[发明专利]用于行驶试验装置的移动带机构及环形带

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于风洞试验设备等的行驶试验装置的移动带机构及环形带。

背景技术

为了评估汽车等试验体的行驶性能和空气动力学性能，如JP2007-101410A（日本专利公开公报）记载的，使用具备移动带机构的行驶试验装置。这种行驶试验装置具备移动带机构，该移动带机构为钢制的环形带被卷挂于由驱动滚筒和从动滚筒构成的一对滚筒。使试验体的车轮载于移动带机构并使环形带转圈，环形带作为模拟路面而起作用，在行驶试验装置上实现与使试验体在实际路面上行驶的行驶试验等同的试验环境。

发明内容

在这种移动带机构，环形带的宽方向两端部，对中央部于带外周侧的弯曲变形在相对短时间内发生，环形带的寿命会变短。

有鉴于上述状况，本发明提供一种用于行驶试验装置的移动带机构及环形带，利于环形带不易发生弯曲等变形，实现环形带的长寿化。

本发明实施方式的用于行驶试验装置的移动带机构，具备：蛇形修正辊，卷挂有所述环形带，通过绕垂直于回转轴的轴倾斜来修正该环形带的蛇行，在所述环形带的内周面设有遍及大至全周来保护该内周面的内周侧保护薄层，所述环形带具有弯曲刚性（flexural rigidity），该弯曲刚性为：在因所述内周侧保护薄层的变形产生的使该环形带弯曲的应力的作用下实质不变形的程度。

本案发明人，经许多实验与技术上深究的结果，发现以滚筒或蛇行修正辊与环形带的抵接而产生的环形带内周面的损伤，被蛇行修正辊扩张而导致环形带变形。根据上述本发明实施方式的结构，因为以内周侧保护薄层来保护环形带的内周，所以不会伤害到环形带的内周面。又，因为环形带具有不会因内周侧保护薄膜的应力使该环形带实质变形的弯曲刚性，所以即使于内周侧保护薄层产生变形，在环形带也不会产生弯曲等变形。

又，环形带的弯曲刚性为所述内周侧保护薄层的弯曲刚性的10倍以上。优选为环形带的弯曲刚性为所述内周侧保护薄层的弯曲刚性的100倍以上。

又，内周侧保护薄层的纵弹性系数为0.02（GPa）以上。优选为内周侧保护薄层的纵弹性系数为0.1（GPa）以上。

又，内周侧保护薄层的横弹性系数为0.01（GPa）以上。优选为内周侧保护薄层的横弹性系数为0.02（GPa）以上。

具有上述大小的纵弹性系数和横弹性系数的保护薄层，对于板厚方向的压缩荷载以及沿着面方向的剪切荷载，具有充分高的刚性。内周侧保护薄层，被挟于滚筒与环形带之间，受到上述方向的压缩荷载和剪切荷载，但因为内周侧保护薄层对于这些压缩及剪切荷载，被视为事实上的刚体，所以基于内周侧保护薄层的弹性，对行驶试验装置的试验性能造成影响的振动不会产生于环形带。

又，蛇行修正辊也可以为：与一对滚筒分开设置并与环形带抵接的边辊。例如，边辊的一端为了往上方，另一端端为了往下方移动而被驱动，使该边辊倾斜。或者是，边辊的一端为了往试验体的行进方向，另一端端为了往该试验体的后退方向移动而被驱动，使该边辊倾斜。

又，边辊也可以是隔着内周侧保护薄层与环形带的外周面抵接的结构。

或者，也可以在所述环形带的外周面设有：遍及大致全周来保护该外周面的外周侧保护薄层，所述边辊隔着所述外周侧保护薄层与所述环形带的外周面抵接；所述环形带具有弯曲刚性，该弯曲刚性为：在因所述外周侧保护薄层的变形产生的使该环形带弯曲的应力的作用下实质不变形的程度。这种状况，也可以是外周侧保护薄层以粘接而被贴附于环形带的外周面的结构。

或者是，蛇行修正辊为所述一对滚筒中的任一个，蛇行修正辊的一端以在试验体的行进方向移动的方式，另一端以在该试验体的后退方向移动的方式被驱动，使该蛇行修正辊倾斜。

又，内周侧保护薄层也可以是例如以粘接而被贴附于前述环形带的内周面的结构。

又，本发明的实施方式的钢制环形带，在其内周面设有遍及大致全周来保护该内周面的内周侧保护薄层，该环形带具有弯曲刚性，该弯曲刚性为：在因该内周侧保护薄层的变形产生的使该环形带弯曲的应力的作用下实质不变形的程度。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的风洞试验装置的概略侧视图。

图2是本发明的第一实施方式的驱动滚筒附近的环形带及保护薄层的概略放大侧视图。

图3是本发明的第一实施方式中，显示安装于环形带前的保护薄层的概略外观图。

图4是本发明的第一实施方式的贴附有保护薄层的环形带的内周面的概略展开图的一部分。

图5是本发明的第二实施方式的风洞试验装置的概略侧面图。