[发明专利]微型涡轮燃烧器无效
申请号: | 201080055548.6 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN102725497A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 理查德·W·戈登(已逝) | 申请(专利权)人: | 喷气机加热公司 |
主分类号: | F02C3/14 | 分类号: | F02C3/14;F02C7/22;F02C6/18;F01D9/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田军锋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 涡轮 燃烧 | ||
1.一种燃气涡轮发动机,包括:
发动机壳体,所述发动机壳体在轴承组件上可旋转地支撑轴组件;
由所述发动机壳体封围的燃烧室;
压缩机,所述压缩机联接到所述轴组件以绕纵向轴线旋转,所述压缩机与所述燃烧室流体连通;
涡轮,所述涡轮联接到所述轴组件以绕所述纵向轴线旋转,所述涡轮与所述燃烧室流体连通;以及
用于将空气-燃料混合物输送到所述燃烧室的燃料输送系统,所述燃料输送系统包括:
可旋转地支撑在所述轴组件上的燃料抛油环组件,所述燃料抛油环组件包括抛油环本体和抛油环叶轮,所述抛油环叶轮具有与所述燃烧室流体连通的排出通路;以及
固定地支撑在所述发动机壳体内的燃料导流装置,所述燃料导流装置具有内表面,所述内表面与所述抛油环本体的外表面间隔开并且面向所述外表面,从而形成燃料输送通道,所述燃料输送通道起始于与燃料进料管流体连通的入口处、沿着所述纵向轴线发散并且终止于与所述抛油环叶轮的所述排出通路邻近的出口处,其中,所述内表面和所述外表面中的至少一个中形成有特形表面。
2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,其中,所述特形表面包括沿着所述纵向轴线从所述入口到所述出口形成在所述内表面中的多个同心的波状部。
3.如权利要求2所述的燃气涡轮发动机,其中,所述特形表面在各个所述多个同心的波状部之间进一步包括倒圆角的过渡部。
4.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,其中,所述抛油环叶轮固定于所述抛油环本体以与所述抛油环本体共同旋转。
5.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,进一步包括多个孔,所述多个孔大体径向地延伸穿过所述抛油环叶轮而形成所述排出通路。
6.如权利要求5所述的燃气涡轮发动机,其中,所述多个孔中的每一个从邻近所述燃料输送通道的进入端口到邻近所述燃烧室的排出端口发散,从而限定锥形的排出通路。
7.如权利要求5所述的燃气涡轮发动机,其中,所述多个孔中的每一个具有邻接所述燃料输送通道的进入端口和邻近所述燃烧室的排出端口,所述排出端口相对于延伸穿过所述进入端口的径向线周向地偏移,从而限定回扫通路。
8.如权利要求5所述的燃气涡轮发动机,其中,所述多个孔中的每一个具有邻近所述燃料输送通道的特形进入端口和邻近所述燃烧室的排出端口。
9.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,进一步包括燃料导流环,所述燃料导流环具有成角度的面,所述成角度的面置于所述燃料输送通道的所述出口与所述排出通路之间。
10.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其中,所述燃料导流环固定至所述抛油环本体以与所述抛油环本体共同旋转。
11.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其中,所述燃料导流环进一步包括从所述成角度的面延伸并且围绕所述导流环等距离间隔开的多个叶片。
12.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机结合与所述涡轮流体连通的热交换元件,使得从所述燃气涡轮发动机排出的废气流经所述热交换元件。
13.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机结合与所述涡轮流体连通的催化转化元件,使得从所述燃气涡轮发动机排出的废气流经所述催化转化元件。
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