12抗扭地连接的驱动轮14，其例如具有一个外齿15；一个(尤其是烟火的)气体产生器17，用于产生气体压力；以及一个管16，所述管通过所述驱动轮14使气体产生器17和带卷绕轴12相连。所述管16由管壁24构成，所述管壁可以是外壳11的一部分或者是一个分立的部件。

在管16中，设置一系列尤其是金属制成的球19，用于将气体产生器17产生的气体压力通过所述驱动轮14传递到带卷绕轴12上。在球系列19和驱动轮之间的相互作用区域18的设置，以及驱动轮14和带卷绕轴12之间的可能的耦合装置的设置方面，所述安全带自动伸缩器没有受到限制。为了实现低摩擦的力传递，球19的外直径(Auβendurchmesser)比管16的内直径(Innendurchmesser)适当地略小。