[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置，特别是，涉及配备有涡轮增压器的内燃机的控制装置。

背景技术

过去，例如，在专利文献1中，公开了一种配备有涡轮增压器的内燃机的控制装置。这种过去的控制装置，将涡轮增压器按照其结构部件模型化，设定涡轮模型、轴模型及压缩机模型。

另外，作为与本发明相关的文献，包括上述文献在内，申请人已知下面所述的文献。

专利文献

专利文献1：日本特开2006－22763号公报

专利文献2：日本特开2008－309004号公报

专利文献3：日本特开2008－274797号公报

专利文献4：日本特开2000－220462号公报

发明内容

发明所要解决的课题

另外，涡轮增压器的涡轮转速（涡轮机转速），伴随着供应给涡轮的排气能量的变化而变化。从而，在构筑计算涡轮转速的系统的情况下，若不考虑排气能量的变化，则涡轮转速的计算精度会恶化的问题。

本发明是为了解决上述课题而做出的，其目的是提供一种内燃机的控制装置，所述内燃机的控制装置能够在带有增压器的内燃机中计算出高精度的涡轮转速。

解决课题的手段

第一个发明是一种内燃机的控制装置，其特征在于，包括：

涡轮增压器，所述涡轮增压器在排气通路中配备有借助内燃机的排气能量工作的涡轮；

涡轮转速计算机构，所述涡轮转速计算机构计算所述涡轮的涡轮转速；

转速修正机构，所述转速修正机构基于点火正时、进气门和/或排气门的打开正时和/或关闭正时、以及空燃比之中的至少一个，修正由所述涡轮转速计算机构计算的所述涡轮转速。

另外，第二个发明，在第一个发明中，其特征在于，

所述内燃机还包括：

排气旁通通路，所述排气旁通通路绕过所述涡轮；

废气旁通阀，所述废气旁通阀负责着所述排气旁通通路的开闭；

所述内燃机的控制装置还包括：

WGV状态量取得机构，所述WGV状态量取得机构取得表示所述废气旁通阀的开闭状态的WGV状态量；

转速维持流量计算机构，所述转速维持流量计算机构具有关系信息，所述关系信息基于所述涡轮转速与所述WGV状态量的关系，确定了为了维持当前的所述涡轮转速所必要的涡轮转速维持流量，所述转速维持流量计算机构根据所述关系信息，计算所述涡轮转速维持流量，

所述转速修正机构是对作为所述涡轮转速维持流量的计算基础使用的所述涡轮转速进行修正的机构。

另外，第三个发明，在第二个发明中，其特征在于，

所述内燃机的控制装置还包括：

排气流量取得机构，所述排气流量取得机构取得从所述内燃机的气缸内排出的排气流量；

流量变化量计算机构，所述流量变化量计算机构计算涡轮流量变化量，所述涡轮流量变化量是所述排气流量与所述涡轮转速维持流量的差分；以及

转速变化量计算机构，所述转速变化量计算机构基于由所述流量变化量计算机构计算出的所述涡轮流量变化量，计算作为所述涡轮转速的变化量的涡轮转速变化量，

所述转速计算机构是基于由所述转速变化量计算机构在本次计算循环中计算出的所述涡轮转速变化量、和在前次计算循环中计算出的所述涡轮转速来计算本次计算循环中的所述涡轮转速的机构。

另外，第四个发明，在第一个发明中，其特征在于，

所述内燃机还包括：

排气旁通通路，所述排气旁通通路绕过所述涡轮；

废气旁通阀，所述废气旁通阀负责所述排气旁通通路的开闭；

所述内燃机的控制装置还包括：

排气流量取得机构，所述排气流量取得机构取得从所述内燃机的气缸内排出的排气流量；

WGV状态量取得机构，所述WGV状态量取得机构取得表示所述废气旁通阀的开闭状态的WGV状态量，

所述转速计算机构是具有关系信息、并根据该关系信息计算作为稳定时的所述涡轮转速的稳定涡轮转速的机构，所述关系系信息基于所述排气流量与所述WGV状态量的关系确定了的所述稳定涡轮转速，

所述转速修正机构是修正根据所述关系信息计算出的所述稳定涡轮转速的机构。

另外，第五个发明，在第一至第四个发明的任何一个发明中，其特征在于，

所述废气旁通阀是根据作用于与该废气旁通阀连动的膜片上的膜片压力进行开闭的阀，

所述WGV状态是所述膜片压力，