[发明专利]具有带独立控制装置的可变螺距静子叶片级的涡轮发动机

权利要求书

1.一种涡轮发动机，其包括安装至少一个静子级的壳体(12)，该静子级具有受致动器环(18)所控制的可变螺距叶片(16)，该致动器环(18)同轴地围绕所述壳体，该环被限制仅仅绕着所述壳体的轴线(X)转动移动和通过曲柄臂(26)连接于所述可变螺距叶片，该涡轮发动机的特征在于：所述致动器环(18)连接至少一个通常是致动器形式的邻接的特定驱动装置(32)，以及包括形成气缸(33)和杆(34)的两个部分，其中一个部分铰接所述壳体，另一个部分铰接所述环的侧延伸。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于：形成驱动装置-致动器的杆(34)沿着轴线延伸，该轴线位于与所述致动器环的中平面平行的平面中。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮发动机，其特征在于：所述杆(34)铰接环(18)和所述气缸(33)铰接所述壳体(12)。

4.根据权利要求3所述的涡轮发动机，其特征在于：气缸和壳体之间的铰接(44、46)设置在杆从其延伸的气缸端附近。

5.根据权利要求4所述的涡轮发动机，其特征在于：当所述杆展开到其最大冲程时，所述铰接基本上位于所述致动器(32)中间。

6.根据权利要求3至5中任一权利要求所述的涡轮发动机，其特征在于：所述侧延伸包括叉架(40)，其中所述杆(34)的端部绕着平行于所述壳体的轴线的轴线(41)铰接所述叉架。

7.根据权利要求3至6中任一权利要求所述的涡轮发动机，其特征在于：所述气缸(33)包括铰接于叉架(46)的侧翼(44)，该叉架(46)固定于所述壳体。

8.根据任何前述权利要求所述的涡轮发动机，其特征在于：所述致动器(32)具有线形运动电动机类型。

9.根据任何前述权利要求所述的涡轮发动机，其特征在于：致动器环或每个致动器环(18)连接两个基本上直径地相对的上述邻接的特定驱动装置(32)。