[发明专利]具有排气系统的电池组以及用于导出溢出物的方法无效

专利信息
申请号: 201080049108.X 申请日: 2010-09-21
公开(公告)号: CN102598358A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: F·恩格尔;R·安格尔鲍尔;H·芬克 申请(专利权)人: SB锂摩托有限公司;SB锂摩托德国有限公司
主分类号: H01M2/12 分类号: H01M2/12;H01M10/04
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 具有 排气 系统 电池组 以及 用于 导出 溢出 方法
【权利要求书】:

1.一种电池组(10),所述电池组具有排气系统、基板(22)以及设置于基板(22)上的、具有至少一个电池组单池(16)的至少一个电池模块(12),其中所述电池组单池(16)具有设有电池接线柱(14)的上侧面(34)和设有至少一个排气口(18)的下侧面(36),以及所述基板(22)在至少一个排气口(18)的位置处具有至少一个通往收集区的通道,其中所述下侧面(36)与上侧面(34)相对,并且下侧面(36)在重力方向上位于上侧面(34)的下方。

2.如权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述电池模块(12)与基板(22)螺接,并且设置有O形圈(20)用于在至少一个电池组单池(16)和基板(22)之间密封。

3.如权利要求1或2所述的电池组,其特征在于,所述至少一个电池组单池(16)是锂离子电池。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的电池组,其特征在于,所述基板(22)具有排气通道。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的电池组,其特征在于,在所述基板(22)中集成有用作收集区的聚集池(26)。

6.如权利要求1至5中任意一项所述的电池组,其特征在于,在所述基板(22)上集成有至少一个适用于冷却的装置。

7.如权利要求1至6中任意一项所述的电池组,其特征在于,所述基板(22)具有至少一个模制件(32)。

8.如权利要求7所述的电池组,其特征在于,所述模制件(32)包括止回阀。

9.一种车辆,所述车辆具有电池组(10),所述电池组具有排气系统、基板(22)以及设置于基板(22)上的具有至少一个电池组单池(16)的至少一个电池模块(12),其中所述电池组单池(16)包括设有电池接线柱(14)的上侧面(34)以及设有至少一个排气口(18)的下侧面(36),所述基板(22)在至少一个排气口(18)的位置处设有至少一个通往收集区的通道,其中所述下侧面(36)与上侧面(34)相对,并且所述下侧面(36)在重力方向上位于所述上侧面(34)的下方。

10.用于导出在过压时电池组单池的溢出物的方法,其特征在于,所述溢出物通过位于电池组单池的下侧面上的至少一个排气口导出。

11.如权利要求10所述的方法,其特征在于,所述电池组单池被安装在基板上,以及所述溢出物通过基板中的通道被引导,或者被收集到基板中的聚集池中。

12.如权利要求10或11所述的方法,其特征在于,多个电池组单池的溢出物被导出到电池组单池下方的收集区中。

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