[发明专利]水闸

权利要求书

1.一种水闸，包括：

面板，所述面板构造成可在打开位置和关闭位置之间运动，其中在所述打开位置，所述面板形成抵抗洪水的屏障；以及

至少一个可延伸部件，所述可延伸部件构造成使所述面板102从所述关闭位置运动至所述打开位置，其中所述可延伸部件是气撑杆。

2.如权利要求1所述的水闸，其特征在于，每个可延伸部件包括阻尼机构，所述阻尼机构构造成：减小所述可延伸部件使所述面板从预定位置运动至所述关闭位置的速率。

3.如权利要求2所述的水闸，其特征在于，所述可延伸部件使所述面板运动的速率减小是可调整的。

4.如前述权利要求中任一项所述的水闸，其特征在于，每个可延伸部件与所述面板设置成：使得当所述面板处于所述关闭位置时，所述可延伸部件的第一端基本上位于所述面板的端部的正下方，而所述可延伸部件与所述第一端相对的第二端位于一点的正下方，所述点位于从所述面板的所述端部开始所述面板的三分之二长度处。

5.如前述权利要求中任一项所述的水闸，其特征在于，所述水闸还包括多个附连于所述面板的铰链以及多个附连于所述气撑杆的托架，且所述铰链和所述托架由框架保持于恒定的相对位置关系，每个铰链和托架与所述面板设置成：当所述面板运动时，所述面板施加于所述铰链上的重量至少部分地与由所述托架施加的反作用力平衡。

6.如前述权利要求中任一项所述的水闸，其特征在于，所述水闸还包括至少一个锁定件，所述至少一个锁定件构造成可在锁定状态和解锁状态之间切换，从而当所述至少一个锁定件处于所述锁定状态时，所述至少一个锁定件将所述面板锁定于所述关闭位置，而当所述至少一个锁定件处于所述解锁状态时，所述面板从所述关闭位置运动至所述打开位置。

7.如前述权利要求中任一项所述的水闸，其特征在于，所述水闸还包括至少一个可转动驱动件，所述至少一个可转动驱动件与所述面板设置成：所述至少一个可转动驱动件的转动使所述面板从所述打开位置运动至所述关闭位置。

8.在权利要求7从属于权利要求6时如权利要求7所述的水闸，其特征在于，每个锁定件与所述至少一个可转动驱动件中的一个形成为一体。

9.如权利要求7或8所述的水闸，其特征在于，每个可转动驱动件还包括制动器，所述制动器构造成当转动速度超过预定阈值时施加力来抵抗所述可转动驱动件的转动。

10.如前述权利要求中任一项所述的水闸，其特征在于，所述水闸还包括基部框架和密封件，所述基部框架设置成保持所述面板，而所述密封件设置成在所述面板处于所述打开位置时压靠于所述基部框架，以与所述面板一起形成抵抗洪水的连续屏障。

11.如前述权利要求中任一项所述的水闸，其特征在于，所述面板构造成承受在所述面板处于所述关闭位置时所述面板上的汽车重量。

12.如权利要求7到11中任一项所述的水闸，其特征在于，每个可转动驱动件构造成在所述面板上施加力，以使所述面板从所述打开位置运动至所述关闭位置，其中由每个可转动驱动件在远离所述面板第一端一定距离的一点处所施加的力与由不同可转动驱动件在远离所述面板第二端相同距离的一点处所施加的力相等，且所述第二端与所述第一端相对。

13.一种用于安装在经受洪水的位置中的水闸，所述水闸包括：

框架，所述框架用于安装在所述位置处，

面板，所述面板由至少一个铰链连接于所述框架，以及

至少一个连接装置，所述至少一个连接装置用于将气撑杆连接于所述框架，

所述框架适合于保持所述铰链和所述连接装置的相对位置，藉此在所述至少一个气撑杆的相应端部附连于所述连接装置并且连接于所述面板的情形下，所述框架防止由所述气撑杆所产生的力传递至所述位置。

14.一种水闸，包括：

面板，所述面板构造成可绕铰接轴线在打开位置和关闭位置之间运动，以及

多个密封元件，所述密封元件设在所述面板关于所述铰接轴线的方向相对的边缘处，

所述密封元件沿所述面板的边缘延伸，藉此在将所述面板定位于所述打开位置且所述面板的边缘与相应其它物体进行密封接触的情形下，所述密封元件提供抵抗其它物体的相应防水密封。