[发明专利]检测机动车辆排气管线中尿素沉积的方法、消除尿素沉积的方法和适于这种方法的机动车辆有效

专利信息
申请号: 201080069717.1 申请日: 2010-10-21
公开(公告)号: CN103201470A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 帕特里斯·克赫立安;达米安·布鲁内尔 申请(专利权)人: 雷诺卡车公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 郭国清;穆德骏
地址: 法国圣普*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 检测 机动车辆 排气 管线 尿素 沉积 方法 消除 适于 这种方法
【权利要求书】:

1.用于检测机动车辆(V)的排气管线(2)中尿素沉积的方法,所述机动车辆配备有:

-内燃机(4),

-选择性催化还原系统(10),其安装在排气管线(2)上,适于转化由内燃机(4)产生的NOx

-注入系统(12、14、15),其适于将尿素注入排气管线(2)中,其在所述选择性催化还原系统(10)上游,

其中所述方法包括以下步骤:

a)测定(101)是否达到废气温度(T0),

b)如果在步骤a)进行的测定结果为正,则停止(103)尿素注入,

c)在所述选择性催化还原系统(10)出口上测定(106)废气中的NOx量(Q20),

d)在步骤c)测定的NOx量(Q20)与由内燃机(4)产生的NOx的理论量(Q4)或测得量(Q’4)之间进行比较(108),

e)如果步骤d)示出所述量(Q20、Q4,Q’4)不同,则认为排气管线(2)中存在尿素沉积。

2.根据权利要求1所述的方法,其中基于所述内燃机(4)的操作条件(S16)测定由内燃机(4)产生的NOx的理论量(Q4)。

3.根据权利要求1所述的方法,其中通过使用在所述选择性催化还原系统(10)上游的所述排气管线(2)的排气管(6)中的传感器(20)测定由内燃机(4)产生的NOx量(Q’4)。

4.根据权利要求1至3中的一项所述的方法,其中自上次检测尿素沉积的存在起,仅在已行驶给定的距离(k0)和/或已经经过给定的时间段(t0)时,才启动所述方法。

5.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中在步骤c)测定的NOx量是在给定的时间段(t2)期间计算的平均值。

6.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中在步骤b)之前,在选择性催化还原系统(10)的一部分中储存给定量的氨或氨前体,并且其中在释放所述选择性催化还原系统(10)中的给定量的氨或氨前体之后,在步骤c)测定NOx的量(Q20)。

7.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中在步骤a)之前,所述方法包括另外的步骤:

f)改变内燃机(4)的操作条件,或否则将废气加热以升高废气温度(T)。

8.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中在步骤d),通过比较NOx转化率值(R、Rm)和最小阈值来进行比较。

9.用于消除机动车辆(V)的排气管线(2)中尿素沉积的方法,所述方法实施根据前述权利要求中的一项所述的检测尿素沉积的方法,并且包括以下步骤:

f)如果在步骤e),能够认为排气管线(2)中存在尿素沉积,则清洁(109)所述排气管线(2)。

10.根据权利要求9所述的方法,其中在清洁排气管线(2)期间实施所述检测方法。

11.根据权利要求10所述的方法,其中如果在步骤e),不能认为排气管线(2)中存在尿素沉积,则停止排气管线的清洁并且重新激活尿素注入系统(12、14)。

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