[发明专利]具有用于沿纵向被分开的涡轮增压器壳体的轴承支架的涡轮增压器

权利要求书

1.具有涡轮增压器壳体（12）的涡轮增压器（10），其中涡轮增压器壳体（12）的至少一个区段沿纵向被划分成至少两个壳体半部（14、16），其中在涡轮增压器壳体（12）中设置了轴承支架装置（44），该轴承支架装置容纳涡轮增压器（10）的轴（28）和转轮（32、34）。

2.按权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，在轴承支架装置（44）中能够容纳径向轴承机构（40）和/或轴向轴承机构（46）。

3.按权利要求2所述的涡轮增压器，其特征在于，轴承支架装置（44）具有润滑剂输送装置（70）以用于润滑径向轴承机构（40）的至少一个径向轴承和/或轴向轴承机构（46）的至少一个轴向轴承，其中润滑剂腔（76）构造在轴承支架装置（44）中尤其优选在轴承壳体（30）的区域中。

4.按权利要求3所述的涡轮增压器，其特征在于，涡轮增压器壳体（12）具有润滑剂入口（24），该润滑剂入口与涡轮增压器壳体（12）一体地构造或作为单独的部件构造并且其中润滑剂入口（24）能够与轴承支架装置（44）的润滑剂输入装置（70）连接。

5.按权利要求1至4中至少一项所述的涡轮增压器，其特征在于，涡轮增压器壳体（12）具有调温外罩（18），其中轴承支架装置（44）形成调温外罩（18）的调温外罩区段（66）以用于对轴承壳体（30）、压气机壳体（38）和/或涡轮机壳体（36）进行调温。

6.按权利要求5所述的涡轮增压器，其特征在于，轴承支架装置（44）的调温外罩区段（66）能够通过至少一个密封装置（64）尤其卷边密封件（82）和/或弹性体密封件密封地与涡轮增压器壳体（12）连接。

7.按权利要求3至6中至少一项所述的涡轮增压器，其特征在于，轴承支架装置（44）的润滑剂输入装置（70）、润滑剂腔（76）和/或润滑剂导出装置（74）能够通过至少一个密封装置（64）尤其卷边密封件（82）和/或弹性体密封件密封地与涡轮增压器壳体（12）连接。

8.按权利要求1至7中至少一项所述的涡轮增压器，其特征在于，压气机轮后壁元件（60）和/或涡轮后壁元件能够容纳在轴承支架装置（44）中。

9.按权利要求1至8中至少一项所述的涡轮增压器，其特征在于，轴承支架装置（44）具有至少一个接片（78）以用于借助螺纹连接和/或销栓连接将轴承支架装置（44）固定在涡轮增压器壳体（12）上。

10.按权利要求1至9中至少一项所述的涡轮增压器，其特征在于，轴承支架装置（44）具有涡轮机壳体后壁区段（68）和/或压气机壳体后壁区段以用于形成涡轮机壳体（36）或者说压气机壳体（38）的后壁的一部分。

11.按权利要求1至10中至少一项所述的涡轮增压器，其特征在于，设置了至少一个密封装置（64）以用于将轴承支架装置（44）与涡轮机壳体（36）密封地连接起来，并且/或者其中设置了至少一个密封装置（64）以用于将轴承支架装置（44）与压气机壳体（38）或压气机壳体（38）与压气机壳体后壁元件（60）密封地连接起来。

12.具有沿纵向被划分成至少两个壳体半部（14、16）的涡轮增压器壳体（12）的涡轮增压器（10）的轴承支架装置（44），其中在轴承支架装置（44）中能够容纳涡轮增压器（10）的至少一个轴（28）和一个或两个转轮（32、34）。

13.按权利要求12所述的轴承支架装置，其特征在于，在轴承支架装置（44）能够容纳径向轴承机构（40）和/或轴向轴承机构（46）。

14.按权利要求13所述的轴承支架装置，其特征在于，轴承支架装置（44）具有润滑剂输入装置（70）以用于润滑径向轴承机构（40）的至少一个径向轴承和/或轴向轴承机构（46）的至少一个轴向轴承。

15.按权利要求12至14中至少一项所述的轴承支架装置，其特征在于，轴承支架装置（44）具有调温外罩区段（66），该调温外罩区段能与涡轮增压器壳体（12）的调温外罩（18）连接，用于对涡轮增压器壳体（12）的轴承壳体（30）、压气机壳体（38）和/或涡轮机壳体（36）进行调温。