[发明专利]包括5路肘接机构和被照亮的柔性层的电气开关组件有效
申请号: | 201080062694.1 | 申请日: | 2010-12-02 |
公开(公告)号: | CN103168334B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 卢奇安·约尔达凯 | 申请(专利权)人: | 欧姆龙多尔泰汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H13/715 | 分类号: | H01H13/715;H01H13/83 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 接机 照亮 柔性 电气 开关 组件 | ||
本申请要求于2009年12月3日提交的美国临时申请No.61/266,220的优先权,该美国临时申请的全部内容以引用的方式并入本文。
技术领域
下述内容总体上涉及电气开关,并且尤其应用于机动车的开关组件。
背景技术
电气开关组件利用各种原理,以便提供对于给定应用的合适功能以及通常提供对于开关的特定“感知”。例如,在例如微波炉的电子应用中,被照亮的膜有时用于按压致动按钮(例如,键盘上的按钮)。在这种开关中,如图14所示,印刷电路板A设置在膜层B下方。印刷电路板A包括发光二极管(LED)C,所述发光二极管C借助将光引导通过圆顶件D(通常是金属圆顶件D)来照亮膜B,所述圆顶件在顶部具有孔。对于如图14所示的给定几何尺寸,能够看出,照亮区域E由圆顶件中的孔的尺寸限定。由于通常需要照亮区域E来显示膜层B上的图形元件,因此对于照亮区域E的限制相应地限制图形的尺寸且因此限制这类开关的潜在应用。
在其它电气开关组件中,通常使用多方向致动按钮或旋钮来在同一组件中一起提供多个功能。例如,在机动车应用中,举例来说,座椅调节、反光镜调节和娱乐系统通常使用多功能按钮。然而,这种开关按钮通常在其运动方面受限,并且期望的是,最大化能够由同一开关组件提供的功能数量,尤其在给定需要电气致动的特征的数量时。
发明内容
在一个方面,提供一种电气开关组件,所述电气开关组件包括:电路层,所述电路层包括至少一个光源;至少一个可坍缩圆顶件,所述可坍缩圆顶件在所述至少一个光源上方被支承在所述电路层上,所述可坍缩圆顶件包括用于允许光从其穿过的孔;柱塞元件,所述柱塞元件与所述圆顶件对齐,所述柱塞元件构造成允许穿过所述圆顶件的所述光从该柱塞元件穿过;以及膜层,所述膜层被支承在所述柱塞元件上方,使得在静止时所述柱塞元件支靠所述膜层,其中,所述膜层在所述柱塞元件附近的挠曲使述柱塞元件朝向所述圆顶件运动,以致动所述圆顶件。
在另一方面,提供一种电气开关组件,所述电气开关组件包括:弹性体层,所述弹性体层覆盖电路层,所述弹性体层包括中央弹性体圆顶件以及至少一个周围可坍缩圆顶件;致动板,所述致动板包括具有通道的中央轴环,所述致动板定尺寸成接合所述至少一个周围可坍缩圆顶件;柱塞元件,所述柱塞元件包括支柱和凸缘,所述支柱延伸通过所述轴环以允许所述柱塞元件相对于所述致动板运动,所述凸缘在沿一个方向运动时接合到所述致动板的下侧而当沿另一方向运动时接合所述中央圆顶件;以及致动钮,所述致动钮连接到所述支柱的自由端,其中所述致动钮沿与由所述支柱在静止时限定的轴线正交的一个或更多个方向的运动致动所述至少一个周围可坍缩圆顶件,并且所述致动钮沿着所述轴线并朝向所述致动板的运动使所述柱塞元件相对于所述致动板运动,以致动所述中央圆顶件。
附图说明
现在将参照附图仅以示例的方式来描述本发明,在附图中:
图1是包括开关组件的机动车方向盘的示意图。
图2是图1中单独的开关组件的立体图。
图3是图2的开关组件的分解立体图。
图4是图3所示的其中一个金属圆顶件的放大平面图。
图5是图2的开关组件的剖面立体图。
图6是如图5所示的剖面的一部分的放大轮廓图。
图7是图3所示的致动板和柱塞元件的放大立体图,其中示出了弹性体支柱的剖面图。
图8是图5所示的组件的局部剖面立体图,其中开关按钮处于静止状态。
图9是图5所示的组件的局部剖面立体图,其中开关按钮沿一个方向倾斜。
图10是图5所示的组件的局部剖面立体图,其中开关按钮被朝向壳体推动。
图11是图8所示的组件的局部放大剖面立体图,示意地示出了通过该组件的光的通路。
图12是图2所示的组件的另一剖面立体图。
图13是图2所示的组件的又一剖面立体图。
图14是利用照亮膜的现有技术开关组件的剖视图。
图15是图6所示的开关组件的剖视图。
图16是用于图6所示的开关组件的柱塞的另一实施方式的剖视图。
具体实施方式
应理解的是,虽然下述示例提供为在机动车开关的情况下,但是本文所讨论的原理能够等同地应用于任何电气开关组件。
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