[发明专利]用于内燃机的起动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于内燃机的起动机。

背景技术

从文件DE 41 27 742 A1中已知一种用于内燃机的自由悬臂式起动机(frei ausstoβender Starter)，其具有以可沿轴向移动的方式支承在驱动轴上的带有起动小齿轮的小齿轮轴，该起动小齿轮与内燃机的齿圈相互作用。为了起动内燃机，将接通继电器接通，该接通继电器通过接合杠杆沿轴向向前推动小齿轮轴并且同时使其旋转，紧接着在小齿轮轴上的起动小齿轮啮合到内燃机的齿圈中。同时，开关触点闭合，利用该开关触点接通起动马达，该起动马达通过行星齿轮传动机构驱动包含小齿轮轴的驱动轴。

小齿轮轴被实施成空心轴，在其中容纳有驱动轴。为了装配，驱动轴必须沿轴向经由小齿轮轴的自由端侧插入。在驱动轴和小齿轮轴之间的轴向的相对运动通过止挡得以限制，该止挡通过在小齿轮轴的内壁处的止动肩部和邻近驱动轴的端侧的径向扩大的止动环形成。在带有轴向地被向前推进的小齿轮轴的起动位置中，止动肩部沿轴向贴靠在止动环上。

出于成本原因力求的是，对于被用于不同内燃机的起动机使用尽可能大量的相同部件。起动小齿轮齿数的减少伴随着直径的减小，这同样引起支承在小齿轮轴内部的驱动轴的更小的直径。然而，由于用于起动过程所需的必须通过驱动轴传递到小齿轮轴和起动小齿轮上的扭矩而使直径减小受到限制。

发明内容

因此本发明的目的在于利用简单的结构措施实施一种用于内燃机的起动机，使得能够实现以小的成本与不同的内燃机相匹配。

根据本发明，该目的通过权利要求1的特征实现。从属权利要求给出了有利的改进方案。

根据本发明的、用于内燃机的自由悬臂式起动机包括以马达驱动的驱动轴以及小齿轮轴，该小齿轮轴为空心轴并且支承在驱动轴上，以及可相对于驱动轴在轴向上移动。小齿轮轴为起动小齿轮的支座，所述起动小齿轮啮合到内燃机的齿圈中以用于起动。为了啮合，将小齿轮轴包括起动小齿轮沿轴向推到驱动轴上，其中该轴向运动通常叠加有小齿轮轴和起动小齿轮的旋转运动。

小齿轮轴相对于驱动轴的轴向移动运动通过止动装置受到限制，该止动装置包括在驱动轴上的止动环和在小齿轮轴上的止动配对件。止动配对件被实施成可被安装在小齿轮轴的内侧上的独立的、单独的部件。此外还规定，起动小齿轮为可被套装到小齿轮轴的端侧的承载区段上的插套小齿轮(Steckritzel)。

由于止动配对件并非与小齿轮轴是一体的，而是作为单独的、独立的部件布置在小齿轮轴的内侧上，因此与现有技术的实施方案不同，可沿轴向且无碰撞地将小齿轮轴推到驱动轴的自由的端侧上。在装配起动机时，首先将支承件、止动件和锁止件按照其稍后的轴向位置的顺序推入到被实施成空心轴的小齿轮轴的内部中，紧接着插入驱动轴。在将驱动轴推入小齿轮轴中的同时，将止动环推到驱动轴上；有利地设置在驱动轴的端侧上的倒角使止动环的推动和径向的扩大更容易，止动环在推上过程中在驱动轴的外周面上占据其最终的轴向位置。

该实施方案具有的优点为，可将小齿轮轴推到驱动轴的轴向的自由端侧上，其中，为插套小齿轮支座的在小齿轮轴上的承载区段在完成装配的状态中置于驱动轴的自由的端侧之前，从而承载区段和待套装到其上的起动小齿轮可具有可与驱动轴无关地进行选择的直径。由此可行的是，在起动小齿轮具有小的直径或起动小齿轮具有少的齿数时也可选择驱动轴的相对大的直径，由此可在驱动轴和小齿轮轴之间相应地传递更高的扭矩。

另一优点在于作为可被套装到小齿轮轴的承载区段上的插套小齿轮的起动小齿轮的实施方案中。由此，起动小齿轮并非与小齿轮轴一起实施成单件，而是构成单独的且独立的部件，需将其推到小齿轮轴的承载区段上并且不可相对转动地将其连接。由此产生了起动小齿轮的可更换性，从而可以根据使用目的使用不同的起动小齿轮并且同时可保留起动机的其它部件、尤其地驱动马达、接通继电器、驱动轴以及小齿轮轴。如有可能，除了起动小齿轮外，同样更换小齿轮轴，以用于实现与相应的使用目的的匹配。

该实施方案的另一优点在于，与在驱动轴和小齿轮轴之间的推进连接无关地实施止动装置。由此，不存在在推进连接的区域中的损害。因此，例如可行的是，通过无止挡的多线螺纹实现推进连接，通过该多线螺纹将小齿轮轴可旋转且可移动地支承在驱动轴上。在多线螺纹中，多线螺纹的所有齿数都用于将扭矩从驱动轴传递到小齿轮轴上。不存在由于在多线螺纹中的止动而产生的限制。而是在多线螺纹之外、即以相对于多线螺纹的轴向的间距通过在驱动轴上的止动环和在小齿轮轴上的止动配对件实现止动。