[发明专利]用于轨道固定件的螺旋榫

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于混凝土浇固(Einbetonieren)到铁路枕木(Eisenbahnschwelle)中或固定性轨道(Feste Fahrbahn，也称为无碴轨道)中的以及用于与枕木螺栓力配合地连接的螺旋榫(Schraubdübel)。此外，本发明涉及一种带有至少一个根据本发明的螺旋榫的和从属的枕木螺栓的铁路枕木或固定性轨道。

背景技术

在修建铁路时，用于混凝土浇固到铁路枕木中的螺旋榫用于连接轨道和枕木。在此，轨道固定件(Schienenbefestigung)通过枕木螺栓与枕木相连接。螺旋榫通常由塑料制成并且在制造混凝土枕木或固定性轨道时可被注入其中。设置由塑料制成的榫的原因在于，应实现枕木螺栓相对于枕木的电的绝缘。

但是，由具有不同材料的构件(例如由塑料制成的螺旋榫和由混凝土制成的铁路枕木)组成的配对的缺点在于，其具有不同的热膨胀，从而由于通常针对榫所使用的塑料材料相对于混凝土更大的热膨胀可导致在榫和枕木的周围的混凝土之间形成间隙，但是同时在较高的温度时也可在榫和周围的混凝土之间产生高的径向应力，其甚至可导致在混凝土中的径向裂纹(Radialrisse)。由于在螺栓和榫之间的公差范围，通常在该处产生空气间隙，水、沙以及污物颗粒可渗入该空气间隙中。尤其地在水渗入时，固定系统的电阻强烈下降并且不再可满足信号技术上越来越高的技术要求。另一方面，在冬天冻结的水导致提高的径向应力。

从德国实用新型文件87 06 556中已知一种螺旋榫，在其空腔中在环槽中布置密封环。密封环利用密封唇贴靠在拧入的枕木螺栓的外周缘处，并且防止湿气越过密封环的平面渗入。

发明内容

因此本发明的目的为，提出一种用于混凝土浇固到铁路枕木中的螺旋榫以及带有具有改进的运行安全性的至少一个这种类型的螺旋榫的铁路枕木或固定性轨道。该目的通过带有权利要求1的特征的螺旋榫以及带有权利要求9的特征的铁路枕木或固定性轨道实现。从其它权利要求中得到本发明的优选的实施形式。

根据本发明，用于混凝土浇固到铁路枕木或固定性轨道中(也就是表示以埋入到混凝土中的方式嵌入到铁路枕木或固定性轨道中)的以及用于与枕木螺栓的力配合的连接的螺旋榫包括带有布置在螺旋榫外部处的外螺纹部(Au?engewindegang)以及布置在螺旋榫内部中的内螺纹部(Innengewindegang)的螺纹区段。此外，螺旋榫包括不带外螺纹的在安装状态中置于榫孔附近的上部分区段。该螺旋榫的特征在于，在上部分区段中布置带有高弹性的材料(Werkstoff)，该材料在安装状态中在形成向上凸出的隆起部状的突起部的情况下向上延伸超过榫孔的平面，并且减小上部分区段的内空间的自由的孔横截面。

由此，带有高弹性的材料不仅布置在榫孔的内部中以用于密封在枕木螺栓和榫之间的与公差相关的间隙，而且向上延伸超过榫孔的平面，由此在榫的上部分区段与枕木的上侧齐平地结束(abschliessen)时，带有高弹性的材料向上延伸超过枕木的上侧。以这种方式实现这样的障碍，即，其防止位于枕木的上侧上的水可流入榫孔中。与文件DE-U-87 06 556(在其中，密封环位于在榫空腔中的榫孔之下)不同地，由此以非常有效的方式防止由水湿润枕木螺栓。

根据本发明的优选的实施形式，带有高弹性的材料为独立的构件，其固定在上部分区段处。由此，该带有高弹性的材料可为密封环，其以合适的方式与上部分区段相连接，例如与上部分区段相粘接或焊接。然而优选的是，该独立的构件具有燕尾槽形的附接件(Ansatz)，其形状配合地接合到在上部分区段处的环槽中。以这种方式，可已经作为预装配的结构单元预先制造螺旋榫，并且取消另一用于产生在带有高弹性的独立的构件和上部分区段之间的力配合的连接的制造步骤。由于该独立的构件的高的弹性，因此也可在环槽的情况中选择燕尾槽形的附接件，因为该材料可充分地压缩，以用于插入这种类型的槽中，在该槽中再次扩张并且形状配合地保持在该槽中。

根据一种备选的实施形式，将独立的构件套装在上部分区段上。在该设计方案中，可将设置成独立的构件的带有高弹性的材料加宽，并且将其作为套管套装到上部分区段上，并且通过其在径向的方向上产生回位力的固有的弹性以摩擦配合保持。

根据备选的优选的实施形式，将带有高弹性的材料喷铸在上部分区段处。以这种方式，可进一步减小装配成本，然而需要用于双组份注塑工艺的较高的投资成本，然而在例如批量生产带有减小的预装配成本的螺旋榫时这是合理的。