[发明专利]混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆，其具有能够经由动力传递装置的动力传递轴向被驱动部传递动力的电动机和内燃机，能够通过上述电动机启动上述内燃机，其特征在于，

上述动力传递装置具有能够将上述内燃机与上述电动机之间断开或联结的断接装置，

上述混合动力车辆具有控制部，在蠕动行驶时，该控制部在使用上述断接装置切断上述内燃机与上述电动机的联结且上述内燃机停止的状态下，对上述电动机进行驱动控制，使得成为作为目标车速的蠕动速度，

上述控制部将上述电动机的与上述蠕动速度对应的蠕动转速设定为比上述内燃机的可启动转速大预定转速，在上述蠕动行驶时，上述电动机的转速在上述可启动转速以上且满足上述内燃机的启动条件时，使用上述断接装置将上述内燃机与上述电动机联结起来，利用上述电动机的动力以上述可启动转速以上的转速对上述内燃机进行启动控制。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其特征在于，上述动力传递装置具有变速比不同的多个变速档，

该混合动力车辆具有：

变速档检测部，其检测由上述动力传递装置选择的上述变速档；以及

轴转速检测部，其检测上述内燃机能够经由上述断接装置连接的动力传递轴的转速，

上述控制部在蠕动行驶时由上述变速档检测部检测出的变速档为1速档的情况下，对上述电动机进行驱动控制，使得上述动力传递轴的转速成为预定转速。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆，其特征在于，

该混合动力车辆具有检测上述内燃机的温度的温度检测部，

上述控制部规定为上述温度检测部检测到的温度越低则上述蠕动速度越大。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的混合动力车辆，其特征在于，在上述蠕动行驶中，上述控制部在车速持续预定时间以上为预定速度以下的情况下，进行控制以抑制上述电动机的驱动。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的混合动力车辆，其特征在于，上述控制部在上述电动机的转速为上述蠕动转速以上的情况下，进行控制以抑制上述电动机的驱动。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的混合动力车辆，其特征在于，

该混合动力车辆具有：

检测车辆的倾斜角度的倾斜角度检测部；以及

设定驱动力要求的驱动力设定部，

上述控制部在根据上述倾斜角度检测部的检测结果而判断为该车辆处于下坡且基于上述驱动力设定部的驱动力要求的设定值在预定值以下的情况下，进行控制以抑制上述电动机的驱动。