[发明专利]乘客输送装置及其输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及自动扶梯等乘客输送装置及其梯级，尤其是涉及一种设置在梯级左右两端的侧端划界构件(demarcation)的结构。

背景技术

图2是示出现有的自动扶梯的梯级的侧视图和俯视图。在防滑板16的下方设置有作为支承防滑板16的加强构件的防滑板基座21，该防滑板基座21通过点焊与防滑板16形成一体化。在防滑板16的四周以包围防滑板16的方式设置有用于提醒乘客加以注意的涂成黄色等颜色的划界构件。在梯级的前后端分别设置有前端划界构件17和后端划界构件18，前端划界构件17和后端划界构件18通过固定螺栓20直接固定在防滑板基座21上。在防滑板16上成形有防滑条25。在防滑板16的左右两端部没有设置防滑条25而呈平坦状，并且，通过实施端部弯折加工22，提高了应对作用在防滑板上表面的乘客负荷的刚性。左右一对的侧端划界构件19通过固定螺栓20以将所述防滑板端部夹在中间的方式固定在防滑板基座21上。

另外，梯级2具有即使在移动轨道(未图示)上蛇行地移动，形成为在通常情况下也不会与设置在上部出入口地板11和下部出入口地板12上的梳齿板(未图示)接触的尺寸关系。可是，考虑到用于抑制蛇行的部件因长期使用发生磨耗而使得蛇行量增大、或因安装尺寸的精度不好等原因而可能会导致梯级与梳齿板发生碰撞，因此在防滑板16的端部设置冲孔(punched hole)23，将设置在侧端划界构件19的下方的凸部24嵌入冲孔23。由此，即使万一梯级与梳齿板发生了碰撞，也能够通过凸部24来承受该碰撞力，以此来防止固定螺栓20和防滑板基座的螺纹孔27的破损及因上述构件的破损而导致侧端划界构件19的脱落。

需要说明的是，除图2所示的示例外，例如还可列举出由专利文献1等公开的设置侧端划界构件的例子。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2003-89493号公报

发明要解决的问题

可是，在图2所述的现有的上述结构中，需要进行将上述那样的防滑板的端部弯折的弯折加工22及开设冲孔23的冲孔加工，存在部件加工费工费时及制作效率低的问题。此外，由于需要添置用于实施上述加工的专用成形模具及冲压设备，因此还需要大额的设备投资和维持费用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够解决上述问题，提高制作效率，并且能够降低制造成本的梯级结构。

需要说明的是，上述问题以外的其他问题在本发明的整个说明书及附图中加以阐明。

解决方案

为了实现上述目的，本发明中构造成使设置在梯级的防滑板左右两端的侧端划界构件的一部分朝下方突出，并且将该突出部嵌入邻接的防滑板基座之间。

需要说明的是，上述结构只不过是一个示例，本发明在不脱离其技术思想的范围内可以进行适当的变更。另外，上述结构以外的本发明的其他结构例在整个说明书及附图中加以阐明。

发明效果

如上所述，根据本发明的侧端划界构件的结构，能够废除梯级的防滑板的端部弯折加工和冲孔加工，并且不需要在防滑板的左右两端部中的没有防滑条的部分，因此能够提供一种乘客输送装置及其梯级，其能够缩小防滑板的左右方向尺寸，并且简化防滑板两端的结构，并且能够缩短部件的加工时间，抑制专用成形模具及冲压设备的设备投资，并且能够提高制作效率及降低制造成本。本发明的其他效果在整个说明书及附图中加以阐明。

附图说明

图1是自动扶梯的概要侧视图。

图2是现有的自动扶梯中的梯级的侧视图和俯视图。

图3是表示本发明一实施例的梯级的侧视图和俯视图。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施例进行说明。需要说明的是，在各附图中，对相同或类似的构成要素标注相同的附图标记，并省略其说明。

图1是表示作为应用了本发明的乘客输送装置的一例的自动扶梯的概要侧视图。自动扶梯1具有横跨建筑结构物的上部楼层31和下部楼层32设置的框体5。在该框体5的长边方向的两端部具有上部机械室6和下部机械室7，并且设置有分别从上方盖住各个机械室的上部出入口地板11和下部出入口地板12。另外，在上述机械室内分别设置有左右一对的上部终端链轮62和左右一对的下部终端链轮71。将上述终端链轮之间由左右一对的梯级链条8连结成环状。而且，连结左右的梯级链条8的梯级轴8V(未图示)、设置在梯级轴8V两端的前轮9及可转动地安装在梯级轴8V上的梯级2由设置在上部机械室6内的驱动机61驱动而进行循环转动。