[发明专利]差速器装置无效

专利信息
申请号: 201080058217.8 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN102667251A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 枡井勇树 申请(专利权)人: 爱信AI株式会社
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;尹文会
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 差速器 装置
【权利要求书】:

1.一种差速器装置,其特征在于,

所述差速器装置具有:

齿圈,该齿圈因来自动力源的转矩的输入而旋转;

齿轮轴,该齿轮轴与所述齿圈在所述齿圈的旋转方向卡合并与所述齿圈一体旋转;

小齿轮,该小齿轮在所述齿轮轴被轴支承成旋转自如;

侧齿轮,该侧齿轮与所述小齿轮啮合;以及

壳体,该壳体与所述齿圈以及所述齿轮轴一体旋转,并在内部收纳所述小齿轮与所述侧齿轮。

2.一种差速器装置,其特征在于,具有:

齿圈,该齿圈因来自动力源的转矩的输入而旋转;

壳体,该壳体能够与所述齿圈一体旋转;

齿轮轴,该齿轮轴能够与所述壳体一体旋转,且与所述齿圈卡合,所述转矩不经由所述壳体而被直接传递并与所述齿圈一体旋转;

小齿轮,该小齿轮被收纳于所述壳体,并在所述齿轮轴被轴支承成旋转自如;以及

侧齿轮,该侧齿轮被收纳于所述壳体,并与所述小齿轮啮合。

3.根据权利要求1或2所述的差速器装置,其特征在于,具有:

所述差速器装置具有卡合保持部件,该卡合保持部件限制所述齿圈在所述齿圈的轴向的移动并保持齿圈与壳体的卡合。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的差速器装置,其特征在于,

所述壳体具有:

主体部,该主体部在其内部收纳所述小齿轮与所述侧齿轮;以及

紧固部,该紧固部的周向的一部分从所述主体部的外周面朝扩径方向突出,并对所述齿圈与所述壳体在旋转方向进行紧固。

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