[发明专利]用于控制压力的阀有效

专利信息
申请号: 201080067746.4 申请日: 2010-07-06
公开(公告)号: CN102959298A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 田万锡 申请(专利权)人: 沃尔沃建造设备有限公司
主分类号: F16K31/12 分类号: F16K31/12;F16K17/04;F15B13/02
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 苗丽娟;张文
地址: 瑞典埃斯*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 压力
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种压力控制阀。更具体地,本发明涉及一种压力控制阀,其包括具有流动路径的制动器,所述流动路径用于防止邻近主活塞内部流动路径的接触部分中产生的阻滞,以使主活塞中的液压流体可经由制动器接触表面之间的间隙顺利排出。

背景技术

通常,压力控制阀(这意味着减压阀)用来在液压回路中形成设定压力。在根据工作条件更换工作装置的情况下,减压阀的设定压力根据工作装置重新设定。

参见图1,现有技术的压力控制阀包括:套筒,其具有在其一侧上形成以使来自液压泵的高压液压流体通过的高压流动路径、和在其圆周上形成以使高压流动路径中的液压流体排到液压箱的液压箱侧流动路径;提升阀20,其在套筒10中滑动时控制从液压泵侧流动到液压箱侧的液压流体的流量;提升阀弹簧30,其弹性地支撑提升阀20;先导提升阀40,如果套筒10中形成的压力室中产生超过设定值的高压,先导提升阀40将高压排到液压箱;阀座50,其安装成面向提升阀20,以在套筒10的压力室中形成设定压力;先导活塞60,其通过初始液压泵压力在提升阀20中滑动,以与先导提升阀40接触;先导活塞弹簧70,其弹性地支撑先导活塞60;先导提升阀弹簧80,其弹性地支撑先导提升阀40;主活塞100,其以滑动方式连接到导引件90内部,以根据先导信号压力变化地调整压力室中的设定压力;主活塞弹簧110,其弹性地安装在导引件90中,以弹性地支撑主活塞100;制动器120,其控制主活塞100的移动;控制插塞130,其控制主活塞100的设定压力;紧固构件141,其固定到导引件90,以防止在压力控制阀的设定压力设定之后压力变化;以及紧固构件142,其紧固到控制插塞130。

如果先导管线上的液压流体通过连接端口150受压,液压流体通过在导引件90上形成的管线2引入主活塞100。通过这样,主活塞100沿图中的右方移动,以压着固定支撑主活塞100的主活塞弹簧110。同时,先导提升阀弹簧80沿先导提升阀弹簧80的弹性力降低的方向移动,因此施加到液压泵的压力设定值降低,以改变压力设定条件。此时,发生阻塞现象。即,即使输入希望的压力设定值,实际压力也与设定压力不一致。这是因为主活塞100和制动器120彼此紧密接触,以在它们的紧密接触表面之间实现密封效果,因此主活塞100中的液压流体不能顺利排出,而具有沿图中的左方推动主活塞100的力。由于沿图中左方增加的力,沿图中右方移动主活塞100的先导压力增加是初始压力异常的主要原因。

当主活塞100在此状态下移动距离“X”时,液压流体不能经由主活塞100与制动器120之间的间隙顺利排出,而在冲程结束部分发生阻滞现象,降低控制压力。

发明内容

技术问题

因此,本发明旨在解决现有技术中出现的上述问题,并且本发明的一个实施例涉及一种压力控制阀,其中,活塞中的液压流体顺利排出,因此防止了控制压力瞬时下降,以使设定压力和实际压力彼此相等。

技术方案

根据本发明的方面,提供一种压力控制阀,其包括套筒10,套筒10具有在其上形成以接收来自液压泵的液压流体的入口、和在其上形成以与液压箱连通的液压箱流动路径;提升阀20,其以滑动方式连接在套筒10中,以打开/关闭入口与液压箱流动路径之间的流动路径;提升阀弹簧30,其在关闭的状态下通过压着提升阀20弹性地支撑入口与液压箱流动路径之间的流动路径;阀座50,其安装成面向提升阀20,以在套筒10的压力室中形成设定压力;先导提升阀40,当在压力室中产生超过设定压力的高压时,先导提升阀40通过打开阀座50的流动路径使压力室中的液压流体排到液压箱;先导提升阀弹簧80,其在关闭状态下通过压着先导提升阀40弹性地支撑阀座50的流动路径;主活塞100,其连接到套筒10,以使导引件90连接到连接套筒10的插塞1,并根据外部提供的先导信号压力变化地调整压力室中的设定压力;制动器120,其具有流动路径121,流动路径121用于防止面向主活塞100内部流动路径101的接触部分中的阻滞,并消除阻塞现象,以使主活塞100中的液压流体顺利排出;调整插塞130,其连接到导引件90,以调整支撑主活塞100的主活塞弹簧110的设定压力;以及连接端口150,其以转动方式连接到插塞1的外侧表面,以形成与先导端口连通的路径。

优选的是,用于防止阻滞并消除阻塞现象的流动路径具有“V”形槽形式的横截面,并且凹槽沿横截面的“V”形槽的圆周方向和长度方向形成在每一个90°或180°角处。

有益效果

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