[发明专利]用于填充涂料盒的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种涂料填充装置的技术，所述涂料填充装置将涂料填充进在静电涂装机中使用的涂料盒。更具体地，本发明涉及一种提供经济且紧凑的涂料填充装置的技术，所述涂料填充装置用于利用从多种颜色涂料中任意选择出的颜色的涂料来填充涂料盒。

背景技术

通常，机动车辆的车身等的涂装由于要求高的涂装质量而采用静电涂装机，所述静电涂装机在将涂料粘附到涂装表面的效率以及涂装处理之后涂料膜的光滑度等方面是优秀的。静电涂装机的一个广泛公知的示例为旋转雾化喷头型涂装机。所述旋转雾化喷头型涂装机装备有用于雾化水基涂料的旋转雾化喷头和填充有不同颜色的涂料的多个涂料盒等。为了对待涂装的物体执行涂装，选择填充有指定颜色的涂料的涂料盒。之后，填充在涂料盒中的涂料经由旋转雾化喷头喷射出，以使得涂料粒子雾化并实现涂装。当涂料盒中的涂料用完时，将涂料盒连接到涂料填充装置，因此用涂料进行补充。因此，旋转雾化喷头型涂装机能够再次实施涂装。

顺便提及，在涂料填充装置中，必要的是将从多种不同颜色的涂料中任意选择出的涂料填充到涂料盒中。如果涂料填充装置和涂料盒之间的连结部(用于将涂料供给到涂料盒中的开口)仅设置在一个部位而不管涂料颜色，则涂料损耗(未填充到涂料盒中而是被丢弃的涂料的量)会增大。也就是说，所述连结部经由在中间部具有多个分支通道的供给通道而与为每种涂料颜色分别设置的涂料供给源中所选择出的一个连通(地)联接。因此，在连结部仅设置在一个部位的结构中，当执行关于涂料盒中的涂料的“颜色改变操作”时，需要清洗供给通道的从涂料供给源到连结部的整个区域，并且留在供给通道中的涂料的量作为涂料损耗被丢弃。

为了减小涂料损耗，已经提议了一种涂料填充装置的技术，该涂料填充装置装备有对应于各个涂料颜色的多个涂料供给部。将结合图5A和5B描述这种装置的一个示例。

涂料填充装置201装备有用于各个涂料颜色的多个歧管部(涂料供给部)202。此外，每个歧管部202由主体部202A和设置在主体部202A的下表面上的执行器202B等组成。主体部202A设置有多个电磁阀(起动阀203、涂料阀204、清洗液阀205、空气阀206、废液阀207、挤出液供给阀208和挤出液排出阀209等)。这些阀203，204，...，209与连结到各个供给源的供给通道的中间部相连结，并与连结到废液罐等的排出通道的中间部相连结，所述供给源诸如涂料罐、清洗液罐和挤出液罐等。

在每个共用歧管部202中，主体部202A的上表面具有支撑端面202a，所述支撑端面202a能连接到涂料盒10的下表面并且从涂料盒10的下表面能分离。经由支撑端面202a，涂料盒10牢固地保持在主体部202A的上表面上。此外，在每个共用歧管部202中，主体部202A通过执行器202B能够在上下方向上运动。

当要用涂料填充涂料盒10时，涂料盒10首先通过传送设备254在水平方向(图5A所示的箭头X的方向)上运动，并被传送到处理选择出的颜色涂料的歧管部202上方的位置。当涂料盒到达歧管部202上方的位置时，歧管部202的主体部202A经由执行器202B升起(在箭头Y的方向上)，如图5B所示。之后，歧管部202和涂料盒10经由支撑端面202a联接。之后，开始经由歧管部202将涂料填充到涂料盒10中。

顺便提及，对于装备有分别用于每种涂料颜色的涂料供给部的涂料填充装置来说，还已经提议了除了前述涂料填充装置201之外的各种装置(见公开号为2000-176328的日本专利申请(JP-A-2000-176328)，公开号为2002-96002的日本专利申请(JP-A-2002-96002)，以及公开号为4-200664的日本专利申请(JP-A-4-200664))。

与如上所述仅有一个部位与涂料盒连结的涂料填充装置相比，根据装备有为每种涂料颜色分别设置的涂料供给部的涂料填充装置，能够减小在改变颜色时丢弃的涂料的量(涂料损耗量)。特别的是，根据在公开号为2000-176328的日本专利申请(JP-A-2000-176328)、公开号为2002-96002的日本专利申请(JP-A-2002-96002)或者公开号为4-200664的日本专利申请(JP-A-4-200664)中所示的技术，能够缩短“颜色改变操作”所需的时间以及减少“颜色改变操作”时丢弃的涂料的量(涂料损耗)。然而，对于装备有分别用于各个涂料颜色的涂料供给部的涂料填充装置来说，由于为每种涂料颜色分别布置了多个共用歧管部，因此涂料填充装置整体上尺寸变大，需要较大的安装空间。此外，涂料填充装置的整个成本相当高。

发明内容