[发明专利]电磁阀以及具有这种电磁阀的驾驶员辅助装置无效
申请号: | 201080059051.1 | 申请日: | 2010-10-28 |
公开(公告)号: | CN102686462A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | H·古根莫斯;M·迪纳曼;F·米勒;A·弗里茨;E·菲尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36;F16K31/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁阀 以及 具有 这种 驾驶员 辅助 装置 | ||
1.一种电磁阀(1),所述电磁阀具有基体(2)和连接在所述基体(2)的一个端部区域(12)上的、能被施加流体压力的封闭元件(13),其中所述基体(2)在其端部区域(12)中具有至少一个被分配给所述封闭元件(13)的第一支撑面(14),其特征在于,设有支撑元件(17),所述支撑元件与所述基体(2)连接,并且具有至少一个用作接触面(15)的、另外的第二支撑面(18)或者与所述第一支撑面(14)共同构成接触面(15),其中所述接触面(15)大于所述第一支撑面(14)。
2.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,
所述支撑元件(17)通过形状配合连接,传力连接和/或材料连接与所述基体(2)和/或所述封闭元件(13)连接。
3.按照前述权利要求中的任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
所述支撑元件(17)至少部分地贴靠在所述基体(2)的支撑面(14)上和/或贴靠在构造在所述支撑面(14)的区域中的槽中。
4.按照前述权利要求中的任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
所述第二支撑面(18)被构造为环形的和/或将所述第一支撑面(14)围住。
5.按照前述权利要求中的任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
所述封闭元件(13)和/或所述支撑元件(17)由塑料和/或金属构成。
6.按照前述权利要求中的任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
所述支撑元件(17)至少部分接合在所述基体(2)的一个中央凹部中,特别地被保持在所述基体(2)和所述电磁阀(1)的密封体(8)之间或者至少部分地包围所述基体(2)。
7.按照前述权利要求中的任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
所述电磁阀(1)的壳体(3)至少部分地围住所述基体(2)、所述支撑元件(17)和/或所述封闭元件(13)。
8.按照前述权利要求中的任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
所述封闭元件(13)被设置在壳体(3)的外部。
9.按照前述权利要求中任意一项所述的电磁阀,其特征在于,
在所述基体(2)和/或所述封闭元件(13)中构造至少一个流体接口(10,11),和/或所述封闭元件(13)构成流体接口(10,11)。
10.一种驾驶员辅助装置,特别是ABS装置,TCS装置或ESP装置,所述驾驶员辅助装置具有至少一个电磁阀(1),特别是按照前述权利要求中的一项或多项所述的电磁阀,所述电磁阀具有基体(2)和连接在所述基体(2)的一个端部区域(12)上的、能被施加流体压力的封闭元件(13),其中所述基体(2)在端部区域(12)中具有用于支撑所述封闭元件(13)的第一支撑面(14),其特征在于,
设有支撑元件(17),所述支撑元件与基体(2)连接,并且具有用作接触面(15)的另外的第二支撑面(18)或者与所述第一支撑面(14)共同构成接触面(15),其中所述接触面(15)大于第一支撑面(14)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080059051.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自洁式高效塔顶冷凝器
- 下一篇:一种通丝线弹簧测试设备上的弹簧平衡装置