[发明专利]用于内燃机的节油器燃料蒸气系统无效
申请号: | 201080056308.8 | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN102648344A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | C.斯马特 | 申请(专利权)人: | 先进里程技术有限责任公司 |
主分类号: | F02M15/02 | 分类号: | F02M15/02;F02M31/18;F02M15/00;F02M37/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 节油 燃料 蒸气 系统 | ||
1.一种用于内燃机的燃料蒸发器系统,包括:
限定出第一容积的第一封闭室,所述封闭室具有传热表面,其中所述第一封闭室是具有圆柱形中段和球形端部的压力室;
至少部分围绕所述第一封闭室并限定出第二容积的第二封闭室;
包括液态燃料供应管路的液态燃料供应系统,以从与所述传热表面隔开的至少一个孔口向所述第一容积内喷注扩张了的液态燃料喷雾图案;
来自所述发动机的热流体系统,该热流体系统被构造成使加热流体通过所述第二容积循环,并将热量从所述加热流体通过所述第一封闭室传递,并蒸发所述液态燃料;
蒸发燃料出口,该蒸发燃料出口被构造成引导蒸发的燃料从所述第一封闭室经由燃烧燃料供应管路向所述内燃机的至少一个燃烧区域供应燃料;和
减压阀,所述减压阀被构造成当所述第一封闭室的内部压力超过预定阈值时打开,并将蒸发的燃料引导到所述液态燃料供应系统。
2.根据权利要求1的燃料蒸发器系统,其中所述传热表面包括壁面。
3.根据权利要求2的燃料蒸发器系统,其中所述传热表面进一步包括与所述第一封闭室的壁面热连通的表面积增加的一构件。
4.根据权利要求1的燃料蒸发器系统,进一步包括液态燃料旁通阀,所述液态燃料旁通阀被构造成允许液态燃料通过所述液态燃料供应管路到达所述燃烧燃料供应管路。
5.根据权利要求4的燃料蒸发器系统,其中所述液态燃料旁通阀被构造成仅在所述第一封闭容积不能供应充足的蒸发燃料以满足内燃机需求时才打开。
6.根据权利要求1的燃料蒸发器系统,进一步包括液态燃料回流排放出口,该液态燃料回流排放出口被构造成将未蒸发燃料回流到所述液态燃料供应系统。
7.根据权利要求1的燃料蒸发器系统,其中所述第一封闭室包括一上端和一相对的下端,其中所述蒸发燃料出口靠近所述上端布置。
8.根据权利要求根据权利要求7的燃料蒸发器系统,其中一喷油嘴靠近所述上端布置。
9.一种向内燃机的至少一个燃烧区域供应燃料的方法,包括:
使加热流体循环通过一至少部分围绕蒸气室的腔室;
将热量从所述加热液体转移到所述蒸气室;
经由液态燃料供应管路向所述蒸气室供应基本上为液态的燃料;
在所述蒸气室中蒸发所述基本上为液态的燃料以产生超大气压力的燃料蒸气;
将所述超大气压力燃料蒸气从所述蒸气室排放到燃烧室燃料供应管路;
当所述蒸气室中的压力超过预定阈值时打开减压阀,并将蒸发的燃料引导到所述液态燃料供应系统;和
保证充足的燃料以满足燃烧区域的燃料需求,通过:
当来自所述蒸气室的超大气压力的燃料蒸气不足以满足所述燃烧区域的燃料需求时,在液态燃料旁通阀处接收电信号;
在接收所述电信号时,打开、至少部分地打开所述液态燃料旁通阀;和
通过将液态燃料从所述液态燃料供应管路通过所述液态燃料旁通阀转向所述燃烧室燃料供应管路,至少部分地绕过所述蒸气室。
10.根据权利要求9的向至少一个燃烧区域供应燃料的方法,进一步包括:
将液态燃料从所述蒸气室回流到所述液态燃料供应管路。
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