[发明专利]离合器分离轴承装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于作用在离合器的隔板上的离合器分离轴承装置的领域，特别地用于机动车。

背景技术

该装置包括轴承，轴承的其中一个环旋转，另一个固定，旋转环设置有用于与形成离合器隔板的指状件的端部接触的径向引导表面。在旋转环和固定环之间，借助于保持架，滚动元件被平均布置圆周方向。

非旋转操作元件支撑轴承以及，通过控制构件（机械的、电的或者液压的）的动作，引起止推轴承被轴向移位以使得旋转环的引导表面支承抵靠离合器的隔板以及使得触发离合机构或者系统。

自我对心元件通常介入在轴承的固定环和操作元件之间，所述自我对心元件提供在所述两个部件之间的轴向连接，同时允许的话，通过它的弹性，提供在那之间的相对径向位移。轴承可以因此被移位以为了获得轴承和隔板的旋转轴的径向对齐，以使得在那上面自我对心。

当释放离合器和接合离合器时，为了限制通过在隔板的指状件和旋转环的引导表面之间的摩擦的磨损，可以在所述引导表面上设置由合成材料制成的磨损环。更多的细节，参照可以被进行至例如说明了该元件的专利申请FR-A1-2883347，FR-A1-2887312或者US-A1-2006/0081439。

使用该离合器分离轴承装置，存在轴承和隔板的轴的角度对准的问题。

当释放和接合离合器时，这些装置的损害校正操作降低了它们的使用寿命，以及可能引起不愉快的轰动事件。

发明内容

本发明旨在弥补这些缺陷。

更特别地，本发明旨在提供一种离合器分离轴承装置，其中当释放离合器时，将在离合器踏板上施加的力得以降低，并且该装置能够调节所述装置的轴承的轴线和关联的离合器的控制系统的隔板的轴线的角度对准误差。

本发明的目标还是提供一种特别地经济的装置，其易于制造和组装。

本发明涉及离合器分离轴承装置，包括轴承，其设置有固定或者非旋转环，旋转环以及布置在所述环之间的至少一排滚动元件，以及布置在旋转环上且能够与离合器机构隔板接触的磨损环。磨损环包括至少一个球窝接头，其支承抵靠旋转环的引导部分以及其旋转轴可以相对于轴承的旋转轴线有角度地倾斜。旋转环的引导部分或者球窝接头通常是球形，其半径的中心与轴承的旋转轴线一致。磨损环包括设置有内表面的引导部分，该内表面与旋转环的外轴承表面接触。磨损环也包括球窝接头和连接所述引导部分和球窝接头且能够允许球窝接头相对于引导部分的有角度倾斜的连接部分。

磨损环的球窝接头相对于旋转环，且更通常的是相对于所述轴承，以有角度的或者可枢转的方式可移动，以使得能够调节在轴承的和离合器的相关控制系统的隔板的旋转轴线之间的角度错位。当在隔板上安装所述轴承装置时，磨损环的球窝接头可因此关于所述隔板的轴线自我对准。

因此，在轴承的旋转环上的至少一部分磨损环或者整个磨损环的旋转能力使得可以获得离合器分离轴承装置的高效的运行，同时当释放离合器时，降低施加在离合器踏板上的力。

磨损环包括三个分离的部件，即球窝接头，引导部分以及连接部分。引导部分固定至旋转环，由于可变形的连接部分，球接头相对于所述引导部分和所述环是可移动的。

在一个实施例中，连接部分形成可分连接件。可替换地，连接部分包括柔性连接件。

优选地，在旋转环上，所述装置包括用于磨损环的轴向保持装置。在圆周方向中，所述装置还可以包括用于磨损环相对于旋转环的抗旋转装置。轴向保持装置也可以形成抗旋转装置。轴向保持装置或者抗旋转装置可以包括固定至旋转环的法兰。

磨损环可以包括刚性的插入件。

在一个实施例中，旋转环的引导部分在固定环的方向上倾斜地延伸。优选地，在磨损环的侧部上，引导部分具有凹入表面。引导部分可以与固定环配合形成狭窄的密封通道。

在一个进一步的实施例中，在相对于固定环的一侧上，旋转环的引导部分倾斜地延伸。在磨损环的侧部上，引导部分可以具有突出表面。

旋转环可以是轴承的外环或者内环。

在一个实施例中，引导部分和旋转环制成为一件。可替换地，引导部分可以连接至旋转环。

本发明也涉及一种离合器控制系统，包括离合器分离叉、离合器机构隔板和如上述所限定的离合器分离轴承装置。

附图说明

通过阅读通过非限制性例子给出且由附图说明的实施例的详细说明，本发明会更好地理解，在附图中：

图1和2是根据本发明的第一实施例的离合器分离轴承装置分别在释放状态和安装状态的轴向截面视图，