[发明专利]密闭型电池以及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及密闭型电池以及其制造方法。

背景技术

以往，密闭型电池被广泛用于家电产品，而最近尤其是锂电池被大量使用。由于锂电池的能量密度高，正作为电力汽车（EV）或混合动力车（HEV）的车载电源被研制开发，需要大电流的通电。为此，对于锂电池，正研究焊接盖单元（密闭盖）中的上盖与隔膜（上盖壳体）等的各部件低电阻化的对策（专利文献1）。

先行技术文献

专利文献

日本特开2007-213819号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1的盖单元中，在隔膜的周缘部设置凸缘，将该凸缘折回而铆接于上盖。并且，将凸缘部焊接于上盖上表面来实现低电阻化。但是，要求大容量的插入式混合动力汽车或电力汽车所使用的锂离子二次电池由于流过大电流，因而存在进一步的低电阻化的要求。

用于解决课题的手段

（1）根据技术方案1的发明的密闭型电池，该密闭型电池具备发电单元、收纳所述发电单元的电池容器、和密封所述电池容器的密闭盖，其特征在于，所述密闭盖具有带有正极外部端子的罩、和与罩一体化的罩壳体，所述罩壳体具有在所述罩的外周部被折回到罩上表面上的凸缘、和从所述凸缘的内周缘朝所述罩的中心突出的焊接用突片，所述罩与所述罩壳体通过所述焊接用突片被焊接在一起。

（2）技术方案2的发明，在技术方案1所述的密闭型电池中，其特征在于，所述焊接用突片具有与所述凸缘连接的连结部、和从连结部向罩中心扩展的前端部。

（3）技术方案3的发明，在技术方案2所述的密闭型电池中，其特征在于，所述罩壳体的圆周方向上的所述连结部的长度W2比所述圆周方向上的所述前端部的长度W1小。

（4）技术方案4的发明，在技术方案1至3中任一项所述的密闭型电池中，其特征在于，所述突片通过摩擦搅拌接合被焊接于所述罩。

（5）根据技术方案5的发明的密闭型电池的制造方法，具备：制作发电单元的工序，制作对所述电池容器进行密封的密闭盖的工序，在将所述发电单元收纳到电池容器中以后、将所述发电单元与所述密闭盖的正极外部端子以及电池底面的负极外部端子电连接的工序，以及在将所述发电单元收纳到所述电池容器中以后、由所述密闭盖将所述电池容器密封的工序；制作所述密闭盖的工序包括：制作具有所述正极外部端子的罩的工序，制作与所述罩一体化的罩壳体的工序（该罩壳体具有将所述罩壳体与所述罩铆接的凸缘、和将所述罩壳体与所述罩焊接的焊接用突片），以及将所述凸缘铆接于所述罩而将所述罩与所述罩壳体铆接固定、将所述焊接用突片焊接到所述罩上来进行一体化的工序。

（6）技术方案6的发明，在技术方案5所述的密闭型电池的制造方法中，其特征在于，通过摩擦搅拌接合将所述焊接用突片焊接于所述罩。

（7）技术方案7的发明，在技术方案5或6所述的密闭型电池的制造方法中，其特征在于，制作所述罩壳体的工序，将所述焊接用突片形成为沿着所述罩的上表面从所述凸缘突出。

（8）技术方案8的发明，在技术方案7所述的密闭型电池的制造方法中，其特征在于，所述焊接用突片具有与所述凸缘连接的连结部、和从所述连结部向罩中心扩展的前端部，制作成所述罩壳体的圆周方向上的所述连结部的长度W2比所述圆周方向上的所述前端部的长度W1小。

发明的效果

根据本发明的密闭型电池以及其制造方法，能够确保密闭盖的封水性能并且降低电阻。

附图说明

图1是表示本发明的密闭型电池的第一实施方式的剖视图。

图2是图1所示的密闭型电池的分解立体图。

图3是用于表示图1的电极组的详细状况的将一部分剖开的状态的立体图。

图4是表示图1的密闭盖的立体图。

图5是表示图4的密闭盖的俯视图。

图6是表示图4的罩壳体中的凸缘部的突片的俯视图。

图7是表示本发明的密闭型电池的第二实施方式中的突片的俯视图。

图8是表示本发明的密闭型电池的第三实施方式中的突片的俯视图。

图9是表示本发明的密闭型电池的第四实施方式中的密闭盖的立体图。

图10是图9的罩的俯视图。

图11是表示图4的密闭盖中的罩壳体的原材料的俯视图。

图12是表示图11的原材料的拉深加工工序的立体图。

图13是表示接续于图12的工序的冲裁工序的立体图。

图14是表示接续于图13的工序的打设工序的立体图。