[发明专利]用于密封第一拼装配对件与第二拼装配对件之间的拼装区域的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据独立权利要求1的前序部分所述的用于密封拼装区域的装置，还涉及一种根据独立权利要求9的前序部分所述的用于密封拼装区域的方法。

背景技术

由现有技术已知一种用于密封第一拼装配对件与第二拼装配对件之间的拼装区域的装置，所述装置例如通过弹性体密封将控制器的壳体与车辆制动系统的液压设备的液压块连接。在此处，至少一个弹性密封元件设置在第一拼装配对件的第一密封面与第二拼装配对件的第二密封面之间，并且通常贴靠在平坦的密封面上。在拼装配对件之间的连接位置，在承受腐蚀的情况下在相应的时间段之后可能会出现盐和/或液体沉积的渗透，这会影响控制装置的功能，使得有时不再能满足特殊的需求。

例如在专利文献DE 43 36 849 C1中描述了用于特别是针对湿气和流体密封电缆引入口的方法以及相应的电缆引入口或切夹式连接器。通过描述的用于密封的方法，用密封凝胶至少局部地填充入口区域。此外，用于接触或封闭入口区域的部件至少局部地附加地设有密封脂，该密封脂在接触位置被压入凝胶不可进入的空腔中。

发明内容

相对于此，根据本发明的具有独立权利要求1特征的用于密封拼装区域的装置的优点在于，在第一拼装配对件的第一密封面和/或第二拼装配对件的第二密封面的密封区中构造有用于防腐蚀介质的至少一个储存部，其中密封元件连同第一密封面和/或第二密封面一起包围所述储存部。密封元件在此处至少局部地贴靠在第一密封面和/或第二密封面上。优选以力作用的方式实现密封元件的贴靠，其中密封元件具有弹性并且因此可变形。总之，密封元件相对于第一密封面和/或第二密封面设置成，在弹性的密封元件贴靠之后在该密封元件与第一密封面和/或第二密封面之间以围绕的方式形成一个空腔。所形成的空腔优选以连续和封闭的方式构造在密封区内部并且起用于容纳防腐蚀介质的储存部的作用。所形成的空腔或设置的储存部优选完全被防腐蚀介质填充。防腐蚀介质的作用优选地基于表面的疏水化作用，以抵抗水性介质和/或腐蚀性蒸汽并由此有效地克服腐蚀。通过根据本发明的储存部可以有利地避免盐或液体沉积在弹性密封元件之下渗透到拼装配对的内部。

相对于此，根据本发明的具有独立权利要求9特征的用于密封第一拼装配对件与第二拼装配对件之间的拼装区域的方法的优点在于，在第一拼装配对件和/或第二拼装配对件的密封区中设置用于防腐蚀介质的至少一个储存部，其中至少一个储存部被弹性的密封元件和第一密封面和/或第二密封面包围。储存部优选地设置在金属的拼装配对件中。

本发明的实施方式通过设置储存部并用合适的介质填充所述至少一个储存部，以有利的方式减缓了对相关拼装配对件的腐蚀。在储存部的特殊的设计和布置中，可以有利地增大弹性密封元件的压紧力。这特别是通过一种设计实现，即为了构造作为储存部设置的空腔，密封元件在边缘侧贴靠，这在优选的实施方式中在细长的贴靠宽度上实现。特别地，与此相关有利的是，使密封元件在两侧贴靠，使得在密封元件的两个贴靠部与第一密封面和/或第二密封面之间形成用于防腐蚀介质的储存部。此外，通过设置的储存部和与储存部相关扩宽，中断在密封元件与密封面之间的毛细作用，从而可以有利地大幅减小弹性密封元件的由盐和液体沉积造成的渗透。通过使用优选基于表面疏水作用而生效的防腐蚀介质从而抵抗水性介质和/或腐蚀性蒸汽，可以进一步减小毛细作用。此外，通过被防腐蚀介质填充的储存部可以阻断腐蚀压力并形成限定的、钝化的区域，在该区域内有利地防止了腐蚀。

本发明的各实施方式例如可以用在承受高腐蚀的拼装配对件中，例如用在同为车辆制动系统部件的控制装置壳体与液压设备的液压块的连接部中，或者在电伺服转向装置中用在控制装置壳体与伺服马达的连接部中。由此，本发明的实施方式有利地防止至少一个密封元件在拼装配对件的使用寿命期间的渗透。在两个金属的拼装配对件的连接中，在各金属拼装配对件中可以设置有以防腐蚀介质填充的储存部。

通过在从属权利要求中描述的措施和改进方案，有利地改进了独立权利要求1给出的用于密封拼装区域的装置以及独立权利要求8给出的用于密封拼装区域的方法。