[发明专利]探测至少一个发动机滚柱轴承损伤的方法

权利要求书

1.一种探测旋转支撑发动机至少一个旋转轴的至少一个滚柱轴承损伤的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

a)确定测量周期P，在该周期期间，轴的转速N在低速和高速之间变化；(步骤S1)

b)在整个所述测量周期P期间，获取发动机部件机械振动的当前振动信号(Vc)；(步骤S2)

c)在所述测量周期P期间，采样所述当前振动信号(Vc)；(步骤S3)

d)在所述测量周期P期间，将采样振动信号与轴转速N的变化同步；(步骤S4)

e)将采样同步振动信号(Vsync)转换成频率信号，以便获得根据轴转速而排列的频率谱线；(步骤S5)

f)计算所述谱线的平均幅度，以便获得所述发动机当前振动特征(Se)；(步骤S6)

g)计算所述发动机当前振动特征(Se)和良好状态下参考振动特征之间的偏差比(Δ)(步骤S7)；以及

h)将偏差比(Δ)与预定数据库缺陷指标进行比较，列出所述发动机滚柱轴承理论损伤情况，以便确定该滚柱轴承的潜在损伤情况。(步骤S8)

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述良好状态下参考振动特征是所述发动机的良好状态下参考振动特征(Ss)。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述发动机的良好振动特征(Ss)是通过计算所述发动机当前振动特征平均值而形成，所述发动机的良好振动特征是在发动机使用寿命的确定的时期内测量的，所述确定的时期包括初期阶段。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述发动机良好振动特征(Ss)通过与所述发动机系列的标准系列特征(Sfam)比较而事先验证过的。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述标准系列特征(Sfam)是根据同一系列发动机良好状态下参考特征(Sref)而形成的。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：

-形成同一系列多台发动机的一组良好状态下参考特征(Sref)，

-通过测量所述良好状态下参考特征(Sref)和该组内其它良好状态下参考特征(Sref)之间的统计偏差，计算每个良好状态下参考特征(Sref)的系列偏离比，

-根据该组良好状态下参考特征(Sref)，去除偏离比高于预定偏离比的特征，以及

-根据剩余参考振动特征(Sref)，形成标准系列特征(Sfam)。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：

-通过测量所述良好状态下参考特征(Sref)和该组其它良好状态下参考特征(Sref)所形成的暂时系列特征之间的统计偏差，计算每个良好状态下参考特征(Sref)的系列偏离比。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的方法，其特征在于：所述方法进一步包括根据发动机结构方式而消除频谱噪音的步骤(S5)，所述噪音消除是在计算谱线幅度平均值(S6)之前进行。

9.根据权利要求1和8中任一项所述的方法，其特征在于：通过对以恒定频率采样的信号进行再次采样，将在测量周期P期间相对于轴速N变化而采样的振动信号，同步到以与轴速N成比例的频率采样的信号中。

10.根据权利要求1和9中任一项所述的方法，其特征在于：通过计算有序域内轴的角度路径曲线以及通过将所述当前振动信号(Vc)投影到所述角度路径曲线，在测量周期P内，相对于轴速N的变化对振动信号进行采样，从而获得同步当前振动信号(Vsync)。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述良好状态下参考振动特征是为所述发动机系列所确定的标准系列特征(Sfam)。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述标准系列特征(Sfam)是根据同一系列发动机良好状态下参考特征(Sref)所形成的。