[发明专利]用于在存在干扰的情况下维持与车辆的通信的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201080058825.9 申请日: 2010-12-16
公开(公告)号: CN102656833A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: J.斯奈德;R.F.德阿韦罗 申请(专利权)人: 大陆汽车系统公司
主分类号: H04K3/00 分类号: H04K3/00;H04B1/74
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 胡莉莉;李浩
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 存在 干扰 情况 维持 车辆 通信 方法 设备
【权利要求书】:

1.一种在存在干扰的情况下维持与车辆的通信的方法,该方法包括:

检测到对与布置在车辆处的至少一个电子装置相关联的通信的干扰正在发生;

响应于检测到干扰,从所述车辆向基站发送通知所述基站正在发生干扰的指示;

随后在至少一个预定的且预先安排的通信信道上在被盗车辆跟踪(SVT)服务器与所述车辆之间进行通信。

2.根据权利要求1所述的方法,还包括:跟踪所述车辆的位置。

3.根据权利要求2所述的方法,其中,跟踪所述车辆的位置包括使用如下方法中的至少一个来跟踪所述车辆的位置:三角测量法和GPS接收机位置信息。

4.根据权利要求1所述的方法,其中,至少部分地基于所述车辆正在操作的地理区域来确定所述至少一个预定的且预先安排的通信信道。

5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述至少一个预定的且预先安排的通信信道包括如下中的至少一个:频率调制(FM)频率、直接序列扩频及码分多址(CDMA)调制。

6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述通信是使用通常在现有的通信信道上进行发送的现有的发射机来完成的,其中所述发射机被重新配置来在所述至少一个预定的且预先安排的通信信道上而不是所述现有的通信信道上进行发送。

7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述现有的通信信道选自包括如下信道的组:全球移动通信系统(GSM)信道、带外GSM信道、码分多址(CDMA)信道及带外CDMA信道。

8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述指示包括选自包括如下内容的组的信息:所述车辆的最后已知的位置、所述车辆的速度、所述车辆的加速度。

9.根据权利要求1所述的方法,其中,在可替换的基站上进行所述通信。

10.一种布置在车辆中的电子设备,其包括:

具有输入端和输出端的接口;

耦合到所述接口的控制器,其中所述控制器被配置来在所述接口的输入端处接收信号,其中所述信号指示对所述车辆处的通信的干扰正在发生,所述控制器进一步被配置来响应于所述信号而在所述接口的输出端处向基站发送通知所述基站正在发生干扰的指示,所述控制器被配置来随后在至少一个预定的且预先安排的通信信道上在所述接口的输出端处与被盗车辆跟踪(SVT)服务器进行通信。

11.根据权利要求9所述的设备,其中,至少部分地基于所述车辆正在操作的地理区域来确定所述至少一个预定的且预先安排的通信信道。

12.根据权利要求10所述的设备,其中,所述至少一个预定的且预先安排的通信信道包括如下中的至少一个:频率调制(FM)频率、直接序列扩频及码分多址(CDMA)调制。

13.根据权利要求10所述的设备,其中,所述接口包括现有的发射机,并且使用通常在现有的通信信道上进行发送的所述现有的发射机来实现所述通信,其中所述发射机被所述控制器重新配置来在所述至少一个预定的且预先安排的通信信道上而不是所述现有的通信信道上进行发送。

14.根据权利要求13所述的设备,其中,所述现有的通信信道包括全球移动通信系统(GSM)信道。

15.根据权利要求10所述的设备,其中,所述指示包括选自包括如下内容的组的信息:所述车辆的最后已知的位置、所述车辆的速度、所述车辆的加速度。

16.根据权利要求10所述的设备,其中,所述电子设备被布置在选自包括如下位置的组的位置处:在车辆内、在车辆通信系统内、在被盗车辆跟踪装置内、在集成的车载移动通信装置内和在车辆远程信息处理单元内。

17.一种包括指令的存储器,所述指令能由一个或多个处理器运行来:

检测到对与布置在车辆处的至少一个电子装置相关联的通信的干扰正在发生;

响应于检测到干扰,从所述车辆向基站发送通知所述基站正在发生干扰的指示;

随后在至少一个预定的且预先安排的通信信道上在被盗车辆跟踪(SVT)服务器与所述车辆之间进行通信。

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