[发明专利]空调装置

说明书

技术领域

本发明涉及在成为跨临界循环的空调装置中由压缩机排出的冷冻机油滞留在散热器内时的回油处理。

背景技术

在以往的使用氟利昂系制冷剂的空调装置中，使用了具有相对于液态制冷剂易于溶解的相溶性的冷冻机油。特别是在冷冻循环复杂且大型的高楼空调用途中是典型的，具有冷冻机油难以滞留于循环内的液态制冷剂所存在的位置的优点。

但是，由于近年来的二氧化碳这样的自然制冷剂化的倾向，针对压缩机等机械要素，需要高粘度的冷冻机油。高粘度的冷冻机油相对于制冷剂的溶解性较低，在冷冻循环内易于滞留。如果滞留在换热器内，则传热性能降低，如果滞留在换热器、配管或容器内，则压缩机内部的油量降低，可靠性受损。

与此相对应地，有的空调装置若使压缩机以低频运行则使室内换热器成为散热器，增加频率而进行回油运行（例如参照专利文献1）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008－107060号公报（第11－12页、图3）

发明内容

发明所要解决的问题

但是，以往的空调装置以滞留在室内换热器内的冷冻机油为对象，并未考虑滞留在室外换热器内的冷冻机油。另外，存在着室内换热器具有多个，但并未设想其一部分停止等的部分负荷这样的问题。

而且，由于成为跨临界循环，因此不能够应用氟利昂类制冷剂中的两相制冷剂－冷冻机油系统、液态制冷剂－冷冻机油系统中的、以制冷剂为过热气体状态的位置为主体的回油技术，没有研究散热器、高压配管、高压容器中的超临界制冷剂－冷冻机油系统中的回油技术。

本发明是为了解决如上所述的问题而做成的，获得一种能够使滞留在跨临界循环的超临界侧的冷冻机油返回压缩机的、提高了可靠性的空调装置。

用于解决问题的方案

本发明的空调装置使用压缩机、散热器、膨胀机构、在连接有蒸发器的冷冻循环用的制冷剂回路中成为跨临界循环的制冷剂、相对于上述制冷剂相溶性较小的冷冻机油，其中，该空调装置具有设置在上述制冷剂回路上的流量调整机构和控制上述流量调整机构的流量控制部件，在上述散热器的出口侧的制冷剂速度小于规定的阈值的情况下，利用上述流量控制部件使上述散热器的出口侧的制冷剂速度增加，至少在规定时间内进行使从上述压缩机排出的冷冻机油返回上述压缩机的回油运行。

发明效果

本发明的空调装置在散热器出口侧的制冷剂速度小于规定的阈值的情况下，利用流量控制部件使散热器的出口侧的制冷剂速度增加，至少在规定时间内进行使从压缩机排出的冷冻机油返回压缩机的回油运行。因此，从压缩机排出的冷冻机油适当地返回压缩机，空调装置的可靠性提高。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1中的空调装置的结构图。

图2是表示制冷运行时的控制装置40的结构与作用的图。

图3是表示制热运行时的控制装置40的结构与作用的图。

图4是表示室外热交换量与风扇风速及传热面积之间的关系的图。

图5A是表示制冷运行时的控制装置的控制的流程图。

图5B是紧接着图5A的流程图。

图6是表示流动方式的贝克（Baker）线图。

图7A是表示制热运行时的控制装置的控制的流程图。

图7B是紧接着图7A的流程图。

具体实施方式

实施方式1.

图1是表示本发明的实施方式1中的空调装置的制冷剂回路图的图。以下，说明本发明的实施方式1。

在图1中，1表示室外机，10p、10q表示室内机，15表示与室外机1相连接的气体主管，13p、13q表示与室内机10p、10q相连接的气体支管，14表示气体主管15与气体支管13p、13q之间的分支点，7表示与室外机1相连接的液体主管，9p、9q表示与室内机10p、10q相连接的液体支管，8表示液体主管7与液体支管9p、9q之间的分支点。

在室外机1内，在压缩机2的排出侧具有分油器17、流路切换用的四通阀3。4a、4b、4c表示传热面积互不相同的换热器的通路（path），整体构成了室外换热器4。5表示过冷却换热器、6表示室外膨胀机构，依次与液体主管7连接。另外，压缩机2的吸入侧依次与储液器16、四通阀3、气体主管15相连接。18表示一端与分油器17的下侧内部相连接、另一端与压缩机2的吸入侧配管相连接的回油旁路。