[发明专利]车辆的充电装置有效
申请号: | 201080070219.9 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN103221246A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 杉山义信;洪远龄 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L11/18;H02J7/00;H02J7/10;H02J7/34 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 充电 装置 | ||
1.一种车辆的充电装置,所述车辆具备:存储用于使车辆驱动用的电动机(30)工作的电力的第一电源(10)、存储用于使车辆的辅机(70)工作的电力的第二电源(60)、构成为能够与车辆的外部电源(500)连接的连接器(83),其中,
所述车辆的充电装置具备:
第一转换器(23),对所述第一电源和所述电动机之间的通电路径上的电力进行转换而向所述第二电源供给;
第二转换器(82),对所述第一电源和所述连接器之间的通电路径上的电力进行转换而向所述第二电源供给,且容量比所述第一转换器小;
控制装置(100),控制所述第二转换器,
所述控制装置在所述第一转换器异常的情况下,进行以使所述第二电源的电压或蓄电量相比所述第一转换器正常的情况下增大的方式使所述第二转换器工作的预备充电。
2.根据权利要求1所述的车辆的充电装置,其中,
所述控制装置在所述车辆停止期间所述外部电源与所述连接器连接的状态下判定所述第一转换器是否异常,在判定为所述第一转换器异常的情况下,在所述车辆的行驶开始之前进行所述预备充电。
3.根据权利要求2所述的车辆的充电装置,其中,
所述控制装置在所述车辆停止期间判定为所述第一转换器异常、且预测为一个行程中的所述第二电源的可输出能量和一个行程中的所述第二转换器的可转换能量的合计能量小于一个行程中的所述辅机的需要能量的情况下,进行所述预备充电。
4.根据权利要求3所述的车辆的充电装置,其中,
所述控制装置在通过所述预备充电而使所述合计能量大于所述需要能量的时间点停止所述预备充电。
5.根据权利要求2所述的车辆的充电装置,其中,
所述控制装置在通过所述预备充电而使所述第二电源的电压或蓄电量达到预定的值的时间点停止所述预备充电。
6.根据权利要求1所述的车辆的充电装置,其中,
所述车辆还具备充电器(81),该充电器(81)设置在所述第一电源和所述连接器之间的通电路径上且将所述外部电源的电力转换为能够对所述第一电源进行充电的电力,
所述第二转换器设置在所述充电器与所述第二电源之间。
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