[发明专利]用于加工闭锁配件的密封座的方法和设备有效
申请号: | 201080049996.5 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN102596502A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | S·古格尔;K-H·赫青;J·施普雷;V·武尔策 | 申请(专利权)人: | 阿利发NP有限公司 |
主分类号: | B24B15/03 | 分类号: | B24B15/03 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 闭锁 配件 密封 方法 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于加工闭锁配件的密封座的方法和设备。
背景技术
为了闭锁发电设备或工业设备的管道而使用极为不同的闭锁配件。作为工业设备例如考虑所有用流体工作的设备,例如化工工业。这里发电站是指所有发电站类型,例如原子能发电站、亦即沸水反应堆和压水反应堆。
所述的闭锁配件例如是在低压范围(ND)、中压范围(MD)和高压范围(HD)(相应地约为直至40巴、40至160巴和超过160巴)内的闭锁滑阀和止回活门。相应闭锁配件的名义宽度在约50至1200mm范围内。
闭锁配件在这里具有至少两个连接管,这些连接管通到一个配件壳体的内部。在那里,这样的带有密封功能的连接管在其端侧端部具有密封座。这些密封座例如相对于闭锁配件的中间平面平行地(ND止回活门)或者在为此朝向配件上部分打开地倾斜的平面内(HD楔形滑阀)延伸。
为了关闭配件,例如通过心轴的轴向运动或者止回活门的枢转运动使密封元件、例如密封板移动到配件壳体的连接管的区域内,这些密封元件贴靠到密封座上。在闭锁滑阀中,例如闭锁滑阀的被加载压力的一侧(输入连接管)将密封板压靠到在无压力的一侧(输出连接管)上的密封圈或密封座上。因此产生密封作用。在闭锁配件中由此例如与流向无关地闭锁介质,在止回活门中仅朝预定的流向闭锁介质流。
通常与行程有关地通过远程驱动装置或手轮调节闭锁滑阀。移动行程的行程相关性意味着,密封板刚好如此程度地移入和移出配件壳体,即,该密封板即使在考虑所有温度膨胀的情况下也可靠地将密封座闭锁或释放并且不与配件壳体相撞。
因为密封面在相应的闭锁配件中必须承受得住高的载荷,所以该密封面例如对于低压配件直至额定压力(PN)PN40被保护或构造成以17%铬钢防护件(铠装件)抵抗磨损。换言之,在连接管的端侧端部上焊接几个毫米厚的铬钢层作为硬质涂覆物。
在闭锁配件在运行条件下的一定数量的打开和关闭循环之后,由于局部高的单位面积压力在密封元件上、特别是也在密封座上出现磨损行为。闭锁配件的密封性能随着密封面磨损的增大而降低并且配件的密封性不再得到保证。根据载荷情况的不同,相应的磨损可能已经在一个或者若干千个关闭循环之后开始。这与流过配件的介质的类型、出现的温度等非常有关。
因此必需的是,在相应的磨损时修理闭锁配件或其密封件。对于滑阀安装件例如密封板、阀芯、止回活门等,毫无问题这是可能的,因为它们能从配件壳体拆卸并且能在配件外部修理。拆卸的各部件的运输通常是不成问题的。因此,修理可以例如现场在设备中在配件外部、在设备的所在地车间或者在配件的制造者处进行。
连接管的密封座的修理是成问题的。对于配件壳体内部的密封座的(接近)入口是狭窄的。用于借助所谓的滑块式磨削机器现场重磨损坏的密封面的方法例如由DD217171A1、DD278542A1、DE2400077A1和DD109822A1已知。在这里将配件上部件和安装件从闭锁配件的壳体移除,由此释放壳体开口。通过壳体开口将磨削机器用手引入配件壳体中并且重磨存在的密封座。在这里材料去除在微米范围内进行,从而重新建立被加工的各密封面或者与壳体固定的各密封座的平面平行度,只要这在去除区域的范围内是可能的。尽管存在已知的重磨,随着闭锁配件的使用持续时间的增大,由运行决定的磨损和部件及其安装件的失效增大。对损坏或通常磨损的持续重复的重磨仅仅是有限地(直至密封座上的最小厚度的剩下的剩余防护件)可能的。随着磨去的增多,亦即达到在基本材料和防护件之间的混合区、即焊接的热影响区,并且防护件的必需的额定硬度不再得以确保。密封座的磨损行为因此与重磨的数量或时间成比例地进一步增大并且闭锁配件的密封元件或者说密封面或密封座出现失效。
因为重磨仅仅在μm范围内进行并且在这里不注意考虑绝对的配件尺寸,所以例如倾斜的密封座的单侧磨损不能得到修正,因此尽管平面平行的表面被重磨,密封座在配件壳体内的角度不再是正确的。
如果固定安置在闭锁配件壳体内的密封座被如此程度地损坏,使得上述的重磨不再创造纠正,则通过将整个闭锁配件从管道系统中分离出来而实现消除损坏。然后将分离出来的配件为了修理而送到所在地车间中或者送至配件制造者处,其具有必需的修理机器。然后将配件整体在外表面上夹紧在夹紧装置中并且通过常见的加工机器、例如车削机器、焊接机器等修理。
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