[发明专利]用于防噪音屏障的其中底座和升降支柱被实现为单个件的支撑结构及其组装方法的改进

说明书

技术领域

本发明大体上涉及防噪音屏障的安装的技术领域。

具体地，本发明涉及用于防噪音屏障的支撑结构，该支撑结构同时用作用于屏障的底座基部并且用作用于面板的支撑结构支柱，因此允许在一个阶段快速实现的替代结构布置。

背景技术

防噪音屏障很久已来是公知的，用于围绕某些区域或者定界街道和/或火车段，以保护所形成的建立的区域免受因车辆或者火车连续经过而造成的噪声的影响。

已知的是，屏障因此沿着的预先选择部分立设在适当的支撑底座上。

背景技术包括底座的第一实现阶段，通过该第一阶段，在地面上插入长度甚至长达十米的桩。接着，底座的第二完成阶段涉及实现在桩的顶部上替代地布置的模板，使得能够实现混凝土浇灌，以用于形成靠在这些桩上的厚支柱基。桩的置地深度使得靠在它们上的模板也位于地下从而使其自身基本处于地平面处。根据这样的实现方案，因此桩的头部导致一旦固化便被直接插入支柱基的混凝土中。

随后，一旦完成底座的布置的复杂操作，就开始第三阶段，该第三阶段借助板和木螺栓将结构支柱连接到底座。最后，第四阶段涉及将防噪音面板连接到所述支柱以完成所述屏障。

从结构上来说，这样的技术方案因为其需要进行四个具体阶段因而是不利的，前两个阶段确定非常复杂并且费力，这是因为它们涉及实现底座。在该情况下，清楚的是，实施的背景技术暗示着建筑场地的时期长和高成本。

而且，根据所描述的技术并且还根据其它可行的另选技术，当然需要预见将底座连接到屏障的支撑结构元件的阶段，所述结构元件是供连接面板的支柱。

如已公知的，连接两个元件不仅始终导致时间较长且更复杂的组装操作，而且增加生产成本，这是因为需要利用适当的连接木工工作来计算。还清楚的是，布置为用于在两个结构元件（在底座和支柱的情况下）之间进行连接的所述元件还带来高的结构临界性，这是因为它们必需被适当地确定尺寸。另外，这样的连接在对准和支柱相对于底座的垂直度方面呈现出严苛性，以至于需要预见公差以修正组装阶段中的可能失调。

发明内容

因此本发明的目的在于提供一种通常用于屏障的支撑结构，该支撑结构具体地为防噪音屏障，本发明至少部分地解决了上述技术不便。

具体地，本发明的目的在于提供一种用于屏障的支撑结构和该支撑结构的装配方法，所述支撑结构被构造成能够同时执行用于面板的底座和支撑支柱的功能，从而整体上显著地简化结构，降低生产成本并且尤其是加速安装。

本发明的目的还在于消除为了保证更容易的对准和结构的精确垂直度的任何接合元件，同时减少实施次数和成本，并且消除结构的可能导致意外断裂的潜在弱化点。

因此这些和其它目的通过具有用于防噪音屏障（20，21）的当前支撑结构（1）来获得，所述支撑结构优选地为根据权利要求1所述的具有Porenbeton板的屏障（蒸压蜂窝混凝土，蒸压充气混凝土-AAC）。

根据本发明，所述屏障的底座和结构支柱现在通过呈成形片材（2）的形式的单个连续元件来实现，以例如以振动的方式驱动所述片形桩（2）。

这样，与其中在将底座布置在地面上之后，在底座和支柱件之间另选地仅用适当的木工工作连接的底座和支柱由两个不同的部件构成的背景技术不同，现在可以操作为将这样的成形片材（2）在地面上简单地插入预先选择的深度，因此允许在单个阶段中实现用来连接面板的底座和结构支柱。

具体地，所述片材包括第一部分（2’）和第二部分（2’’），这两个部分的长度在使用时能够将所述第二部分（2’’）插入到地面（50）上以实现所述底座，然而同时，所述第一部分（2’）将从地面向上露出并且设置有连接装置（4，5），借助所述连接装置能够随后连接所述吸音面板（6）。

这样，通常在四个阶段中实现的屏障的整体组装现在仅在两个阶段中完成，所述整体组装为片形桩驱动和面板组装。

有利的是，所述支撑结构还能够包括用于加固并且用于支撑面板的板（3），所述面板夹设在所述第一部分（2’）和所述第二部分（2’’）之间，并且刚性地连接到所述片形桩，使得在使用时，所述板（3）能够在地面上的固定点处将所述片形桩加固。这样的板在组装阶段期间还用作用于所述面板的支撑件，使得所述面板能够从地面向上彼此叠置。最后，板实现“止动件”，即，所述止动件限定屏障起始的零高度以及在地面上的垂直深度。

所述板因此熔接到所述片形桩，从而形成单个元件。