[发明专利]能量控制无效

专利信息
申请号: 201080056601.4 申请日: 2010-10-20
公开(公告)号: CN102687309A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: A·F·阿特金斯;乔纳森·查尔斯·威尔斯;S·蒂莫西·D·谢佛德;J·J·多尔比;B·G·科珀;约翰·斯托克斯 申请(专利权)人: 里卡多英国有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01M2/34;H01H39/00;H01M6/50;B60K6/10;B60K6/20
代理公司: 北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 代理人: 武晨燕;张颖玲
地址: 英国西*** 国省代码: 英国;GB
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摘要:
搜索关键词: 能量 控制
【权利要求书】:

1.一种能量存储装置(10),所述装置包括飞轮(12),所述飞轮(12)具有至少一个输入端(18),所述输入端(18)被布置成在使用时向所述飞轮(12)提供能量,其中,所述能量是从引擎废气中回收的。

2.根据权利要求1所述的能量存储装置(10),进一步包括:废气回收装置,所述废气回收装置被布置成在使用时将从引擎输出的废气导向所述飞轮(12)。

3.根据权利要求2所述的能量存储装置(10),其中,所述废气回收装置包括特斯拉涡轮机。

4.根据权利要求2所述的能量存储装置(10),其中,所述废气回收装置包括涡轮增压器。

5.根据权利要求4所述的能量存储装置(10),其中,所述涡轮增压器是可变几何尺寸涡轮增压器(VGT)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的能量存储装置(10),进一步包括:离合器(16),其位于所述废气回收装置与所述飞轮(12)之间的能量路径中。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的能量存储装置(10),进一步包括:输出端,其用于将经回收的过量废气能量引导离开所述飞轮(12)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的能量存储装置(10),进一步包括:控制器,其用于控制通过所述能量存储装置的能量流。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的能量存储装置(10),其中,所述飞轮被机械地连接到可变比率系统(22)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的能量存储装置(10),其中,所述飞轮(12)的输出端被机械地耦合到引擎的输出端,以便提供输入到车辆、机器或装置的混合能量。

11.根据权利要求10所述的能量存储装置(10),其中,所述飞轮(12)机械地耦合到其上的所述引擎进一步被布置成,在使用时输出废气以用作输入到所述飞轮(12)的能量。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的能量存储装置(10),其中,所述飞轮(12)可操作为用于装备有所述能量存储装置(10)的车辆、引擎、机器或装置中的一个或多个设备的机械电池电源。

13.一种车辆、引擎、机器或装置,其包括根据权利要求1至12中任一项所述的能量存储装置(10)。

14.一种用于能量回收的方法,包括:

获取引擎废气中存在的能量,将所述能量引导至所述飞轮(12)设备,并且将所述能量存储在所述飞轮(12)中以供将来使用。

15.根据权利要求14所述的方法,进一步包括以下步骤:将能量从所述飞轮(12)提供给装备有所述飞轮(10)的引擎、车辆、机器或装置中的一个或多个设备。

16.一种控制通过能量存储装置(10)的能量流的方法,所述方法包括:从废气流回收废气能量,将所述废气能量提供给飞轮(12);并且,根据动态运行条件来输出存储在所述飞轮(12)中的能量。

17.根据权利要求16所述的方法,进一步包括:将过量的废气能量引导离开所述飞轮。

18.根据权利要求16或17所述的方法,进一步包括:根据飞轮充电需要,在使用时重复将废气能量提供给所述飞轮的步骤。

19.一种装置,其包括充气升压设备,在使用时所述充气升压设备向引擎提供进口增压,所述装置进一步包括:飞轮,其中,所述飞轮被布置成提供能量以驱动所述充气升压设备的操作。

20.根据权利要求19所述的装置,其中,所述充气升压设备是增压器。

21.根据权利要求19所述的装置,其中,所述充气升压设备是涡轮增压器。

22.根据权利要求19至21任一项所述的装置,进一步包括:输入端,所述输入端被布置成在使用时向所述飞轮供应能量。

23.根据权利要求22所述的装置,其中,所述输入端被布置成对从以下中的任何一个回收的能量进行引导:车辆动力传动系、引擎废气,机械设备,化学电池或者电动机,并且将所回收的能量供应给所述飞轮。

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