[发明专利]用于内燃机的吸气管

权利要求书

1.用于内燃机的吸气管，该吸气管包括：

所述吸气管的外部壳体（1、7、4），其中，增压空气的输入管路（2）通至所述壳体的入口部分（1）；

集成在所述吸气管中且由冷却流体冷却的换热器（3），该换热器具有多个换热器管（5），特别是扁平管；以及

用于将所述吸气管与内燃机的气缸盖连接的发动机法兰（4），

其特征在于，所述换热器管（5）被所述增压空气流过，并且所述外部壳体的至少一部分被设计成包围所述换热器管（5）的水套（7）。

2.根据权利要求1所述的吸气管，其特征在于，所述换热器管（5）在端部分别通至所述换热器（3）的底板（6）中。

3.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述水套（7）部分地与所述换热器管（5）平面钎焊。

4.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，冷却流体的收集器被设计成所述水套（7）的延伸覆盖多个所述换热器管（5）的隆起部（8），其中，在所述隆起部（8）处特别地设有冷却流体接口（9）。

5.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述水套（7）包括至少两个或者四个板材成形件（7a、7b）。

6.根据权利要求5所述的吸气管，其特征在于，至少一个所述板材成形件（7a、7b）具有一个沿着所述换热器管（5）的堆叠方向（B）延伸的基部（7c）和两个与该基部垂直地延伸的腿部（7d），其中，所述腿部（7d）分别与位于外部的换热器管（5）的宽面钎焊。

7.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述入口部分（1）和所述发动机法兰（4）中的至少一个借助于形状配合的机械固定被固定在所述换热器（3）上，特别是借助于波纹槽卷边和/或螺纹连接被固定在所述换热器（3）上。

8.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述入口部分（1）和所述发动机法兰（4）中的至少一个通过材料连接的方式与所述换热器（3）连接，特别是通过熔焊和/或钎焊的方式与所述换热器（3）连接。

9.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述入口部分（1）和所述发动机法兰（4）中的至少一个由塑料构成。

10.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述入口部分（1）和所述发动机法兰（4）中的至少一个由金属，特别是铝构成。

11.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述换热器（3）的垂直于空气流动方向测量的宽度（b）与所述内燃机的气缸间距之比为2.1到3.3之间，特别是在与直列四缸发动机相结合的情况下。

12.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述换热器（3）的垂直于空气流动方向测量的深度（t）与所述内燃机的气缸孔径之比为0.95到1.4之间。

13.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述换热器（3）的沿着空气流动方向测量的高度（h）与所述内燃机的压缩比和活塞行程的乘积之比为0.065到0.095之间。

14.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，所述冷却流体在所述换热器管（5）处主要沿着相对于增压空气相反的流动方向绕流。

15.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，被设计成扁平管的所述换热器管（5）的直径（D）为大约6mm到大约10mm，横向间距（Q）为8mm到12mm之间。

16.根据前述权利要求中任一项所述的吸气管，其特征在于，在所述发动机法兰（4）上形成用于废气再循环装置的连接元件（4c）。