[发明专利]电动车辆充电站以及用于车辆的充电接收装置

权利要求书

1.一种车辆充电站，其特征在于，包括：至少一对导电元件以及用于所述导电元件的支撑工具，所述支撑工具将所述导电元件保持在一个相对于将接受充电的车辆的位置，至少一对的导电元件被布置成随它们的纵轴线一个接一个地轴向对齐，并且彼此绝缘，在使用中，当车辆在相对于支撑的位置时，导电元件实质上与车辆的纵轴相一致。

2.如权利要求1所述的车辆充电站，其中，导电元件被布置在支撑工具上，从而导电元件能与车辆顶部上的充电接收部件相接触。

3.如权利要求1或2所述的车辆充电站，其中，至少一对导电元件中的每一个被单独的支撑工具所持有。

4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆充电站，其中，支撑工具包含用于持有每一对导电元件的第一臂及第二臂。

5.如权利要求4所述的车辆充电站，其中，第一臂及第二臂是可活动的。

6.如权利要求5所述的车辆充电站，其中，第一臂及第二臂在一实质上的水平面中是可合作活动的，为了在实质上邻近支撑工具的第一位置与实质上与支撑工具的一边隔开的第二位置之间移动导电元件。

7.如权利要求5所述的车辆充电站，其中，第一臂及第二臂从一空档位置(neutral position)被放下或升起。

8.如先前任一项权利要求所述的车辆充电站，其中，每个导电元件与一开关机械装置相关联，从而导电元件在充电时仅仅承载电流。

9.如先前任一项权利要求所述的车辆充电站，其中，一对导电元件中的一个或两个导电元件包含一传感器，其用于测试导电元件与车辆上的充电接收部件之间的接触。

10.如先前任一项权利要求所述的车辆充电站，其中，包含一控制器，其用于监控充电水平以及充电速率。

11.如先前任一项权利要求所述的车辆充电站，其中，包含一数据存储设施，其用于记录关于车辆充电站或特定车辆的数据并带有将所述数据传输至进一步数据库的选项，因此，特定充电站和/或车辆的情况能被监控。

12.一种用于车辆的充电接收装置，其特征在于，所述充电接收装置包括至少一对充电接收部件，每个充电接收部件与能被车辆附接的支撑相连接，所述一对充电接收部件被安置在车辆上并沿车辆的纵轴线一个接一个地布置，从而，在使用中，充电接收部件与导电元件相一致地沿车辆的长度相接触。

13.如权利要求12所述的用于车辆的充电接收装置，其中，每个充电接收部件包含一相对于车辆的轴线是实质上垂直地安置的伸长的接触元件。

14.如权利要求12或13所述的用于车辆的充电接收装置，其中，支撑具有用于将支撑附接于车辆的附接部件。

15.如权利要求12至14中任一项所述的用于车辆的充电接收装置，其中，充电接收部件的接触元件包含一臂，该臂能被移动以与导电元件相接触以向车辆上的蓄能设备提供充电。

16.如权利要求12至15中任一项所述的用于车辆的充电接收装置，其中，至少一个充电接收部件与一开关相关联，从而当没有充电时，充电接收部件不会受到充电。

17.如权利要求12至16中任一项所述的用于车辆的充电接收装置，其中，包含一控制系统，借此充电接收部件与导电元件的连接能被监控以确保有从供应至车辆的连续的电力流动。

18.一种用于电动车辆的充电系统，其特征在于，包括：

首先，至少一对导电元件，用以向车辆提供电源，以及

其次，至少一对充电接收部件，可沿车辆的纵轴线安置在车辆上，

所述导电元件具有支撑工具，用以相对于车辆持有导电元件以允许当在车辆上时，导电元件与充电接收部件之间的电接触，至少一对的导电元件彼此绝缘并且被布置成随它们的纵轴线一个接一个地轴向对齐并且以沿车辆长度的轴向方向被布置，当车辆处于相对于导电元件的位置时，至少一对导电元件与至少一对充电接收部件实质上与沿车辆的长度的纵轴线相一致地相连接。

19.如权利要求18所述的充电系统，其中，包含一控制装置，其控制导电元件与充电接收元件的连接与断开以及电源与车辆中蓄能设备之间的电流。