[发明专利]包括不同类型的横向元件的用于无级变速器的推带

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于无级变速器的推带，所述推带特别是用于绕着无级变速器的皮带轮设置，且包括多个横向元件和用于承载横向元件的环形承载件，其中，横向元件具有用于支撑承载件的承载表面和用于咬合作为无级变速器的皮带轮的一部分的皮带轮牵引盘的接触表面的接触表面，其中，横向元件的接触表面设有型廓，在推带中具有至少两种类型的横向元件，其中，一种类型的横向元件的接触表面上的型廓与另一种类型的横向元件的接触表面上的型廓不同，且横向元件的接触表面上的型廓包括成交替布置方式的隆起和凹部的布置图案。

而且，本发明还涉及一种包括推带的无级变速器。

背景技术

用于无级变速器的推带总体上是已知的。通常，这种推带包括用于承载相对较大数量的横向元件的两个环形承载件。承载件类似于相对于直径而较薄的带。横向元件沿着承载件的整个圆周设置，其中，它们能够传递与推带的运动相关的力。

为了接收推带的承载件，横向元件在两侧设有凹部，且为了支撑承载件，横向元件包括承载表面。而且，为了横向元件与无级变速器的皮带轮的皮带轮牵引盘之间的接触，横向元件在两侧设有接触表面，所述接触表面在承载表面的方向上相对彼此岔开。在此应用的术语“上”和“下”与会聚的方向有关；这被定义为从下到上。

从下到上，横向元件依次包括基部、中部和上部，其中，中部的尺寸相对较小。基部包括承载表面和接触表面。通常，在推带中，基部位于推带的内周侧，而上部位于推带的外周侧。

横向元件具有两个主体表面，所述主体表面彼此大致平行地延伸。推带中的横向元件的正确位置是这样的位置：在该位置处，主体表面与推带的圆周方向大致垂直。横向元件的第一主体表面的至少一部分用于靠触在推带中的相邻横向元件的第二主体表面的至少一部分上，横向元件的第二主体表面的至少一部分用于靠触在推带中的另一相邻的横向元件的第一主体表面的至少一部分上。

其中一部分为承载表面和接触表面的周向表面在两个主体表面之间延伸。而且，上部包括两个保持表面，所述保持表面面向承载表面且也为周向表面的一部分。在推带中，承载件的位置在推带的径向上一侧由承载表面限制，另一侧由保持表面限制。

在横向元件的主体表面中的一个上设有凸出部，而在横向元件的主体表面中的另一个上设有凹入部分，所述凹入部分以下称作凹陷部。凸出部和凹陷部的位置彼此对应，其中，凸出部和凹陷部通常定位在上部。在推带中，每个横向元件的凸出部至少部分位于相邻横向元件的凹陷部中，使得防止横向元件在与推带的圆周方向垂直的平面上相对移位。

为了确保之前所述的具有承载件和横向元件的推带正确起作用以及为了实现可应用推带的无级变速器中的最优的转矩传递，推带的横向元件与无级变速器的皮带轮之间需要具有有效的接触。鉴于该要求，横向元件的接触表面通常设有波纹形或锯齿形型廓。型廓可使得具有交替布置的隆起和凹部、特别是肋和凹槽的图案，所述隆起和凹部在推带的圆周方向上以大致平行的布置方式从接触表面的一侧延伸到另一侧。

其中，当接触表面设有型廓时，事实上，型廓用于防止在横向元件的接触表面和皮带轮牵引盘的接触表面之间形成油膜，这样，就可防止推带相对于皮带轮打滑。在横向元件的接触表面上施加型廓的另一有利的效果是，可在推带和皮带轮的试用过程中减小推带的横向元件的尺寸的小的相互差，因为型廓使得产生一种状态，在所述状态下，在差别最大的位置处产生接触表面的小的磨损。换言之，皮带轮和推带可显示出相对彼此的轻微的初始磨损，在此之后，推带的横向元件的接触表面与皮带轮牵引盘的接触表面之间产生良好的抓持，且推带沿着皮带轮以非常稳定的方式被引导。

事实上，当横向元件的接触表面上的型廓包括成交替布置方式的肋和凹槽的布置图案时，肋的顶部初始具有相对较小的表面，因此，可在与皮带轮牵引盘接触的情况下相对容易地磨损掉一些，这样，推带中的各种横向元件之间的尺寸差异被消除。在EP 0 994 275中，描述了设置在横向元件的接触表面处的多种型廓，其中，正弦形型廓作为优选的实施例被提供。

发明内容

由于皮带轮牵引盘与横向元件之间的接触主要发生于型廓的肋的位置处，因此，不是皮带轮牵引盘的整个接触表面涉及用于传递转矩。本发明的目的是提供一种解决方案，根据该解决方案，皮带轮牵引盘的接触表面在明显更大的程度上被利用，使得转矩传递可被进一步优化，且可减少磨损。