[发明专利]锁定装置

说明书

技术领域

本发明涉及锁定装置。详细而言，涉及能够通过齿的啮合而将彼此为相对运动的关系的第一构件与第二构件之间的相对运动形成为受限制的状态而进行保持的锁定装置。

背景技术

以往，在车辆用座椅中，已知有座椅靠背经由座椅倾斜装置（锁定装置）而与座椅坐垫连结，进行该靠背角度的调整操作。在此，在下述专利文献1中公开了上述的座椅倾斜装置的具体的结构的一例。在该公开中，座椅倾斜装置具备与座椅靠背的骨架一体形成的齿轮和设置成相对于座椅坐垫的骨架能够沿着直线方向进退运动的棘爪，构成为通过使棘爪的齿面与齿轮的齿面啮合而将座椅靠背的靠背角度固定。

详细而言，上述的棘爪的两侧部由形成在座椅坐垫的骨架上的立壁状的引导壁引导，成为以沿着上述的进退方向能够滑动移动的方式被支承的状态。在该棘爪与两引导壁之间设定用于确保棘爪的滑动性的微小的间隙，由于该间隙而棘爪在两引导壁之间晃动。并且，由于该晃动，而棘爪与齿轮的锁定状态会产生松动。

因此，在该公开的座椅倾斜装置中，作为将棘爪相对于进退方向倾斜地分割成两部分的结构，通过将被分割为内侧的内侧棘爪向外侧压出的动作，而使内侧棘爪与外侧棘爪沿着彼此的倾斜的抵接面向相互分离的方向侧倾斜地滑动，成为将两引导壁之间的间隙堵塞的状态而与齿轮啮合锁定。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3596010号说明书

然而，在上述公开的现有技术中，由于将棘爪倾斜分割而构成，在其啮合锁定时，外侧棘爪从齿轮受到的旋转方向的负荷未顺利地施加给引导壁。具体而言，当来自齿轮的旋转方向的负荷施加给外侧棘爪时，该负荷经由彼此的倾斜的抵接面向朝着内侧的方向分解而施加给内侧棘爪，因此从内侧按压内侧棘爪的凸轮等工作部件上会作用有过度的负荷。

发明内容

本发明为了解决上述的问题而创立，本发明要解决的课题在于确保锁定装置的锁定时的强度并抑制锁定部件的晃动。

为了解决上述课题，本发明的锁定装置采取如下的手段。

首先，第一发明涉及一种锁定装置，能够形成为通过齿的啮合来限制具有相互相对运动的关系的第一构件与第二构件之间的相对运动的状态而进行保持，其具有棘爪、按压凸轮、被卡合齿。棘爪以相对于第一构件能够沿着特定的直线方向进行进退运动的方式被引导而设置。按压凸轮将棘爪相对于第一构件向行进方向压动。被卡合齿形成在第二构件上，且与通过按压凸轮向行进方向压动的棘爪的卡合齿啮合。棘爪由形成在第一构件上的立壁状的引导壁以与其进退移动方向相对的两侧部贴靠的方式被引导。该棘爪被分割成以在由按压凸轮向行进方向压动时彼此被向相反的侧方向推压分离，而被按压在位于各自的侧方向的所述引导壁上的方式相互倾斜抵接的两个分割棘爪。将棘爪分割成两个分割棘爪的分割线以分别形成倾斜面和垂直面的方式设定，该倾斜面以使两个分割棘爪相互倾斜抵接的方式使它们相对于棘爪的行进移动方向倾斜地进行面抵接，与该倾斜面相比，该垂直面使两个分割棘爪沿着与所述棘爪的行进移动方向垂直的方向进行面抵接。

根据该第一发明，棘爪由按压凸轮向行进方向压动，由此，各分割棘爪由相互的倾斜面彼此抵接的倾斜抵接结构向彼此相反的侧方向压动，作为被按压在各侧的引导壁上的状态，成为使该卡合齿与形成在第二构件上的被卡合齿啮合的状态。由此，棘爪的两侧部分别被按压在两引导壁上而成为相对于第一构件沿着侧方向不会晃动的状态，成为与被卡合齿啮合而保持的状态。在该啮合状态下，即使在棘爪上作用有使第二构件要相对于第一构件向旋转方向移动的负荷，该负荷也会经由使面朝向棘爪的侧方向的各分割棘爪的垂直面彼此的抵接结构，通过位于该负荷作用的方向侧的引导壁来比较笔直地承受。由此，能够减少作用在将棘爪向行进方向按压的旋转凸轮上的负荷，因此即使设置上述那样的用于抑制晃动的倾斜抵接结构，也能够确保棘爪的锁定强度。

接着，第二发明以上述的第一发明为基础，将棘爪分割成两个分割棘爪的分割线被设定成将成为棘爪的行进方向的前端侧的外周面沿着侧方向分割的纵向分割状。

根据该第二发明，分割线被设定成将棘爪的外周面沿着侧方向分割的纵向分割状，由此，与设定成未分割外周面的倾斜分割状相比，能够增大倾斜面的倾斜角（压力角），并且能够增加垂直面的长度。

附图说明

图1是表示实施例1的座椅倾斜装置的结构的分解立体图。

图2是车辆用座椅的整体立体图。

图3是表示棘轮与靠背框架的连结结构的立体图。

图4是表示引导件与坐垫框架的连结结构的立体图。