[发明专利]聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物

说明书

技术领域

本发明涉及一种耐热冲击性、阻燃性及耐水解性优异的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，进而涉及一种将该树脂组合物和金属或无机固体嵌入成形而成的耐热冲击性优异的嵌入成形品。

背景技术

由于聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂具有优异的机械性质、电性质、物理性质、化学性质等各种性质，且加工性良好，因此被用于汽车零件、电气·电子零件等各种用途。对于聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂而言，通过配合玻璃纤维等纤维状填充剂可以提高耐热性和强度，因此，大多以利用纤维状填充剂进行强化了的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物的形式使用。

如上所述，聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂具有优异的性质，但由于是聚酯树脂，因此也存在容易发生起因于水解的物性降低的缺点。为此而在聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂中配合碳二亚胺化合物来提高耐水解性是众所周知的。

对于如上所述配合纤维状填充剂或碳二亚胺化合物而改良了物性的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，大多在特别是汽车领域中作为用于电气控制的传感器、发动机控制单元的外壳材料使用。在用于上述用途的产品为嵌入成形品的情况下，由于是在汽车发动机舱等温度升降剧烈的环境中使用，因此，容易因由金属嵌件与聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂的线膨张差引起的变形而产生裂纹。因此，用于上述用途的产品要求具有不容易因剧烈温差而产生裂纹的耐热冲击性。另外，用于上述用途的产品有时还要求具有高阻燃性。

特别是电动汽车领域中，大多要求在具有历来汽车领域所要求的耐久性的同时还具有阻燃性。

根据以上情况，进行了抑制由剧烈温度升降带来的热冲击导致的裂纹产生的研究，例如，提出了一种既添加了丙烯酸系橡胶、环氧化合物、季戊四醇酯及纤维状增强剂又添加了碳二亚胺化合物的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物（专利文献1）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭63-003055号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，专利文献1记载的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物虽然耐热冲击性、耐水解性得到改善，但阻燃性没有得到改良。因此，希望包含碳二亚胺化合物的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物的阻燃化，但即使组合使用例如溴化聚碳酸酯等通常使用的阻燃剂和碳二亚胺化合物，也会由碳二亚胺化合物的高反应性导致一些副反应发生，也无法得到理想的耐热冲击性的改良效果。这样一来，对于包含碳二亚胺化合物的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物的阻燃化而言，迄今还未得到充分的成果。

本发明是为了解决上述课题而完成的，其目的在于，提供一种耐热冲击性、阻燃性及耐水解性优异的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物。

用于解决问题的方案

本发明人等为了解决上述课题而反复进行了深入研究。其结果发现，通过在聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂中配合丙烯酸卤代苄酯化合物、氧化锑化合物及碳二亚胺化合物来制备聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，可以解决上述课题，从而完成了本发明。更具体而言，本发明提供以下内容。

（1）一种聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其包含（A）聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂、（B）丙烯酸卤代苄酯化合物、（C）氧化锑化合物及（D）碳二亚胺化合物。

（2）根据（1）所述的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中，所述（D）碳二亚胺化合物的含量是在将所述（A）聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂的末端羧基当量设定为1的情况下碳二亚胺官能团量为0.3当量以上5.0当量以下的量。

（3）根据（1）或（2）所述的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中，所述（A）聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂的末端羧基量为30meq/kg以下。

（4）根据（1）～（3）中任一项所述的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中，进一步包含（E）填充剂。

（5）根据（4）所述的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中，所述（E）填充剂为玻璃纤维。

（6）根据（1）～（5）中任一项所述的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中，进一步包含（F）弹性体。

（7）根据（1）～（6）中任一项所述的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物，其中，相对于（A）聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂100质量份，（B）丙烯酸卤代苄酯化合物为10质量份以上35质量份以下，（C）氧化锑化合物为1质量份以上20质量份以下。

（8）一种嵌入成形品，其是将（1）～（7）中任一项所述的树脂组合物和金属或无机固体嵌入成形而成的。