[发明专利]割草机的割刀离合器

说明书

技术领域

本发明涉及割草机的割草机割刀离合器，特别涉及在载人割草机的驾驶员座的方向盘正下方配置收割装置的离合器杆、在紧急时能够瞬时切断收割装置的动力的割草机的割刀离合器。

背景技术

一般情况下，载人割草机的构造为：在行驶机体的下方设有割草用的收割装置，在行驶机体的前方或后方配置发动机，同时，接近该发动机配置有变速箱体；通过驱动收割装置，同时，通过来自变速箱体的驱动力驱动前轮或后轮以使行驶机体行驶，由此进行割草作业。

作为涉及这种割草机的技术，存在日本特开2002-27815号公报记载的技术。

专利文献1：日本特开2002-27815号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在上述现有的载人割草机中，由于将进行收割装置的动力输入和切断的割刀离合器配置在驾驶员座的侧部面板上，因此，在离合器操作时，必须使手离开方向盘而使手腕作较大移动，从而存在不能在紧急时顺利切断离合器的问题。

特别是，在作业时，在旋转刀碰撞到障碍物上的情况下，或者在收割装置被缠绕的情况下，存在不能瞬时切断动力从而会损坏装置、或成为故障的原因的问题。

本发明是为解决相关的现有问题而作出的，其目的在于提供将收割装置的离合器杆设置在载人割草机的驾驶员座的方向盘正下方、在紧急时能够瞬时切断收割装置的动力的割草机的割刀离合器。

用于解决课题的方案

作为用于达到上述目的的方案，技术方案1记载的割草机的割刀离合器应用于在行驶机体上安装有割草用的收割装置的载人割草机，该割草机的割刀离合器的特征在于，在驾驶员座的方向盘下方配置有割刀的离合器杆。

技术方案2记载的割草机的割刀离合器的结构为：在技术方案1记载的割草机的割刀离合器中，使离合器杆上升而连接动力，使离合器杆下降而切断动力。

技术方案3记载的割草机的割刀离合器的结构为：在技术方案1或2记载的割草机的割刀离合器中，在动力切断时，若压下离合器杆而使其通过规定区域，则借助构成离合器机构的张力辊的恢复力，使离合器杆和张力辊恢复至动力切断位置。

技术方案4记载的割草机的割刀离合器的结构为：在技术方案1～3中任一项记载的割草机的割刀离合器中，离合器杆由安装在方向盘下方的沿上下方向自由转动的U字形杆构成，在动力切断时，向方向盘下方垂下，在动力连接时，U字形杆前端位于圆形方向盘外缘的驾驶员座侧的正下方附近。

技术方案5记载的割草机的割刀离合器的结构为：在技术方案1～4中任一项记载的割草机的割刀离合器中，在割刀离合器的动力切断时，对收割装置的旋转刀实施制动。

发明效果

通过采用上述结构，本发明具有以下效果。

在技术方案1记载的割草机的割刀离合器中，由于将割刀的离合器杆配置在驾驶员座的方向盘下方，因此，在收割装置产生异常的情况下、或者在作用有过大载荷的情况下，能够使手瞬时离开方向盘而进行离合器切断。

由于现有的割刀离合器配置在驾驶员座侧部的所谓侧部面板上，因此，到使手离开方向盘而进行离合器操作为止需要花费时间，但是，在本发明中则可缩短该操作时间。

在技术方案2记载的割草机的割刀离合器中，由于采用了使离合器杆上升来连接动力、使离合器杆下降来切断动力的结构，因此，在切断时通过使手离开方向盘并原样使手下降，就能够切断离合器。

在技术方案3记载的割草机的割刀离合器中，由于为如下结构：在动力切断时，若压下离合器杆而使其通过规定区域，则借助张力辊的恢复力，使离合器杆和张力辊恢复至动力切断位置，因此，在离合器切断时，通过使离合器杆稍微移动，就能够完全切断动力。

即，无需用手操作来达到离合器恢复的最终位置，以压下较短距离或从上方轻轻敲击的方式操作离合器杆，由此切断动力。

在技术方案4记载的割草机的割刀离合器中，由于离合器杆由安装在方向盘下方的沿上下方向自由转动的U字形杆构成，因此，抓住U字形杆的前方或者侧边，就能够进行离合器操作。

由于为如下结构：在动力切断时，U字形杆向方向盘下方垂下，在动力连接时，U字形杆前端位于圆形方向盘外缘的驾驶员座侧的正下方附近；因此，能够使手离开方向盘就顺利地进行离合器操作。另外，由于离合器杆位于方向盘的正下方，因此，即使在向行驶机体乘入时以及在作业时，也不会干扰作业者。

在技术方案5记载的割草机的割刀离合器中，由于为如下结构：在割刀离合器的动力切断时，对收割装置的旋转刀实施制动；因此，与离合器杆的切断动作连动，能够可靠地对旋转刀进行制动，防止装置的损伤、故障于未然。