[发明专利]发动机油用添加剂、发动机油、及添加方法有效

专利信息
申请号: 201080052527.9 申请日: 2010-08-24
公开(公告)号: CN102712861A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 安倍俊典 申请(专利权)人: 株式会社TMC
主分类号: C10M103/04 分类号: C10M103/04;C10M125/04;C10M169/04;C10N10/02;C10N20/06;C10N30/00;C10N30/06;C10N40/25
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 贾成功
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 发动 机油 添加剂 添加 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及添加到汽车、建筑机械等的发动机油中的发动机油用添加剂、配合了该发动机油用添加剂的发动机油、以及添加剂向发动机油中的添加方法。

背景技术

一般而言,发动机油中,为了使润滑性能提高,添加固体润滑剂。例如,在专利文献1中公开有用含固体润滑剂和有机介质的组成物来润滑处理发动机。

在专利文献1中,作为固体润滑剂的具体例,可例举二硫化钼、二硫化钨、石墨、聚四氟乙烯、氮化硼、软质金属(例如、银、铅、镍、铜)、氟化铈、氧化锌、硫酸银、碘化镉、碘化铅、氟化钡、硫化锡、磷酸锌、硫化锌、云母、硝酸硼、硼酸、氟化碳、磷化锌、及硼。

为了使这样的固体润滑剂、例如包含二硫化钼、铜、银、及铅的混合物的固体润滑剂分散于发机油中,首先,在真空中或空气中对该固体润滑剂进行球磨微粉碎。接着,将微粉碎了的混合物在植物油(菜籽油)中进行球磨微粉碎后,添加乳化剂,之后将其添加到发动机油中。

通过这样将固体润滑剂添加到发动机油中,发动机油的润滑性能提高,可得到发动机的扭矩及马力的提高效果。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:特表2009-52863号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是,经由上述工序分散到发动机油中的固体润滑剂,缺乏对构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸的蓄积或附着性,并不能大幅地使润滑性能提高。即,经由上述工序将固体润滑剂添加到发动机油所带来的发动机的扭矩及马力的提高效果微小。

本发明是鉴于这样的状况而完成的,其目的在于:提供提高发动机油的润滑性能的效果优异的发动机油用添加剂、及配合了该发动机油用添加剂的发动机油。

另外,本发明的另一目的在于:提供提高发动机油的润滑性能的添加剂的添加方法。

用于解决课题的手段

本发明者们对于上述课题进行了锐意研究,结果发现:300~500nm的长度的多角板状的银结晶粒子容易蓄积或附着于构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸,另外容易分散于发动机油中。

因此,本发明涉及的发动机油用添加剂,其特征在于,含有具有300~500nm的长度的多角板状的多个银结晶粒子。

根据该构成,发动机油用添加剂,因为含有容易蓄积或附着于构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸的形状及大小的银结晶粒子,因此对发动机油赋予减摩效果,能够提高发动机油的润滑性能。

另外,本发明涉及的发动机油用添加剂,可以为向矿物油、化学合成油、或所述矿物油和所述化学合成油的混合油中分散了上述银结晶粒子的物质。

根据该构成,能够提供容易添加到发动机油的发动机油用添加剂。

本发明涉及的发动机油的特征在于,含有基础油、本发明涉及的发动机油用添加剂。

根据该构成,因为在发动机油中配合本发明的发动机油用添加剂,因此能够提供具有优异的润滑性能的发动机油。

在本发明涉及的发动机油中,每4L该发动机油的上述银结晶粒子的含量可以为0.25~5g。

根据该构成,能够提供具有更优异的润滑性能的发动机油。

另外,本发明涉及的添加方法,其特征在于,其为添加剂向发动机油的添加方法,在发动机油中,作为添加剂,添加具有300~500nm的长度的多角板状的多个银结晶粒子。

根据该方法,因为在发动机油中添加容易蓄积或附着于构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸的形状及大小的银结晶粒子,因此能够提高发动机油的润滑性能。

发明效果

根据本发明的发动机油用添加剂,因为发动机油用添加剂中含有设定为容易蓄积或附着于构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸的形状及大小的银结晶粒子,因此通过在发动机油中添加该发动机油用添加剂,能够给发动机油带来优异的润滑性能。

另外,根据本发明的发动机油,因为在发动机油中配合本发明涉及的发动机油用添加剂,因此能够提供润滑性能优异的发动机油。

进而,根据本发明的添加方法,由于在发动机油中添加容易蓄积或附着于构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸的形状及大小的银结晶粒子,因此能够提高发动机油的润滑性能。

具体实施方式

以下,详细地说明本发明。

本发明的发动机油用添加剂,含有多角板状的多个银结晶粒子。该银结晶粒子的长度为300~500nm,与其他大小的粒子相比,容易蓄积或附着于构成发动机的机械零件的金属表面的凹凸,另外,容易分散于发动机油(基础油)中。

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