[发明专利]用于汽车的具有相关的风窗洗刷装置的刮水装置的布置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的具有相关的风窗洗刷装置的刮水装置的布置/排列/排列关系（Anordnung）。风窗洗刷装置包括清洗液输送管道，该清洗液输送管道在分支点的下游连接有至少两个通向各自的出水口的分配管道。出水口可随刮水装置的对应的刮水臂一起运动。借助分配装置可以控制清洗液从至少一个出水口的排出。

背景技术

DE 36 43 476 A1介绍了一种用于汽车的升降式刮水装置，其中设置在刮水臂上的清洗液喷嘴在刮水臂运动时随同其一起运动。在这种情况下，刮水臂的驱动轴具有轴向孔，该轴向孔通过轴向隔片分成用于清洗液的两个彼此独立的输送通道。借助于设置在用于连接软管管道的连接件内的转换开关，清洗液可以被分配给任一个输送通道。输送通道然后通向喷嘴。利用驱动轴的回转运动进行转换开关的转动，所述回转运动使刮水臂产生摆动运动。这样确保清洗液被输送到在刮水方向上分别设置在刮水臂前面的喷嘴。

这种类型的风窗洗刷装置的缺点是，清洗液到各输送通道的分配在技术上复杂且易出故障。

发明内容

本发明的目的因此在于，提供一种开头所述类型的布置，使清洗液分配到出水口上变得简单。

该目的通过具有权利要求1所述特征的布置得以实现。本发明的具有有益的进一步改进方面的有利的变型在从属权利要求中予以说明。

在依据本发明的用于汽车的具有相关的风窗洗刷装置的刮水装置的布置中，风窗洗刷装置包括一清洗液输送管道，该清洗液输送管道在分支点的后面连接有至少两个通向各自的出水口的分配管道。出水口可随刮水装置的对应的刮水臂一起运动。借助分配装置可以控制清洗液从至少一个出水口的排出，其中，分配装置设置在汽车的发动机舱或储物空间内。该储物空间特别是汽车的行李箱。风窗洗刷装置此外可以配备给设置在汽车尾部的刮水装置。

在汽车的发动机舱或储物空间内相对比较容易提供足够大的用于安装分配装置的结构空间。此外，分配装置能够特别好地受到保护而不受外界影响，特别是天气影响。在分配装置区域内还可以在技术上特别简单地实现对清洗液的加热。在分配装置出现故障时可以对其进行更换。分配装置特别是可与刮水臂（例如驾驶员侧的刮水臂）的支承件连接。

分配装置保证了从希望的出水口排出清洗液。由于出水口随刮水臂一起运动，因此，清洗液直接靠近所希望的应用部位排出。

这一点同时改进了刮水装置的清洁效果。此外，这样可以减少清洗液的消耗，由此可以为清洗液使用特别小的储备容器。在刮水装置设置在汽车内时，这样减轻了汽车的重量并因此降低了汽车的有害物质排放，特别是二氧化碳排放。

如果将比较少的清洗液特别是对准目标并且在时间上精确控制地喷射到汽车的风窗玻璃上，那么在刮水臂达到其折返位置和刮水方向改变的情况下，刮水装置的刮水片重新带回特别少的清洗液。因此几乎没有带回进入风窗玻璃的不希望进入的区域内的清洗液。对汽车驾驶员视野的不利影响因此最小化。

这样特别是可以尽可能地避免向与所要刮水的风窗玻璃相邻设置的风窗玻璃（例如汽车的侧风窗玻璃和/或汽车的车顶）喷射不确定的和/或不希望的大量的清洗液。向所要清洁的风窗玻璃喷射比较少的清洗液还导致可以通过刮水臂和/或刮水片和/或连接刮水片与刮水臂的连接件带走比较少的清洗液，这些清洗液然后将会滴落到风窗玻璃的不希望的部位上。

在本发明一个有利的方面，在分配装置的共用壳体内部设有用于阻断至少一个分配管道的至少一个阻断装置。在共用壳体中对每个分配管道中设置一个阻断装置使阻断装置的控制变得容易。在维护和/或修理时，特别方便接近阻断装置。如果阻断装置安装在分配装置的壳体内部，那么可以在阻断装置区域内在技术上特别简单地实现对清洗液的加热。这样，即使在冰点温度以下也可以防止阻断装置冻结并因此确保其工作有效性。

此外有利地是，至少两个阻断装置可以彼此独立地控制。优选所有阻断装置可以彼此独立地控制，从而可以根据需要准确开通向风窗玻璃喷射清洗液所需的出水口。优选与驾驶员侧的刮水臂一起运动的出水口和与副驾驶侧的刮水臂一起运动的出水口可以彼此独立地被开通。

当阻断装置设计成电磁操作的开关元件时，可以实现特别短的转换时间。有利地是，阻断装置此外具有止回阀，从而防止清洗液通过相应分配管道的不希望的回流。

此外有利地是，第一出水口至少基本上指向一刮水方向，而第二出水口指向相反的刮水方向。由此通过第一出水口可以在一刮水方向上向风窗玻璃喷射清洗液。随着刮水臂的刮水方向的变换，然后第二出水口可以喷射清洗液。