[发明专利]程序更新装置有效

专利信息
申请号: 201080067640.4 申请日: 2010-06-23
公开(公告)号: CN102947135A 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 村田贤一;井上典昭 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 程序 更新 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种程序更新装置,所述程序更新装置被搭载于能够对蓄电池进行来自外部的充电的车辆中,并对车辆内所使用的软件的程序进行更新。

背景技术

在车辆中,搭载有车辆控制系统、车身系统等各种ECU(ElectronicControl Unit,电子控制单元),并且这些ECU通过软件而进行工作。为了该软件的工作性能的提高或功能的增加等,有时会对软件的程序进行更新。在车辆的程序的更新过程中,有时会利用通信单元而将程序的改写数据从中心下载到车辆中,并对程序进行更新。由于在程序的更新过程中,需要预先使更新对象的ECU的功能停止,因此在车辆处于停止状态时实施。在专利文献1所记载的装置中,当存在可更新的软件时,则在使用者使车辆停止时对软件进行更新。

对于插电式混合动力汽车或电动汽车等的、能够对蓄电池进行来自外部的充电的车辆而言,在进行充电时会使车辆停止。由于充电需要时间,因此在充电过程中适合进行程序的更新。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2005-349878号公报

专利文献2:日本特开2008-278740号公报

专利文献3:日本特开2007-237905号公报

专利文献4:日本特开2007-34815号公报

专利文献5:日本特开2002-157127号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是,由于程序的改写数据较大等理由,从而程序的更新有时需要某种程度上的较长的时间。在这种情况下,由于在车辆方面不对使用者何时开始行驶进行判断,因此存在程序的更新因行使开始而发生中断的可能性。

因此,本发明的课题在于,提供一种能够在车辆的充电过程中可靠地实施程序的更新的程序更新装置。

用于解决课题的方法

本发明所涉及的程序更新装置被搭载于能够对蓄电池进行来自外部的充电的车辆中,并对车辆内所使用的软件的程序进行更新,所述程序更新装置的特征在于,具备:充电时间取得单元,其取得蓄电池的充电时间;更新时间取得单元,其取得程序的更新所需要的时间;比较单元,其对通过充电时间取得单元所取得的充电时间和通过更新时间取得单元所取得的程序更新时间进行比较;更新实施单元,其根据比较单元中的比较结果来实施程序的更新。

该程序更新装置被搭载于能够对蓄电池进行来自外部的充电的车辆中,并在充电过程中(即,车辆停止过程中)实施对程序的更新。因此,在程序更新装置中,通过充电时间取得单元来取得蓄电池的充电时间。作为该充电时间的取得,例如存在如下的情况,即,取得使用者所指定的充电时间或充电结束时刻的情况,根据使用者所指定的可行驶的距离或时间、充电电量等而进行预测并取得充电时间的情况。此外,在程序更新装置中,通过更新时间取得单元从而取得更新对象的程序的更新所需要的时间。作为该程序的更新时间,例如,在更新对象的程序为一个的情况下,为该程序的更新时间,而在更新对象的程序为多个的情况下,为多个程序的总更新时间或各个程序的更新时间。由于至少在对蓄电池的充电过程中车辆处于停止状态,因此能够将充电时间利用为对是否处于车辆未行驶的状况进行判断的基准,只要是在充电时间内,程序的更新便不会被中断。因此,在程序更新装置中,通过比较单元从而对蓄电池充电时间和程序更新时间进行比较,并且由更新实施单元根据该比较结果来实施程序的更新。如此,在程序更新装置中,通过对蓄电池充电时间和程序更新时间进行比较,从而能够适当地对能够在蓄电池充电时间内进行更新的程序进行判断,进而能够在车辆充电过程中可靠地实施程序的更新。

在本发明的上述程序更新装置中,优选为,更新实施单元实施与通过充电时间取得单元所取得的充电时间相比,通过更新时间取得单元所取得的程序更新时间较短的程序的更新。如此,在程序更新装置中,通过实施与蓄电池充电时间相比程序更新时间较短的程序的更新,从而能够在车辆充电过程中可靠地完成程序的更新。

在本发明的上述程序更新装置中,优选为,在程序的更新过程中,对充电用的连接器进行锁止。如此,在程序更新装置中,通过在程序的更新过程中,对充电用的连接器进行锁止,从而能够在程序的更新过程中防止充电用的连接器的拆卸(充电中断),进而能够可靠地防止因中断充电而使车辆开始行驶所导致的程序的更新的中断。

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