[发明专利]轴承单元无效
申请号: | 201080047905.4 | 申请日: | 2010-10-29 |
公开(公告)号: | CN102597577A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 金平诚;高桥利夫;牧野隆;石田裕树;青木敏彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链条 |
主分类号: | F16H55/12 | 分类号: | F16H55/12;F16C17/02;F16C17/04;F16H55/06 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杨黎峰;李欣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 单元 | ||
技术领域
本发明涉及轴承单元,其由在内周或外周分别具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所组成,尤其是涉及适合应用于施工机械或起重机等大型机械的旋转部的轴承单元。
背景技术
以往,公知有一种轴承单元,其由在内周或外周分别具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所组成。
公知的轴承单元是利用切齿机等机床由一个坯料加工制作而成(参见专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-61574号(第5页、图2)
发明内容
上述公知的轴承单元大型且齿的轴向长度较长,故难以在加工时确保齿的精度,并且还有制作时间长、制作成本也非常高的问题。
另外,材料的不均匀性、加工所导致的应变或者热处理等后处理中的应变的影响也导致齿的精度较低,所以造成运转时的噪声及旋转不均匀,并且有可能发生磨损及破损等,在耐久性上存在问题。
本发明就是要解决如上所述的现有技术的问题,即、本发明的目的是提供如下的轴承单元:其在加工时可确保齿的精度,缩短制作时间,降低制作成本,同时,可抑制因材料的不均匀性及加工应变、热应变等所导致的齿的精度下降,防止运转时的噪声及旋转不均匀,并提高了耐久性。
本技术方案1所涉及的发明是一种轴承单元,其由在内周或外周分别具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰的圆柱齿轮所组成,所述圆柱齿轮是将在内周或外周具有与其他齿轮相啮合的齿的多个齿轮模块沿轴向重叠多层,并进行固定而形成,由此可解决所述课题。
本技术方案2所涉及的发明是在技术方案1所述的轴承单元的结构的基础上,所述多个齿轮模块在所有的层中沿圆周方向而被分割成多个,所述圆柱齿轮是将多个齿轮模块的分割位置的相位错开,并沿轴向进行重叠固定而形成,由此可进一步解决所述课题。
本技术方案3所涉及的发明是在技术方案1或2所述的轴承单元的结构的基础上,所述圆柱齿轮是将多个齿轮模块的齿的相位错开,并沿轴向进行重叠固定而形成,由此可进一步解决所述课题。
本技术方案4所涉及的发明是在技术方案1至3中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上,在所述多个齿轮模块中的轴向的至少一层齿轮模块的外周或者内周形成所述形成轴承的法兰,由此可进一步解决所述课题。
本技术方案5所涉及的发明是在技术方案1至4中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上,所述齿轮模块的齿至少在与其他齿轮模块的齿相邻接一侧的端缘具有凹状槽部,由此可进一步解决所述课题。
本技术方案6所涉及的发明是在技术方案1至5中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上,所述齿轮模块由普通的齿轮材料形成且实施了热处理,由此可进一步解决所述课题。
本技术方案7所涉及的发明是在技术方案1至5中任意一项所述的轴承单元的结构的基础上,所述齿轮模块由耐磨钢板而形成,由此可进一步解决所述课题。
本技术方案1所涉及发明的轴承单元由圆柱齿轮所组成,所述圆柱齿轮在内周或外周分别具有与其他齿轮相啮合的齿以及形成轴承的法兰,通过将在内周或外周具有与其他齿轮相啮合的齿的多个齿轮模块沿轴向重叠多层并进行固定而形成圆柱齿轮,由此使各个齿轮模块的齿的轴向长度变短,从而在加工时能够确保齿的精度,并且能够缩短制作时间、降低制作成本。
另外,由于能够按各个齿轮模块分别进行交换,所以即使在轴承单元的一部分发生了破损及缺陷的情况下,也能够仅更换、修补有破损及缺陷的齿轮模块,所以能够降低维修成本。
另外,因各个齿轮模块变小、其厚度也变薄,所以能够抑制因材料的不均匀性及加工应变、热应变等所导致的齿的精度下降,并能够防止运转时的噪声及旋转不均匀,提高耐久性。
本技术方案2所涉及发明的轴承单元除了技术方案1所涉及的轴承单元取得的效果之外,通过将多个齿轮模块在所有的层中沿圆周方向而被分割成多个,并将多个齿轮模块的分割位置的相位错开且沿轴向进行重叠并固定而形成圆柱齿轮,使得无需使用圆周状的齿轮模块或固定用的圆周部件,所以能够进一步降低制作成本,同时使圆周方向的分割点分散,并能够进一步防止运转时的噪声及旋转不均匀,提高耐久性。
本技术方案3所涉及发明的轴承单元除了技术方案1或2所涉及的轴承单元取得的效果之外,通过将多个齿轮模块的齿的相位错开且沿轴向进行重叠并固定而形成圆柱齿轮,由此在运转时与其他齿轮的啮合会变得平滑,并能够进一步防止运转时的噪声及旋转不均匀,提高耐久性。
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