[发明专利]具有数字式排量泵的注塑模制系统有效
申请号: | 201080056681.3 | 申请日: | 2010-11-11 |
公开(公告)号: | CN102712123A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 斯迪安·穆西巴比克;麦克斯·长春·黄 | 申请(专利权)人: | 赫斯基注塑系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/82 | 分类号: | B29C45/82 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 尚世浩;马佑平 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 数字式 排量 注塑 系统 | ||
1.一种注塑模制系统(20,220,320,420),具有用于推动至少一个液压致动器(36,38)的一个液压回路(50,250,350,450),该注塑模制系统(20,220,320,420)包括:
一个泵电动机(52);以及
至少一个数字式排量泵(54,354A,354B,454A,454B),该至少一个数字式排量泵(54,354A,354B,454A,454B)具有:
可由该泵电动机(52)致动的多个活塞组件(102A,102B,102C,102D),该多个活塞组件(102A,102B,102C,102D)中的每个活塞组件包括:
一对入口和出口(108A和112A,108B和112B,108C和112C,108D和112D),该对入口和出口是可操作的以便独立于该多个活塞组件(102A,102B,102C,102D)中的每个活塞组件的致动在一个选择性速率下被单独地打开和关闭;
该至少一个液压致动器(36,38)对应地在一个连杆侧(64,66)和一个汽缸侧(58,74)中的每一侧上被可操作地联接到该多个活塞组件的一个第一子集上(102B,102D)以及该多个活塞组件的一个第二子集(102A,102C)上。
2.如权利要求1所述的注塑模制系统(20,220,320,420),其中:
该至少一个数字式排量泵(54,354A,354B,454A,454B)是可操作的以便致动该至少一个液压致动器(36,38),这是通过排出来自该多个活塞组件的第一子集(102B,102D)以及该多个活塞组件的第二子集(102A,102C)之一的液压流体并且经过该多个活塞组件的第一子集(102B,102D)以及该多个活塞组件的第二子集(102A,102C)中的另一个吸入该液压流体实现的。
3.如权利要求1所述的注塑模制系统(20,220,320,420),其中:
该至少一个数字式排量泵(54,354A,354B,454A,454B)是进一步可操作的以便使得从该多个活塞组件的第一子集(102B,102D)以及该多个活塞组件的第二子集(102A,102C)之一接收的一种液压流体经过该多个活塞组件的第一子集(102B,102D)以及该多个活塞组件的第二子集(102A,102C)中的另一个来再生。
4.如权利要求1所述的注塑模制系统(20,220,320),其中:
该至少一个数字式排量泵(54,354A,354B)包括:
一个第一端口(B),该第一端口可操作地将该多个活塞组件的第一子集(102B,102D)联接到该至少一个液压致动器(36,38)的连杆侧(64,66)上;
一个第二端口(A),该第二端口可操作地将该多个活塞组件的第二子集(102A,102C)联接到该至少一个液压致动器(36,38)的汽缸侧(58)上;
一个第三端口(T),该第三端口可操作地将该多个活塞组件(102A,102B,102C,102D)联接到一个液压储箱(78)上。
5.如权利要求1所述的注塑模制系统(420),其中:
该至少一个数字式排量泵(454A,454B,454C,454D)包括四个数字式排量泵(454A,454B,454C和454D),这四个数字式排量泵(454A,454B,454C,454D)各自包括:
一个第一端口(A);以及
一个第二端口(T),
该第一端口(A)可操作地将该至少一个液压致动器(36,38)的连杆侧(64,66)或汽缸侧(58,74)之一联接到该多个活塞组件(102A,102B,102C,102D)上,并且
该第二端口(T)可操作地将该多个活塞组件(102A,102B,102C,102D)联接到一个液压储箱(78)上。
6.如权利要求1所述的注塑模制系统(320,420),其中:
该至少一个数字式排量泵(354A,354B,454A,454B)包括:
一个第一数字式排量泵(354A,454A);以及
一个第二数字式排量泵(354B,454B),
该多个活塞组件的第一子集(102B,102D)被定位在该第一数字式排量泵(354A,454A)上,并且
该多个活塞组件的第二子集(102A,102C)被定位在该第二数字式排量泵(354B,454B)上。
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