[发明专利]泵装置、动力传递装置以及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及具有带泵室且通过活塞的往复运动来压送工作流体的第一泵的泵装置、具有泵装置且经由摩擦接合构件传递来自原动机的动力的动力传递装置以及安装有动力传递装置的车辆。

背景技术

以往，提出有如下的动力传递装置，其具有：油压泵(机械式泵)，其被来自发动机的动力驱动；手动换挡阀，其与换挡操作连动；电磁阀，其输入口经由手动换挡阀与油压泵连接；选择阀，其位于将电磁阀的输出口和摩擦接合装置(离合器)连接的油路上，构成为能够在使该油路连通的第一位置和切断油路的第二位置之间进行选择的两位置的电磁阀；电磁泵，其直接向离合器供给喷出压(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP特开2008-180303号公报。

发明内容

但是，在考虑到通过电磁泵对机械式泵进行辅助的情况时，由于电磁泵的驱动和停止间歇进行，所以在电磁泵停止时，泵室内有时积存空气。此时，在接着要使电磁泵起动时，在产生油压之前需要时间，因此，不能够迅速地向离合器供给油压。

本发明的泵装置、动力传递装置以及车辆，具有带泵室且通过活塞的往复运动压送工作流体的泵，其主要目的在于，进一步提高泵的起动性能。

本发明的泵装置、动力传递装置以及车辆采用如下手段来达到上述的主要目的。

本发明的泵装置具有：第一泵，其将吸入用的第一开闭阀和喷出用的第二开闭阀之间的空间作为泵室来使用，并借助活塞的往复运动来压送工作流体；第一流路，其伴随所述第一泵的动作，使来自供给源的工作流体经由所述第一开闭阀、所述泵室、所述第二开闭阀供给至动作对象；第二流路，其将从与所述第一泵不同的第二泵压送来的工作流体供给至所述泵室；选择器，其选择所述第一流路和所述第二流路中任一个流路。

在本发明的泵装置中，设置有伴随第一泵的动作使来自供给源的工作流体经由第一开闭阀、泵室、第二开闭阀供给至动作对象的第一流路，和将从与第一泵不同的第二泵压送来的工作流体供给至泵室的第二流路，并通过选择器选择第一流路和第二流路中任一个流路。由此，能够通过从第二泵压送来的工作流体排出泵室中的积存空气，因此能够防止因积存空气而引起的起动性能的恶化，即能够进一步提高泵的起动性能。

在这样的本发明的泵装置，在所述第一泵进行动作时，所述选择器选择所述第一流路，在所述第一泵停止时，所述选择器选择所述第二流路。

另外，在本发明的泵装置中，所述第二流路是使从所述第二泵压送来的工作流体经由所述第一开闭阀供给至所述泵室的流路。这样，第二流路的一部分与第一流路共用，因此能够进一步使流体压回路小型化。此时，所述第二流路是使从所述第二泵压送来的工作流体经由所述第一开闭阀、所述泵室、所述第二开闭阀排泄的循环流路。

另外，在本发明的泵装置中，所述第一泵被控制为，在所述第二泵停止时进行动作，在所述第二泵进行动作时停止，所述选择器是切换阀，所述切换阀借助来自所述第二泵的流体压进行动作，并且，在没有作用来自所述第二泵的流体压时，所述切换阀连通所述第一流路并切断所述第二流路，在作用有来自所述第二泵的流体压时，所述切换阀切断所述第一流路并连通所述第二流路。在此，就“切换阀”而言，包括通过一个切换阀使第一流路和第二流路分别连通和断开的情况，还包括分别设置使第一流路连通和断开的阀和使第二流路连通和断开的阀的情况。

本发明的动力传递装置，具有上述的本发明的泵装置，并且，经由作为所述动作对象的摩擦接合构件传递来自原动机的动力，所述动力传递装置具有将从所述第二泵压送来的工作流体供给至所述摩擦接合构件的流体压伺服器的第三流路，所述第一泵是接受电力的供给来压送工作流体的泵，所述第二泵是借助来自所述原动机的动力来压送工作流体的泵，在作用有来自所述第二泵的流体压时，所述切换阀连通所述第三流路，在没有作用来自所述第二泵的流体压时，所述切换阀切断所述第三流路。

在本发明的动力传递装置中，由于具有上述的本发明的泵装置，所以能够进一步提高第一泵的起动性能，结果，能够迅速地从第一泵向摩擦接合构件的流体压伺服器供给工作流体。另外，能够借助来自第二泵的流体压，利用切换阀，对用于将从第二泵压送来的工作流体供给至流体压伺服器的第三流路的连通和断开进行切换。