[发明专利]用于电网集成车辆的汇聚服务器

权利要求书

1.一种用于汇聚电网和电动车辆之间的电力流的方法，所述方法包括：

从多个电动车辆设备EVE中的每个接收EVE操作参数；

汇聚接收到的EVE操作参数；

基于汇聚的EVE操作参数预测总可用容量；以及

将所述总可用容量的至少一部分调度到所述电网。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：

将所述总可用容量供应给所述电网；

接收关于供应的总可用容量的至少一部分的电网调度；以及

向所述多个EVE分配所述电网调度；

其中所述的调度步骤包括指令所述多个EVE调度它们的所分配的容量，用于递送到所述电网。

3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括：

识别用于供应所述总可用容量的至少一部分的市场。

4.根据权利要求2所述的方法，进一步包括：

从所述多个EVE接收实际递送的电力的报告；

对接收到的实际递送的电力的报告求和；以及

将所求和的接收到的报告发送到电网运营商。

5.根据权利要求4所述的方法，进一步包括：

确定所求和的实际递送电力是否与所述电网调度请求的电力匹配。

6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括：

如果所求和的实际递送容量不与所述调度请求匹配，则调整所分配的容量。

7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：

将关于所述多个EVE中的每个的驾驶进度存储在存储器中；以及

使所存储的驾驶进度与所述多个EVE存储的远程驾驶进度同步。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述方法进一步包括：

预测与所述多个EVE中的一个相关联的电动车辆的行程，所述车辆具有电池；

确定达到并维持各种充电水平对所述电池的影响；以及

将所述电池充电到足以使所述电动车辆执行预测的行程的水平，同时使所述电池的损耗最小，以便延长电池寿命。

9.根据权利要求7所述的方法，其中所述方法进一步包括：

预测所述电动车辆的行程；

确定当前温度；以及

基于所预测的行程和当前温度对所述电动车辆的至少一部分进行预加热或预冷却。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述预加热或预冷却进一步基于关于所预测的行程的预期天气。

11.一种用于汇聚电网和电动车辆之间的电力流的系统，所述系统包括：

用于从多个电动车辆设备EVE中的每个接收EVE操作参数的部件；

用于汇聚接收到的EVE操作参数的部件；

用于基于汇聚的EVE操作参数预测总可用容量的部件；以及

用于将所述总可用容量的至少一部分调度到所述电网的部件。

12.根据权利要求11所述的系统，进一步包括：

用于将所述总可用容量供应给所述电网的部件；

用于接收关于供应的总可用容量的至少一部分的电网调度的部件；以及

用于向所述多个EVE分配所述电网调度的部件；

其中所述的用于调度的部件包括用于指令所述多个EVE调度它们的所分配的容量，用于递送到所述电网的部件。

13.根据权利要求12所述的系统，进一步包括：

用于识别供应所述总可用容量的至少一部分的市场的部件。

14.根据权利要求12所述的系统，进一步包括：

用于从所述多个EVE接收实际递送的电力的报告的部件；

用于对接收到的实际递送的电力的报告求和的部件；以及

用于将所求和的接收到的报告发送到电网运营商的部件。

15.根据权利要求14所述的系统，进一步包括：

用于确定所求和的实际递送电力是否与所述电网调度请求的电力匹配的部件。

16.根据权利要求15所述的系统，进一步包括：

用于在所求和的实际递送容量不与所述调度请求匹配的情况下调整所分配的容量的部件。