[发明专利]防止误加油装置有效
申请号: | 201080052023.7 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN102686438A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 鹫尾洋介;吉井博行 | 申请(专利权)人: | 株式会社利富高 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04;F02M37/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李家浩 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 加油 装置 | ||
技术领域
本发明涉及防止误加油装置的改良,该装置配备在加油口与燃料箱之间的燃料流路中,当直径不足规定直径的加油嘴被插入该燃料流路时,阻止通过其进行的加油,当规定直径的加油嘴被插入该燃料流路时,允许通过其进行的加油。
背景技术
作为通过机械结构防止通过不足规定直径的加油嘴进行的非预定种类燃料的加油、亦即误加油的装置,具有专利文献1所示的装置。该装置中,在能够向外侧扩展的一对收放机构的其中之一上能够转动地安装作为阀体的阀瓣,在一对收放机构被扩展前的状态下,该阀瓣的自由端与一对收放机构中的另一个卡合,阻止了阀瓣向开阀位置的转动。而且,在该装置中,在插入使一对收放机构分开解除所述卡合尺寸大小的粗细度的、亦即扩展粗细度的加油嘴时,允许阀瓣向开阀位置的转动。然而,该装置是即使在通过插入的加油嘴使得一对收放机构中只有一个收放机构向外侧移动时也能够解除所述卡合的结构。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特表2009-502611号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明所要解决的主要问题点在于提供能够通过机械结构可靠防止误加油的装置。
用于解决课题的方法
为了完成所述课题,该发明的第一方案的防止误加油装置如下:一种防止误加油装置,其配备在加油口与燃料箱之间的燃料流路中,在中间隔着燃料流路对置的第一以及第二滑块的单方设有瓣阀,随着规定直径的加油嘴的插入,该加油嘴与两滑块中的一个滑块抵接,导致该一个滑块向分离方向移动,由此,允许两滑块中的另一个滑块向分离方向的移动,通过加油嘴的抵接导致的该另一个滑块向分离方向的移动,允许瓣阀的开阀。
而且,为了完成所述课题,该发明的第二方案的防止误加油装置如下:一种防止误加油装置,其配备在加油口与燃料箱之间的燃料流路中,该防止误加油装置具备:瓣阀,该瓣阀通过加力而定位在封闭所述燃料流路的闭阀位置,并阻止加油嘴的进入;第一滑块,该第一滑块支撑该瓣阀并使该瓣阀能够进行开闭动作,并且被支撑为能够在与所述燃料流路的轴线交叉的方向进行滑动移动;第二滑块,该第二滑块具备相对于位于闭阀位置的瓣阀的卡合部,并且被支撑为能够在与所述燃料流路的轴线交叉的方向进行滑动移动;加力机构,该加力机构在使第一滑块和第二滑块接近的方向加力;以及锁定机构,该锁定机构阻止对抗该加力机构的加力的第一滑块以及第二滑块中任一个向分离方向的移动,随着插入规定直径的加油嘴,第一滑块以及第二滑块中的另一个与其抵接,并对抗所述加力机构的加力而移动,通过第一滑块以及第二滑块中的另一个的移动来解除该锁定部件对所述移动的阻止,通过该解除,允许对抗所述加力机构的加力的第一滑块以及第二滑块中的一个由于所述加油嘴的抵接导致的移动,通过该一个滑块的移动,解除第二滑块与瓣阀的卡合。
该情况下,进一步优选如下方式:锁定部件被支撑为能够在阻止第一滑块以及第二滑块中任一个向分离方向的移动的锁定位置与非锁定位置之间进行滑动移动,并且向锁定位置弹性加力。而且,该情况下,进一步优选:锁定部件具有相对于第一滑块以及第二滑块中的任一个的背部的抵接部,对抗加力而在沿着燃料流路的轴线的方向上移动至非锁定位置,从而解除抵接部相对于该背部的抵接。
通过第一以及第二滑块其中一方的移动才允许能开放地封闭燃料流路的瓣阀向开阀位置的移动,上述第一以及第二滑块其中一方的移动受到另一方的移动的触发才能够移动,因此,除了第一以及第二滑块中另一方的移动,只要不向燃料流路插入使它们中的一个移动规定距离的粗细度的加油嘴、也就是规定直径的加油嘴,就不会产生瓣阀向开阀位置的移动。例如,即使向燃料流路插入不足规定直径的加油嘴并操作其在燃料流路内晃动,也仅使第一以及第二滑块中另一个移动,瓣阀并不会开阀。
本发明的效果如下。
根据本发明,能够可靠地防止通过不足规定直径的加油嘴进行的非预定种类燃料的加油、也就是误加油。
附图说明
图1是表示在漏斗颈中组装了本发明的防止误加油装置的情形的立体图。
图2是加油嘴未插入状态下防止装置的侧视图。
图3是图2的状态的纵剖图。
图4是规定直径加油嘴插入状态下防止装置的侧视图,表示的是瓣阀即将开阀前的状态。
图5是图4的状态的纵剖图。
图6是规定直径加油嘴插入状态下防止装置的剖视图,表示的是瓣阀开阀后的状态。
图7是直径不足规定直径加油嘴插入状态下防止装置的剖视图。
图8是防止装置的分解立体图。
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